辅修时，13号、13A型车钩钩耳孔衬套有哪些检修要求？

第1题：

第2题：

第3题：

简述13号、13A型钩腕外胀的危害及检修要求？

正确答案: 13号、13A型钩体钩腕外胀时，车辆通过曲线容易引起车钩的分离事故，为了防上车钩分离事故的发生，《段规》中对13号、13A型钩体钩腕端部外胀做了规定：钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时调修、堆焊或焊装厚度为5—15mm、高度为60—70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整，外胀变形大于15mm时更换。

第4题：

13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。

• A、68mm
• B、69mm
• C、72mm
• D、73mm

正确答案:B

第5题：

韶山8型电力机车小辅修时车钩钩舌中心线距轨面高度为（）。

正确答案:825～890mm

第6题：

13A型车钩钩舌销制造标记有（）。

• A、制造厂代号
• B、产品顺序号
• C、型号
• D、制造年月

正确答案:A,C,D

第7题：

13号、13A型钩耳孔新衬套壁厚应为（）

• A、4mm
• B、5mm
• C、6mm
• D、4～6mm

正确答案:D

第8题：

13号、13A型、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于（）mm。

• A、22mm
• B、25mm
• C、33mm
• D、28mm

正确答案:A

第9题：

13型钩耳孔更换衬套时，新衬套壁厚须为4～6mm，材质须为（）号钢。

• A、31
• B、32
• C、45
• D、33

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13号、13A型、13B型车钩钩耳孔直径不大于（）mm。

• A、φ50mm
• B、φ52mm
• C、φ54mm
• D、φ56mm

正确答案:C

第15题：

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

• A、更换
• B、加修
• C、堆焊
• D、镗孔镶套

正确答案:A

第16题：

辅修时，罐车车体有何检修要求？

正确答案: （1）罐车通过台护栏弯曲调修，裂纹焊修，丢失补装。
（2）脚蹬、票插等配件齐全，松动时紧固或铆接，弯曲或变形影响作用时调修，焊缝开裂、裂纹、裂损时焊修或更换，丢失时补装。
（3）内外扶梯、车顶栏杆、车顶走板、走板弯曲时调修，裂纹、焊缝开裂时焊修，螺栓松动时紧固。
（4）走板拼接时，长度须跨过两个托架。
（5）罐体卡带裂纹时焊修或补强，罐体中部鞍座螺栓、卡带调整螺栓及螺母须紧固。
（6）排油装置配件齐全、良好。

第17题：

车辆检修时，用样板测量车钩钩耳孔的壁厚，超限时（）。

• A、堆焊加工
• B、焊装镶套
• C、报废
• D、焊修

正确答案:C

第18题：

车钩钩耳部分检修有何要求？

正确答案: ⑴钩耳孔边缘裂纹长度大于钩耳壁高的30%时更换，未超限时焊修。钩耳孔内壁裂纹时焊修后加工。
⑵钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修，大于时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。
⑶13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；钩耳孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换；钩耳孔壁厚小于22mm时更换。16、17号钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。

第19题：

修理临修故障时，13号、13A型、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于22mm，新衬套壁厚须为（）。

• A、3～6mm
• B、4～6mm
• C、3～5mm
• D、3～6mm

正确答案:B

第20题：

13号、13A型、13B型车钩，钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于（）mm，衬套无松动、裂纹、缺损。

• A、4mm
• B、5mm
• C、3mm
• D、8mm

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：