简述13号、13A型车钩新型上锁销组成的结构特点？

题目

简述13号、13A型车钩新型上锁销组成的结构特点？

相似考题

1.13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

2.13号、13A型车钩新型上锁销由哪些结构组成？

3.新型上锁销组成利用现用车钩钩腔空间呈反“Z”形，较原上锁销组成增强了防跳性能。

4.13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）。

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  • 第1题：

    13号、13A型车钩新型上锁销的主要特点是提高了车钩的（）、互换性好、适应性好、可靠性高。


    正确答案:防分可靠性

  • 第2题：

    新型上锁销组成三连杆机构在车钩钩腔空间呈“Z”形。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）

    • A、上锁销
    • B、上锁提
    • C、上锁销杆
    • D、上锁铁

    正确答案:B

  • 第4题：

    新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。

    • A、13号、17型
    • B、13号、16型
    • C、13号、13A型
    • D、16型、13A型

    正确答案:C

  • 第5题：

    13A型车钩与13号车钩相比主要有何结构特点？


    正确答案: 13A型车钩是为了适应我国铁路运输提速、重载的需要而研制的新型货车车钩。它增加了钩舌、钩体的强度，提高了钩舌的耐磨性。在13号车钩基础上，减小了车钩连接轮廓面的间隙，采用小间隙钩舌后车钩的连挂间隙由原来13号车钩的19.5mm减少到11.5mm，比原来的连挂间隙减小了41%，可有效降低列车的纵向冲动，改善列车的纵向动力学性能，延长车辆及其零部件的使用寿命。13A型车钩还在钩体的下方焊装了磨耗板，以减少钩体的磨耗，仿真计算表明车钩力幅值减少10％以上，加速度幅值减少15％以上。延长了钩体的使用寿命，适应了厂修、段修的需要，方便了运用和检修。13A型车钩可与现有的13号车钩互换，并且能够与13号车钩、16号、17号车钩连挂。

  • 第6题：

    13号、13A型车钩新型上锁销组成主要由哪些零部件组成？


    正确答案: 13号、13A型车钩新型上锁销组成主要由上锁提、上锁销、上锁销杆组成。

  • 第7题：

    单选题
    新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。
    A

    13号、17型

    B

    13号、16型

    C

    13号、13A型

    D

    16型、13A型


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    新型上锁销组成主要特点是：提高了车钩的防分离可靠性，互换性好，适应性好，可靠性高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    13号、13A型车钩新型上锁销的主要特点是提高了车钩的（）、互换性好、适应性好、可靠性高。

    正确答案： 防分可靠性
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    13号、13A型车钩新型上锁销组成主要由哪些零部件组成？

    正确答案： 13号、13A型车钩新型上锁销组成主要由上锁提、上锁销、上锁销杆组成。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    4mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成不可互换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成不可互换。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    新型上锁销组成主要特点是：提高了车钩的防分离可靠性，互换性好，适应性好，可靠性高。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    简述13号、13A型车钩新型上锁销组成结构及特点？


    正确答案: 新型上锁销组成由上锁提、上锁销和上锁销杆组成；新型上锁销组成将原上锁销组成的两连杆机构更改为三连杆机构，并利用现有车钩钩腔空间呈反Z形，较原上锁销组成增强了防跳性能，其主要特点是：
    1）提高了车钩的防分离可靠性；
    2）互换性好；
    3）适应性好；
    4）可靠性高。

  • 第16题：

    13号与13A型上锁销的主要区别是（）。

    • A、13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同
    • B、13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构
    • C、13号上锁销与13A型上锁销材质不同

    正确答案:B

  • 第17题：

    新型上锁销组成由上锁销和上锁销杆组成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    新型上锁销组成由上锁销和上锁销杆组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    简述13号、13A型车钩新型上锁销组成结构及特点？

    正确答案： 新型上锁销组成由上锁提、上锁销和上锁销杆组成；新型上锁销组成将原上锁销组成的两连杆机构更改为三连杆机构，并利用现有车钩钩腔空间呈反Z形，较原上锁销组成增强了防跳性能，其主要特点是：
    1）提高了车钩的防分离可靠性；
    2）互换性好；
    3）适应性好；
    4）可靠性高。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    新型上锁销组成三连杆机构在车钩钩腔空间呈“Z”形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）
    A

    上锁销

    B

    上锁提

    C

    上锁销杆

    D

    上锁铁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    新型上锁销组成利用现用车钩钩腔空间呈反“Z”形，较原上锁销组成增强了防跳性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    13号与13A型上锁销的主要区别是（）。
    A

    13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同

    B

    13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构

    C

    13号上锁销与13A型上锁销材质不同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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