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  • 第1题:

    转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些?


    正确答案: (1)转K4型转向架为21吨轴重,转K5型转向架为25吨轴重;
    (2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
    (3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转K5型转向架弹簧托板为中部下凹型。

  • 第4题:

    转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    装用下心盘直径是375mm的转向架有()

    • A、转K2型
    • B、转K4型
    • C、转K5型
    • D、转K6型

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    转8G型转向架与转8AG型转向架的主要区别有哪些?


    正确答案: 转8G型转向架、
    (1)采用重新设计的改进型侧架和支撑座,能够保证支撑座与侧架接触弧面密贴施焊,从而取消了转8AG用的连接板;
    (2)采用弧形筋结构闸瓦托,增大了瓦托与交叉杆的间隙;
    (3)借用了转K2转向架嵌入式滑槽磨耗板,提高磨耗板的耐磨性能并方便了检修。其余零部件与转8AG相同。该转向架适用于货车新造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。
    转8AG型转向架是、
    (1)通过6块连接板将左、右支撑座分别组焊到转8A型转向架原型侧架上;
    (2)摇枕弹簧定位圆脐加焊挡圈。其余零部件均与转8A相同。该转向架适用于现役40余万辆货车改造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。

  • 第7题:

    转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?


    正确答案: (l)转K4型转向架为21吨轴重,转KS型转向架为25吨轴重;
    (2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
    (3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。

  • 第8题:

    70t货车的转向架采用的是()型转向架。

    • A、转8A、转8G
    • B、转K5、转K6
    • C、转K2、转K4
    • D、转K2、转K6

    正确答案:B

  • 第9题:

    转K2型转向架与转K6型转向架是主要区别是什么?


    正确答案: 1.转K2型转向架为21吨轴重,K6型转向架为25吨轴重;
    2.转K2型转向架每侧有两组减振弹簧,五组承载弹簧,转K6型转向架每侧有两组减振弹簧,七组承载弹簧
    3.转K6型转向架较转K2型转向架加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位

  • 第10题:

    单选题
    采用三级刚度弹簧的是()转向架。
    A

    转K1、K2型

    B

    转K5、K6型

    C

    转K3型


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    装用下心盘直径是375mm的转向架有()
    A

    转K2型

    B

    转K4型

    C

    转K5型

    D

    转K6型


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    转K2型转向架与转K6型转向架是主要区别是什么?

    正确答案: 1.转K2型转向架为21吨轴重,K6型转向架为25吨轴重;
    2.转K2型转向架每侧有两组减振弹簧,五组承载弹簧,转K6型转向架每侧有两组减振弹簧,七组承载弹簧
    3.转K6型转向架较转K2型转向架加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。


    正确答案: 相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承,上、下心盘问安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料;由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显降低。

  • 第16题:

    转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    ()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。

    • A、转K2型
    • B、转K4型
    • C、转K5型
    • D、转K6型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    请简述转K6型转向架的主要结构特点?


    正确答案: 转K6型转向架系铸钢三大件式转向架。一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫;二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统,摇枕弹簧为二级刚度;两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置;采用直径为φ375mm的下心盘,下心盘内设有尼龙心盘磨耗盘;采用JC型双作用常接触式弹性旁承;装用25t轴重双列圆锥滚子轴承,采用轻型新结构HEZB型铸钢或HESA型辗钢车轮;基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,采用L-A或L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

  • 第19题:

    ()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

    • A、转K2型
    • B、转8B型
    • C、转8G型
    • D、转K6型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    下心盘从结构上分可分为()。

    • A、标准型和改造型
    • B、一体式和组合式
    • C、转K2型和转K6型

    正确答案:B

  • 第21题:

    简述转K6型转向架主要结构特点?。


    正确答案: 转K6型转向架有下列7项主要结构特点
    (1)摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用宽导框式结构。
    (2)两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间菱形变形的目的,抗菱刚度与常规转向架相比大大提高,从而提高了转向架抗蛇形运动的临界速度。
    (3)中央悬挂系统采用二系悬挂。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性剪切垫,减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力;二系悬挂装用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的中央枕簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度;改善了车辆运行品质。
    (4)采用了双作用常接触弹性旁承,为空、重车提供了合适的回转阻力矩,提高了空、重车高速运行时的平稳性。
    (5)基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
    (6)装用直径为φ375mm的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
    (7)装用25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承、RE2A型50钢车轴及新结构轻型铸钢或辗钢车轮。

  • 第22题:

    问答题
    转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?

    正确答案: (l)转K4型转向架为21吨轴重,转KS型转向架为25吨轴重;
    (2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
    (3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    70t货车的转向架采用的是()型转向架。
    A

    转8A、转8G

    B

    转K5、转K6

    C

    转K2、转K4

    D

    转K2、转K6


    正确答案: B
    解析: 暂无解析