120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、()安定弹簧等组成。
第1题:
120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动()和紧急制动波速。
第2题:
120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由项杆、()、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
第3题:
120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞()顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
第4题:
103型分配放风阀部由放风阀盖、()、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成。
第5题:
GK型三通阀紧急部由()、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。
第6题:
GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。
第7题:
GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。
第8题:
120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。
第9题:
施行紧急制动后,紧急放风阀压力空气由500KPa排到小于放风阀弹簧力的时间约20秒。
第10题:
120型控制阀是如何实现紧急放风作用的?
第11题:
先导阀夹心阀
活塞
手柄
止回阀
第12题:
准确度
灵敏度
灵活性
速度
第13题:
120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
第14题:
120阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞下移顶开(),继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
第15题:
103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、()、安定弹簧等组成。
第16题:
t03型分配阀紧急阀紧急活塞部由紧急阀盖、()、紧急活塞杆、紧急活塞、紧急膜板等组成。
第17题:
120.1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。
第18题:
120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。
第19题:
分配阀紧急部主要由膜板活寨、柱寨杆、放风阀、放风弹簧及三个()等组成。
第20题:
120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。
第21题:
分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个()等组成。
第22题:
止回阀
紧急阀
先导阀
放风阀
第23题: