209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,采用了什么装置?
第1题:
209T型一台转向架上有()根固定杠杆。
第2题:
209T型转向架的基本结构特点?
第3题:
209T型转向架的摇枕吊为()。
第4题:
K6型转向架是在借鉴K4型转向架成功经验的基础上研制开发的新型大轴重下交叉支撑转向架。
第5题:
209T型转向架垂直载荷的传导顺序?
第6题:
206P型转向架是在206G型转向架的基础上改进设计的,主要是把踏面制动改成盘形制动,除()外,其基本结构与原206G型转向架基本相同。
第7题:
()转向架构造速度为160 km/h。
第8题:
构架组成
轮对组成
摇枕组成
基础制动装置
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
209T型转向架垂直载荷是怎样传导的?
第14题:
CW-200K型转向架是在CW-200型转向架的基础上改进并借鉴和吸收国外高速转向架结构、自主研制开发的,用于运行速度()的转向架。
第15题:
209T型转向架基础制动装置的组成有哪些?
第16题:
K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:增加弹簧托板,承载鞍上设置导框摇动座,采用了两级刚度弹簧,采用了常接触弹性旁承。
第17题:
K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:采用了弹簧下交叉支撑装置技术,采用了两级刚度弹簧,采用了双作用常接触滚子旁承。
第18题:
K5型转向架是在借鉴K4型转向架成功经验的基础上研制开发的新型大轴重摆动式转向架。
第19题:
209T型客车转向架由哪几个部分组成?
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
120km/h
140km/h
160km/h
180km/h