当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。

题目

当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。

相似考题

1.车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。

2.下述说法正确的是:()A、当H/D增大时，螺旋桨特性曲线变坦B、当J增加时，其推力系数KT增大，螺旋桨特性曲线变坦C、在n不变时，Pp随J的减小而增加D、在J不变的情况下，其Pp随n的增大而减小

3.散射线的强度()。A、在较小厚度范围内随厚度增加而增大B、在较小面积范围内随面积增加而增大C、在一定面积以上时散射强度不再增大D、以上都对

4.车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小

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  • 第1题：

    客车转向架油压减振器的减振阻力（）。

    • A、固定不变
    • B、随振动速度增大而增大
    • C、随车辆运行速度增大而增大
    • D、随枕簧压缩量增加而增大

    正确答案:B

  • 第2题：

    车辆通过曲线时，车体中部向（）偏倚。


    正确答案:线路的内侧

  • 第3题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车辆定距（），会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的挠度。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、过宽
    • D、过窄

    正确答案:A

  • 第6题：

    （）过大时，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。

    • A、全轴距
    • B、固定轴距
    • C、定距
    • D、车辆定距

    正确答案:D

  • 第7题：

    为什么高分子的Tg开始时随分子量增大而升高，当分子量达到一定值后，Tg变为与分子量无关的常数？


    正确答案:链端链段的活动能力比链中间的其它链段强，分子量越小，链端链段占的比例越大，所以Tg也越低。随着分子量增加，链端链段占的比例减小，所以Tg升高。当分子量增大到一定程度后，这种链端链段占的比例很小，因此Tg不再随分子量变化。

  • 第8题：

    当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。

    • A、车钩高度
    • B、车辆宽度
    • C、车体及车钩长度
    • D、车辆定距

    正确答案:C

  • 第9题：

    由输出特性曲线可见，当发电机电压一定时，输出电流的变化规律是（）。

    • A、随转速升高和负载增加而不断增大
    • B、随转速升高和负载增加而不断减小
    • C、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，不再随转速的升高而增大
    • D、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，随转速的升高而减小

    正确答案:C

  • 第10题：

    电力变压器的外特性曲线与负载的大小和性质有关，当负载为电阻性或电感性时，其外特性曲线随负载增大而下降


    正确答案:正确

  • 第11题：

    判断题
    车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当导热系数λ随温度升高而增大时，平壁内的温度呈（）变化。
    A

    向上弯曲线

    B

    向下弯曲线

    C

    直线

    D

    不一定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当导热系数λ随温度升高而增大时，平壁内的温度呈（）变化。

    • A、向上弯曲线
    • B、向下弯曲线
    • C、直线
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第14题：

    车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。

    • A、总偏移量随轴距增大而增大
    • B、总偏倚量随轴距增大而减小
    • C、外偏倚量随轴距增大而增大
    • D、外偏倚量随轴距增大而减小

    正确答案:D

  • 第15题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线（）偏倚。


    正确答案:内侧

  • 第16题：

    当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    外偏倚量随轴距增大而（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、无对应关系

    正确答案:B

  • 第18题：

    当置信水平一定时，置信区间的宽度（）

    • A、随着样本量的增大而减小
    • B、随着样本量的增大而增大
    • C、与样本量的大小无关
    • D、先随着样本量的增大而减小，到一定程度后会随着样本量的增大而增大

    正确答案:A

  • 第19题：

    已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏移量为（）。


    正确答案:S²/（8R）

  • 第20题：

    什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量？


    正确答案: 车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不能重合而发生偏离的现象叫做车辆偏倚。
    车辆在曲线上运行时，车体的中央部分偏向线路中心线的内方，两端偏向线路中心线的外方，偏倚的多少称为偏倚量。

  • 第21题：

    飞机着陆接地后，采取适当刹车可有效减速的基本原理是（）

    • A、在一定限度内，地面摩擦力随刹车力矩的增大而减小
    • B、在一定限度内，刹车力矩随地面摩擦力的增大而增大
    • C、在一定限度内，地面摩擦力随刹车力矩的增大而增大
    • D、在一定限度内，刹车力矩随地面摩擦力的增大而减小

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量？

    正确答案： 车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不能重合而发生偏离的现象叫做车辆偏倚。
    车辆在曲线上运行时，车体的中央部分偏向线路中心线的内方，两端偏向线路中心线的外方，偏倚的多少称为偏倚量。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。
    A

    车钩高度

    B

    车辆宽度

    C

    车体及车钩长度

    D

    车辆定距


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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