试述交叉支撑装置组装后的检测要求？

题目

试述交叉支撑装置组装后的检测要求？

相似考题

1.改进结构的交叉支撑装置组装组装后,上下扣板平焊缝处应接触,局部最大间隙应不大于()mm,塞焊和平焊焊接应符合图样要求。A.0.6B.0.8C.1D.1.2

2.25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

3.转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

4.改进结构的交叉支撑装置组装组装时,上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用()结构。A.铆接B.焊接C.螺栓连接D.无要求

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  • 第1题：

    简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式？


    正确答案: 转K2型转向架下交叉支撑装置，其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成，即1个下交叉杆组成、1个上交叉杆组成、8个轴向橡胶垫、4个双耳防松垫圈、4个锁紧板、4个端头紧固螺栓、4个安全链组成、4个安全锁组成。
    上、下交叉杆组成交叉状态从摇枕下部穿过，在端部通过轴向橡胶垫组成、端头紧固螺栓、锁紧板、双耳防松垫圈与焊接在侧架上的支撑座连接。在上、下交叉杆中部焊有夹板，利用M12螺栓、螺母、垫圈将夹板紧固，同时把螺母用电焊点固，夹板间有4处塞焊点和2条平焊缝，把上、下交叉杆连成一个整体。每个端头紧固螺栓紧固力矩为675～700N﹒m。

  • 第2题：

    交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于（）。


    正确答案:5mm

  • 第3题：

    交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675 N·m～800 N·m。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    改进结构的交叉支撑装置组装组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

    • A、0.6
    • B、0.8
    • C、1
    • D、1.2

    正确答案:B

  • 第5题：

    交叉支撑装置标志板上刻打的标记有（）。

    • A、制造单位代号
    • B、组装单位代号
    • C、制造时间
    • D、组装时间

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    简述交叉支撑装置组装的操作要求？


    正确答案: 在组装交叉支撑装置时应注意如下8项要求：
    （1）交叉杆必须轻拿轻放，不得摔碰。
    （2）在吊运构架上交叉支撑装置专用定位胎具时，注意不要使支撑座下部压上交叉杆端部。
    （3）在组装交叉支撑装置前，应使侧架处于基本正位的状态。
    （4）交叉支撑装置组装时，不得硬撬、敲击交叉杆杆体。
    （5）在紧固交叉支撑装置端部螺栓时应对角采用智能扭力扳机紧固，紧固后必须采用手动扭力扳手逐个进行扭力矩校核。
    （6）交叉杆扣板和螺栓电焊时，不得在杆体上打火。
    （7）交叉支撑装置组装后，不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
    （8）组装交叉支撑装置后的转向架不得叠放。

  • 第7题：

    交叉支撑装置组装有何检测要求？


    正确答案: 交叉支撑装置组装主要有下列3项检测要求：
    （1）交叉支撑装置端头螺栓采用智能扭力扳机紧固后，使用手动扭力扳手对螺栓紧固力矩进行逐个检测。
    （2）对组装后的构架进行正位检测，主要测量并计算构架的对角线差。
    （3）对侧架承载鞍支撑面和交叉支撑装置专用定位胎具支撑平面之间的间隙用塞尺进行测量。

  • 第8题：

    质量保证期规定，厂修后须保证（）交叉支撑装置无组装质量问题。


    正确答案:1个厂修期内

  • 第9题：

    问答题
    交叉支撑装置组装时有何要求？

    正确答案： 交叉支撑装置组装时主要有下列6项要求：
    （1）两侧架必须有相同的铲豆。
    （2）端头螺栓的紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为675～700N·m，转K1型为150～170N·m。
    （3）转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为20～50mm，转K2型为80～125mm。
    （4）组装锁紧板时，其两防松片定位孔应呈上、下位置。
    （5）交叉杆的组装必须在专用工装上进行。
    （6）组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    交叉支撑装置组装有何检测要求？

    正确答案： 交叉支撑装置组装主要有下列3项检测要求：
    （1）交叉支撑装置端头螺栓采用智能扭力扳机紧固后，使用手动扭力扳手对螺栓紧固力矩进行逐个检测。
    （2）对组装后的构架进行正位检测，主要测量并计算构架的对角线差。
    （3）对侧架承载鞍支撑面和交叉支撑装置专用定位胎具支撑平面之间的间隙用塞尺进行测量。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转K6、K2型交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    5mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    改进结构的交叉支撑装置组装组装时，上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用（）结构。
    A

    铆接

    B

    焊接

    C

    螺栓连接

    D

    无要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交叉支撑装置组装时有什么要求？


    正确答案: 交叉支撑装置组装时有下列6项要求：
    （1）两侧架必须有相同的铲豆。
    （2）端头螺栓的紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为675～700N.m，转K1型为150～170N.m。
    （3）转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为20-50mm，转K2型为80-125mm。
    （4）组装锁紧板时，其两防松片定位孔应呈上、下位置。
    （5）交叉杆的组装必须在专用工装上进行。
    （6）组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm。

  • 第14题：

    采用交叉支撑装置组装后的构架应进行正位检测，主要测量并计算构架的（）差。

    • A、导框上平面
    • B、导框外侧面
    • C、导框内侧面
    • D、对角线

    正确答案:D

  • 第15题：

    改进结构的交叉支撑装置组装组装时，上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用（）结构。

    • A、铆接
    • B、焊接
    • C、螺栓连接
    • D、无要求

    正确答案:A

  • 第16题：

    交叉杆组装有何检测要求？


    正确答案: 主要有3项检测要求：
    ⑴交叉杆端部螺栓采用智能扭力矩扳机紧固，使用人工扭力矩扳手逐个校核紧固力矩。
    ⑵组装后的构架进行正位检测。
    ⑶对侧架承载鞍支撑面和专用组装胎支撑面之间的间隙用塞尺进行测量。

  • 第17题：

    述转K2型交叉支撑装置组装作业过程？


    正确答案: 转K2型交叉支撑装置组装作业过程如下：
    （1）将上、下交叉杆吊至交叉支撑装置专用定位胎上摆正。
    （2）吊起侧架与摇枕组成，轻稳落在交叉支撑组装定位装置上，保证侧架导框落入定位装置的导框内。
    （3）将内侧的轴向橡胶垫安装在侧架支撑座上保持环的孔中，同时抬起交叉支撑组成的一侧，将连接孔对正，用穿入双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫的螺栓（涂黑铅粉油）连接。保证锁紧板的防松片定位孔呈上、下位置。
    （4）用智能扳机旋紧螺栓，保证扭矩达到675～70ON·m以上，并全部采用手动扭力扳手校核。用手锤、扁铲将垫圈相对的两个防松叶片折弯贴靠螺栓。
    （5）检测合格后，利用2组M12螺栓、螺、母、平垫圈将上、下交叉杆中部扣板紧固，同时将螺母点焊固，焊接扣板和扣板之间的4处塞焊点和两条平焊缝，把上、下交叉杆固定成1个整体。
    （6）将交叉支撑装置吊下交叉支撑装置专用定位胎具。

  • 第18题：

    交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675N·m～800N·m。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    转8B型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、5mm
    • D、6mm

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    质量保证期规定，厂修后须保证（）交叉支撑装置无组装质量问题。

    正确答案： 1个厂修期内
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述交叉支撑装置组装的操作要求？

    正确答案： 在组装交叉支撑装置时应注意如下8项要求：
    （1）交叉杆必须轻拿轻放，不得摔碰。
    （2）在吊运构架上交叉支撑装置专用定位胎具时，注意不要使支撑座下部压上交叉杆端部。
    （3）在组装交叉支撑装置前，应使侧架处于基本正位的状态。
    （4）交叉支撑装置组装时，不得硬撬、敲击交叉杆杆体。
    （5）在紧固交叉支撑装置端部螺栓时应对角采用智能扭力扳机紧固，紧固后必须采用手动扭力扳手逐个进行扭力矩校核。
    （6）交叉杆扣板和螺栓电焊时，不得在杆体上打火。
    （7）交叉支撑装置组装后，不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
    （8）组装交叉支撑装置后的转向架不得叠放。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    述转K2型交叉支撑装置组装作业过程？

    正确答案： 转K2型交叉支撑装置组装作业过程如下：
    （1）将上、下交叉杆吊至交叉支撑装置专用定位胎上摆正。
    （2）吊起侧架与摇枕组成，轻稳落在交叉支撑组装定位装置上，保证侧架导框落入定位装置的导框内。
    （3）将内侧的轴向橡胶垫安装在侧架支撑座上保持环的孔中，同时抬起交叉支撑组成的一侧，将连接孔对正，用穿入双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫的螺栓（涂黑铅粉油）连接。保证锁紧板的防松片定位孔呈上、下位置。
    （4）用智能扳机旋紧螺栓，保证扭矩达到675～70ON·m以上，并全部采用手动扭力扳手校核。用手锤、扁铲将垫圈相对的两个防松叶片折弯贴靠螺栓。
    （5）检测合格后，利用2组M12螺栓、螺、母、平垫圈将上、下交叉杆中部扣板紧固，同时将螺母点焊固，焊接扣板和扣板之间的4处塞焊点和两条平焊缝，把上、下交叉杆固定成1个整体。
    （6）将交叉支撑装置吊下交叉支撑装置专用定位胎具。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    改进结构的交叉支撑装置组装组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。
    A

    0.6

    B

    0.8

    C

    1

    D

    1.2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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