25T型客车A4-I级检修后，车体倾斜应不超过（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

题目

25T型客车A4-I级检修后，车体倾斜应不超过（）。

  • A、10mm
  • B、20mm
  • C、30mm
  • D、50mm
相似考题

1.25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。A.100VB.250VC.500VD.1000V

2.普通客车段修时车体倾斜不得超过()。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm

3.25K型客车运用中车体倾斜不得超过30mm。()此题为判断题(对，错)。

4.25T型客车检修规程规定,用500级兆欧表测量DC110V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()。A.2MΩB.3MΩC.4MΩD.5MΩ

更多“25T型客车A4-I级检修后，车体倾斜应不超过（）。”相关问题

  • 第1题：

    25T型客车车体倾斜落成限度为不大于()。

    A、30mm

    B、45mm

    C、50mm

    D、55mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

    • A、100V
    • B、250V
    • C、500V
    • D、1000V

    正确答案:D

  • 第3题：

    25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

    • A、100V
    • B、250V
    • C、500V
    • D、1000V

    正确答案:C

  • 第4题：

    25T型车A3修检修要求木地板须无突起、腐烂、塌陷，板间间隙不超过（）mm，新换地板板间间隙不超过1mm。


    正确答案:3

  • 第5题：

    25K型客车发生车体倾斜时怎么办？


    正确答案: （1）高度调整阀调整杆调整不当，两侧空气弹簧高度相差太大。处理时调节高度调整阀调节杆，使两侧空气弹簧高度达到规定值，此时高度调整阀的杠杆上翘不超过45°；
    （2）高度阀坏，充不进风，应该更换高度阀。
    （3）空气弹簧有故障，如破损、漏泄等，两侧空气弹簧压力差太大，车体发生倾斜，说明差压阀出现故障。处理时应更换差压阀及空气弹簧。

  • 第6题：

    25T型客车车体倾斜落成限度为不大于（）。


    正确答案:30mm

  • 第7题：

    25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。

    • A、A1级
    • B、A2级
    • C、A3级
    • D、A4级

    正确答案:C

  • 第8题：

    25K型客车运用中车体倾斜不得超过30mm。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    问答题
    25K型客车发生车体倾斜时怎么办？

    正确答案： （1）高度调整阀调整杆调整不当，两侧空气弹簧高度相差太大。处理时调节高度调整阀调节杆，使两侧空气弹簧高度达到规定值，此时高度调整阀的杠杆上翘不超过45°；
    （2）高度阀坏，充不进风，应该更换高度阀。
    （3）空气弹簧有故障，如破损、漏泄等，两侧空气弹簧压力差太大，车体发生倾斜，说明差压阀出现故障。处理时应更换差压阀及空气弹簧。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。
    A

    A1级

    B

    A2级

    C

    A3级

    D

    A4级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    快速客车车体倾斜运用限度不超过（）
    A

    40mm

    B

    50mm

    C

    60mm

    D

    70mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    25T型客车累计运行102万km后摘下检修，这时应做（）级修程。
    A

    A1

    B

    A2

    C

    A3

    D

    A4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于（）

    • A、500mm
    • B、600mm
    • C、700mm
    • D、800mm

    正确答案:C

  • 第14题：

    25T型客车出现KM3不吸合，综合控制柜不工作时应如何处理？


    正确答案: 首先检查Q20是否闭合，然后用万用表测量41号供电请求线是否有DC110V，如果没有则应检查随车工程师办公席车综合控制柜中的Q18，Q20是否合上。如果41号线有电，再检查198号供电允许线是否有DC110V，如果没有则检查39芯连接器是否连挂贯通，机车供电钥匙是否接通。如果198号线己有电，但KM3仍不吸合，应检查保险管FU10是否正常，判断KM3接触器是否损坏。如果确认KM3接触器损坏，可合上Q19（本车供电试验开关）使综合控制柜工作，入库后更换损坏的器件。

  • 第15题：

    25T型客车检修规程规定：测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

    • A、100V
    • B、250V
    • C、500V
    • D、1000V

    正确答案:D

  • 第16题：

    25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。

    • A、1年
    • B、2年
    • C、3年
    • D、4年

    正确答案:B

  • 第17题：

    快速客车车体倾斜运用限度不超过（）。

    • A、40 mm
    • B、50 mm
    • C、60mm
    • D、70 mm

    正确答案:B

  • 第18题：

    有检修色票及车体倾斜超过规定限度的车辆，禁止编入列车。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    25T型客车累计运行102万km后摘下检修，这时应做（）级修程。

    • A、A1
    • B、A2
    • C、A3
    • D、A4

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    25K型客车运用中车体倾斜不得超过30mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    快速客车车体倾斜运用限度不超过（）。
    A

    40 mm

    B

    50 mm

    C

    60mm

    D

    70 mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    25T型客车车体倾斜落成限度为不大于（）。

    正确答案： 30mm
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客车车体倾斜超过（）者，禁止编入列车。
    A

    45mm

    B

    5Omm

    C

    65mm

    D

    75mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容