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  • 第1题:

    动车组轴温监测以()。

    • A、车载检测系统和地面红外线系统探测共同为主,人工检测为辅
    • B、车载检测系统为主,地面红外线系统探测为辅
    • C、车载检测系统为辅,地面红外线系统探测为主
    • D、车载检测系统和地面红外线系统探测共同为辅,人工检测为主

    正确答案:B

  • 第2题:

    在非接触方式的红外线轴温检测中,也可以把这种()产生的热源温度作为标准的热源温度。


    正确答案:“黑体”

  • 第3题:

    简述红外线探测轴温探测的基本原理。


    正确答案: 将轴承表面辐射的红外热能量,通过探头光学元件聚焦后由热敏元件及电子元件转变成电信号,再经过电子计算机分析处理后,用脉冲扫描或文字数据方式显示其轴温高低信息。

  • 第4题:

    红外线轴温探测设备,是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测,并将其转换为相应的()进行处理,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。

    • A、光信号
    • B、电信号
    • C、化学信号
    • D、模拟信号

    正确答案:B

  • 第5题:

    对于车道两侧无墙壁时,为了美观,车辆出入检测最好使用。()

    • A、光电检测(红外线)检测方式
    • B、环形感应线圈方式
    • C、涡流感应方式
    • D、距离感应方式

    正确答案:B

  • 第6题:

    简述相干光通信的原理。相干检测技术有几种调制方式?有几种检测方式?各种方式有什么区别?


    正确答案: 相干光通信的原理是:频率为ωS的接收光信号与频率为ωL的本振光信号混合后由检测器检测。
    有两种检测方式:外差检测和零差检测。
    区别:对外差检测,ωSLIF为中频信号,需进一步解调后得到传输的基带信号;对零差检测,ωSL,直接产生基带信号。

  • 第7题:

    一般火焰检测器应用的原理为()。

    • A、紫外线检测原理;
    • B、红外线检测原理;
    • C、可见光检测原理;
    • D、声学原理。

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    目前汽车上的停车辅助系统(倒车雷达)一般都是利用()的反射原理,在低速倒车时检测驾驶人用眼睛无法监视的死角地带的障碍物,距离过近时以警告音方式警告驾驶人,避免发生碰撞事故。
    A

    红外线

    B

    超声波

    C

    直接检测


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    在非接触方式的红外线轴温检测中,也可以把这种()产生的热源温度作为标准的热源温度。

    正确答案: “黑体”
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    TMP方式指()。
    A

    指定实验室直接利用工厂实验室检测设备实施检测方式

    B

    指定实验室直接利用实验室检测设备实施检测方式

    C

    指定实验室直接利用工厂实验室检测设备目击检测方式

    D

    指定实验室直接利用委托实验室检测设备目击检测方式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    红外线检测轴温的基本原理是什么?

    正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外线探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的红外辐射的大小,并将其转换为相应的电压信号。轴承(箱)表面的温度越高,其红外辐射的能量也越高,红外探头输出的相应电压值也越高,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。这就是红外线轴温检测的基本工作原理。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述相干光通信的原理。相干检测技术有几种调制方式?有几种检测方式?各种方式有什么区别?

    正确答案: 相干光通信的原理是:频率为ωS的接收光信号与频率为ωL的本振光信号混合后由检测器检测。
    有两种检测方式:外差检测和零差检测。
    区别:对外差检测,ωSLIF为中频信号,需进一步解调后得到传输的基带信号;对零差检测,ωSL,直接产生基带信号。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    超声波检测方式的工作原理是()。


    正确答案:利用卡门涡旋引起的空气密度变化进行测量

  • 第14题:

    目前,汽车上的倒车雷达探头一般都是利用()的反射原理。

    • A、红外线
    • B、超声波
    • C、直接检测

    正确答案:B

  • 第15题:

    红外线检测轴温的基本原理是什么?


    正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外线探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的红外辐射的大小,并将其转换为相应的电压信号。轴承(箱)表面的温度越高,其红外辐射的能量也越高,红外探头输出的相应电压值也越高,从而达到轴温检测和发现热轴的目的。这就是红外线轴温检测的基本工作原理。

  • 第16题:

    在北方高寒积雪地区,若车道下有解雪热电器,则车辆出入检测最好不要使用()。

    • A、预埋的光电检测(红外线)检测方式
    • B、环形感应线圈方式
    • C、涡流感应方式
    • D、距离感应方式

    正确答案:A

  • 第17题:

    相机被动式自动对焦是利用()

    • A、红外线检测方式
    • B、紫外线检测方式
    • C、相位差检测方式
    • D、x射线检测方式
    • E、电子视测方式

    正确答案:C,E

  • 第18题:

    红外线轴温检测的基本原理是什么?


    正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外线探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的红外辐射的大小,并将其转换为相应的电压信号。轴承(箱)表现的温度越高,其红外辐射的能量也越高,红外探头输出的相应电压值也越高,从而达到轴温检测和发现热轴的目的,这就是红外线轴温检测的基本工作原理。

  • 第19题:

    利用红外线原理检测轴温方式属于()式检测方式。


    正确答案:非接触

  • 第20题:

    多选题
    目前停车场有两种典型的检测方式()
    A

    红外线方式

    B

    光电传感方式

    C

    微波方式

    D

    环形线圈方式


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    动车组轴温监测以()。
    A

    车载检测系统和地面红外线系统探测共同为主,人工检测为辅

    B

    车载检测系统为主,地面红外线系统探测为辅

    C

    车载检测系统为辅,地面红外线系统探测为主

    D

    车载检测系统和地面红外线系统探测共同为辅,人工检测为主


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    利用红外线原理检测轴温方式属于()式检测方式。

    正确答案: 非接触
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    红外线轴温检测的基本原理是什么?

    正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外线探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的红外辐射的大小,并将其转换为相应的电压信号。轴承(箱)表现的温度越高,其红外辐射的能量也越高,红外探头输出的相应电压值也越高,从而达到轴温检测和发现热轴的目的,这就是红外线轴温检测的基本工作原理。
    解析: 暂无解析