参考答案和解析
正确答案:正确
更多“侧架翻转应重点检查A部位及下面B部位漏水孔周边、摇枕弹簧座下面、”相关问题
  • 第1题:

    转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    转向架翻转检查时做到“四查”:一查摇枕、侧架内腔;二查摇枕、侧架外表;三查摇枕、侧架各弯角处;四查()。

    • A、交叉杆
    • B、制动梁
    • C、承载鞍
    • D、滑槽

    正确答案:A

  • 第3题:

    《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。


    正确答案:双作用常接触弹性旁承、中拉杆式基础制动装置

  • 第5题:

    摇枕、侧架翻转位检查时重点检查哪些部位?


    正确答案:摇枕、侧架翻转位检查时,摇枕应重点检查B部位两漏水孔周边、A部位漏水孔周边、内腔中心盘座内平面、弹簧座与摇枕底面过渡弯角处;侧架应重点检查下面B部位漏水孔周边、摇枕弹簧座下面、底平面。

  • 第6题:

    列检所对侧架及摇枕弹簧装置质量标准如何规定的?


    正确答案: 侧架、摇枕及一体式构架无裂损,侧架立柱磨耗板无丢失,间隙旁承游间不超限,常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承游间无间隙,交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断,轴箱、摇枕圆弹簧无折断(转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个)、窜出、丢失,转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主磨擦板无丢失。

  • 第7题:

    摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。

    • A、鱼腹倾斜部分
    • B、心盘座螺栓孔
    • C、摇枕档
    • D、下平面排水孔

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。

    • A、摇枕斜楔挡
    • B、摇枕挡摩擦面
    • C、摇枕斜楔摩擦面
    • D、枕簧

    正确答案:C

  • 第9题:

    多选题
    摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。
    A

    鱼腹倾斜部分

    B

    心盘座螺栓孔

    C

    摇枕档

    D

    下平面排水孔


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
    A

    摇枕斜楔挡

    B

    摇枕挡摩擦面

    C

    摇枕斜楔摩擦面

    D

    枕簧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    摇枕、侧架翻转位检查时重点检查哪些部位?

    正确答案: 摇枕、侧架翻转位检查时,摇枕应重点检查B部位两漏水孔周边、A部位漏水孔周边、内腔中心盘座内平面、弹簧座与摇枕底面过渡弯角处;侧架应重点检查下面B部位漏水孔周边、摇枕弹簧座下面、底平面。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、()、摇动座等组成。

    • A、弹簧托板
    • B、交叉杆
    • C、焊接构架
    • D、副构架

    正确答案:A

  • 第15题:

    非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定?


    正确答案: 摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损;上、下心盘铆钉及螺栓无折断、螺母无丢失;侧架立柱磨耗板及斜楔无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板铆钉无折断、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。

  • 第16题:

    站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在()涂打装用标记。

    • A、非磨耗部位
    • B、规定部位
    • C、关键部位
    • D、组装部位

    正确答案:A

  • 第17题:

    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车摇枕、侧架、一体式()及心盘无裂损。


    正确答案:构架

  • 第18题:

    轴承甩油:甩油时侧架、承载鞍、摇枕弹簧及地板有()。

    • A、污渍
    • B、水渍
    • C、油渍
    • D、油漆

    正确答案:C

  • 第19题:

    K5转向架采用了独特的()结构。

    • A、弹簧托板、摇动座
    • B、弹簧托板、侧架
    • C、摇枕、侧架
    • D、减振装置

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    K5转向架采用了独特的()结构。
    A

    弹簧托板、摇动座

    B

    弹簧托板、侧架

    C

    摇枕、侧架

    D

    减振装置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂。

    正确答案: 构架外侧
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    列检所对侧架及摇枕弹簧装置质量标准如何规定的?

    正确答案: 侧架、摇枕及一体式构架无裂损,侧架立柱磨耗板无丢失,间隙旁承游间不超限,常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承游间无间隙,交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断,轴箱、摇枕圆弹簧无折断(转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个)、窜出、丢失,转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主磨擦板无丢失。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。

    正确答案: 双作用常接触弹性旁承、中拉杆式基础制动装置
    解析: 暂无解析