转向架组装时对摇枕、侧架有什么要求？

第1题：

第2题：

货车段修时对侧架、摇枕的检查记录有何要求？

正确答案: 车辆段在货车段修时必须按规定格式建立"摇枕、侧架检查记录本"，凡经检查的摇枕、侧架必须填写记录，记录应项目齐全、准确、字迹清晰，记录本应保管良好。摇枕、侧架裂纹时，同时应填写"摇枕裂纹、缺陷故障概况及处理记录单"或"侧架裂纹、缺陷故障概况及处理记录单"等有关记录。

第3题：

转向架翻转检查时做到“四查”：一查摇枕、侧架内腔；二查摇枕、侧架外表；三查摇枕、侧架各弯角处；四查（）。

• A、交叉杆
• B、制动梁
• C、承载鞍
• D、滑槽

正确答案:A

第4题：

转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。

正确答案:正确

第5题：

控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？

正确答案: 控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求：
（1）同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。
（2）内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm；C63A型车的同套内簧应比外簧高8～12mm，不得装用63型车弹簧。
（3）C63A型车减振弹簧自由高为（153±3）mm，C63型车为（150±3）mm，超限时更换.
（4）各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
（5）全车弹簧须一致，更换新品的材质为60Si2CrVAT。

第6题：

转向架组装时同一转向架同型摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）

• A、2mm
• B、3mm
• C、4mm
• D、5mm

正确答案:B

第7题：

货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定？

正确答案:1.摇枕、侧架无制造单位、时间标记时报废；
2.摇枕、侧架使用时间满25年，或使用时间满20年而未满25年，但A、B部位裂纹时报废。寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月。

第8题：

控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高（）MM。

• A、8
• B、10
• C、12

正确答案:B

第9题：

大中型养路机械过轨技术检查时，检查转向架构架或摇枕、侧架无（）。

正确答案:裂损

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

• A、1mm
• B、1.5mm
• C、2mm
• D、3mm

正确答案:C

第14题：

新制转8A型转向架，要求侧架、摇枕采用B级钢铸造。

正确答案:正确

第15题：

转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

• A、1mm
• B、1.5mm
• C、2mm
• D、3mm

正确答案:D

第16题：

某一货车转向架组装后，摇枕距侧架上间隙为8mm，空车静挠度为7mm，在速度为100km／h时，其最大动挠度为13mm，试问，当车辆运行时，摇枕可能会出现什么现象？为什么？

正确答案: 当车辆运行时，摇枕可能碰撞侧架上梁。因为，侧架上梁与摇枕之间的间为8mm，空车静挠度为7mm，则总间隙为15mm，在速度为100krn／h时，最大动挠度为13mrn，则间隙只有15一13=2（mm），这样小的间隙很可能会发生碰撞。

第17题：

转向架组装时中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。

正确答案:150mm

第18题：

SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm。

正确答案:正确

第19题：

客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？

正确答案: 要求如下：
（1）摇枕吊、摇吊销及吊轴必须经磁力探伤，并涂打探伤合格钢印；
（2）各配合之轴、孔尺寸须符合图纸或检修规程磨耗限度的规定，磨耗之吊轴轴颈及吊销应消除突变性平台并使之圆滑过渡；
（3）同一构架之四摇枕吊长度必须选配，组装后其上下承载磨耗面之距离差：新造车不大于2mm，厂、段修车分别不大于3mm和5mm；
（4）转向架组装落成后，要求摇枕吊内侧面吊轴颈内侧面有不大1.5mm的间隙。

第20题：

转向架组装时对摇枕、侧架有何要求？

正确答案: 转向架组装时，摇枕上平面与侧架的间隙不小于10mm；摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。同一转向架两侧架固定轴距差：转8A型不大于5mm，转8AG、转8G、转K1、转K2、转KA控制型不大于2mm（即具有相同的铲豆）；同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不大于1mm；控制型侧架与摇枕斜模槽两侧间隙之和为10～18mm。

第21题：

第22题：

第23题：