转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。

题目

转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。

相似考题

1.临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。A.更换B.调修C.焊接D.无需处理

2.目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型，转K1型，转K2型，转K6型B.转8AG型、转8G型，转K1型，转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型，转K1型，转K4型、转K6型，转K7型

3.在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时须报废。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

4.临修时转8AG、转8G型更换下旁承座,且下旁承座底部高度不大于()。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm

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  • 第1题：

    在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

    • A、5mm
    • B、15mm
    • C、20mm
    • D、30mm

    正确答案:C

  • 第2题：

    转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:C

  • 第3题：

    侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。


    正确答案:45号钢；47Mn2si2TiB；T10；47MniSi2TiB；45号钢；47MniSi2TiB

  • 第4题：

    交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。


    正确答案:675-700N•m；150-170N•m

  • 第5题：

    临修转向架故障修理标准：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。

    • A、更换
    • B、调修
    • C、焊接
    • D、无需处理

    正确答案:B

  • 第6题：

    货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）

    • A、转8AG型
    • B、转8G型
    • C、转K2型
    • D、转K4型

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？


    正确答案: 转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修有下列5项要求：
    （1）尼龙摩擦板破损时更换。
    （2）尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于2mm，转K1、转K2型大于3mm时更换。
    （3）尼龙摩擦板与旁承座配合侧面（单侧）磨耗大于3mm时更换。
    （4）尼龙摩擦板更换时须拧紧两侧螺钉，螺钉头低于摩擦板表面3mm.
    （5）弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但橡胶体表面出现的裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换。

  • 第8题：

    交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有（）

    • A、转K2型
    • B、转8B型
    • C、转8G型
    • D、转K6型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为（）。


    正确答案:20-50mm

  • 第10题：

    多选题
    货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）
    A

    转8AG型

    B

    转8G型

    C

    转K2型

    D

    转K4型


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车转8B、转8AB、转8G、转8AG型中间盖板裂纹时应（）
    A

    报废

    B

    焊修

    C

    磨修

    D

    继续使用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。

    正确答案： 转K6型
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。


    正确答案:2mm；3mm

  • 第14题：

    交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。


    正确答案:母；675～700N²m

  • 第15题：

    在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时需报废。


    正确答案:20mm

  • 第16题：

    转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修，腐蚀磨耗深度大于（）时更换。


    正确答案:20%

  • 第17题：

    目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。


    正确答案:转K6型

  • 第18题：

    转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度（）mm。


    正确答案:20

  • 第19题：

    （）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

    • A、转K2型
    • B、转8B型
    • C、转8G型
    • D、转K6型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用？


    正确答案: 转8AG、转8G型转向架交叉杆弯曲检查样杆由主梁、压板、轴、弹簧、顶板、座板、螺钉等组成，用于检测交叉杆全长范围弯曲变形。使用时，当样杆的座板与交叉杆接触后，顶板与交叉支撑组成下盖板间隙为0～1Omm时交叉杆合格，在10～2Omm之间时交叉杆须调修，大于20mm时交叉杆不合格；当样杆的座板与交叉杆接触后，顶板与交叉支撑组成下盖板也接触，顶板与压板间隙在10～20mm时交叉杆合格，间隙在0～10mm时交叉杆须调修；当顶板与交叉支撑组成下盖板接触，与压板也接触，样杆的座板与交叉杆只要有一侧不接触，交叉杆即为不合格。

  • 第21题：

    铁路货车转8B、转8AB、转8G、转8AG型中间盖板裂纹时应（）

    • A、报废
    • B、焊修
    • C、磨修
    • D、继续使用

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    临修时转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于（）。
    A

    20mm

    B

    25mm

    C

    30mm

    D

    35mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用？

    正确答案： 转8AG、转8G型转向架交叉杆弯曲检查样杆由主梁、压板、轴、弹簧、顶板、座板、螺钉等组成，用于检测交叉杆全长范围弯曲变形。使用时，当样杆的座板与交叉杆接触后，顶板与交叉支撑组成下盖板间隙为0～1Omm时交叉杆合格，在10～2Omm之间时交叉杆须调修，大于20mm时交叉杆不合格；当样杆的座板与交叉杆接触后，顶板与交叉支撑组成下盖板也接触，顶板与压板间隙在10～20mm时交叉杆合格，间隙在0～10mm时交叉杆须调修；当顶板与交叉支撑组成下盖板接触，与压板也接触，样杆的座板与交叉杆只要有一侧不接触，交叉杆即为不合格。
    解析： 暂无解析

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