货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（）与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。

题目

货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（）与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。

相似考题

1.枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须清除原焊波焊修,焊波须高于基准面()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

2.中梁、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱()45°。A、不大于B、不小于C、等于D、不大于或不小于

3.测量侧梁下垂时，自（）下平面与侧梁的交点拉一直线。A、两端梁B、两枕梁C、两大横梁

4.临修时,枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须清除原焊波焊修,焊波须高于基准面()。A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

更多“货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（）与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。”相关问题

  • 第1题：

    中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。

    • A、0～12
    • B、2～12
    • C、0～14
    • D、2～14

    正确答案:A

  • 第2题：

    发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    货车段修时，中梁、侧梁左右旁弯不大于30mm。测量时，以两枕梁横中心线为准，测量水平距离即为（）量。


    正确答案:左右旁弯

  • 第4题：

    货车需更换（）一根及侧梁者报废。

    • A、中梁
    • B、端梁
    • C、侧梁

    正确答案:A

  • 第5题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。


    正确答案:脱落；无AEI复示终端的列检作业场

  • 第7题：

    货车中侧梁下垂需在（）之间测量。

    • A、两枕梁
    • B、两端梁
    • C、中梁
    • D、横梁

    正确答案:A

  • 第8题：

    （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。

    • A、侧梁
    • B、端梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    单选题
    货车中侧梁下垂需在（）之间测量。
    A

    两枕梁

    B

    两端梁

    C

    中梁

    D

    横梁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
    A

    弯曲

    B

    变形

    C

    裂损

    D

    折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。
    A

    侧柱

    B

    纵向梁

    C

    牵引梁

    D

    端柱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    临修时，枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须清除原焊波焊修，焊波须高于基准面（）。
    A

    5mm

    B

    4mm

    C

    3mm

    D

    2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。


    正确答案:钢地板

  • 第14题：

    中梁、侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时，调修至（）。


    正确答案:0~+12mm

  • 第15题：

    货车中梁、侧梁段修时应重点检查哪些部位？


    正确答案: （1）中梁、侧梁及底架应彻底检查；
    （2）中梁、侧梁腐蚀严重的车辆要详细检查；
    （3）中梁腹板开有制动管孔的，应在开口处细心检查；
    （4）一侧有补强板的中梁，要注意检查无补强板的一侧有无裂纹；
    （5）侧柱外胀时，应注意其根部铆钉孔或焊接处有无裂纹；
    （6）带有补强板的中梁，应注意检查补强板焊缝可能引起的裂纹；
    （7）带有几段拼焊盖板的中梁，应详细检查焊缝处有无盖板开焊及可能导致的翼板裂纹。

  • 第16题：

    索引梁甩头应测量索引梁中心线和端梁内侧面交点处与中梁中心线的（）距离。

    • A、直线
    • B、水平
    • C、垂直
    • D、平行

    正确答案:B

  • 第17题：

    摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。

    • A、侧柱
    • B、纵向梁
    • C、牵引梁
    • D、端柱

    正确答案:C

  • 第18题：

    枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，焊波应高于原焊波2mm。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。

    • A、弯曲
    • B、变形
    • C、裂损
    • D、折断

    正确答案:D

  • 第20题：

    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。

    • A、中梁
    • B、侧梁
    • C、端梁
    • D、枕梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    索引梁甩头应测量索引梁中心线和端梁内侧面交点处与中梁中心线的（）距离。
    A

    直线

    B

    水平

    C

    垂直

    D

    平行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。
    A

    中梁

    B

    侧梁

    C

    端梁

    D

    枕梁


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

    正确答案： 脱落,无AEI复示终端的列检作业场
    解析： 暂无解析

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