交叉支撑装置可有效保持转向架的()状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。
第1题:
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.45mm
第2题:
A、抗菱刚度
B、抗拉强度
C、抗振强度
D、抗菱强度
第3题:
转向架弹簧减振装置,主要是()车辆和线路之间的振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。
第4题:
站修时装用交叉支撑装置的车辆在什么情况下更换交叉杆?
第5题:
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的()。
第6题:
交叉支撑转向架主要由()、侧架组成、()、轮对轴承装置、()、()和基础制动装置7部分组成。
第7题:
行包快运专列专用车辆转向架交叉支撑装置配件的检查范围和质量标准是如何规定的?
第8题:
在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。
第9题:
提速转向架加装交叉支撑装置有何作用?
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm;其他型转向架不大于30mm
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm;其他型转向架不大于40mm
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm;其他型转向架不大于15mm
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm;其他型转向架不大于20mm
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
第15题:
在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆运行的()。
第16题:
转向架的作用之一是:实现机车在直线和曲线的平稳运行,减小对轨道的横向作用力,保证机车曲线运行的安全可靠。
第17题:
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。
第18题:
转8C转向架采用了交叉支撑装置。
第19题:
侧架交叉支撑装置的作用不包括()。
第20题:
在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。
第21题:
转向架用来实现机车在直线和曲线的平稳运行,减小对轨道的横向作用力。
第22题:
第23题:
提高抗棱刚度
提高通过曲线蛇行失稳临界速度
提高直线运行的稳定性,保持正位状态,减少冲角和轮轨磨耗
防止下拉杆脱落