RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。A、2dB~6dBB、6dB~12dBC、10dB~12dBD、12dB~18dB

题目

RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。

  • A、2dB~6dB
  • B、6dB~12dB
  • C、10dB~12dB
  • D、12dB~18dB

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  • 第1题:

    铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。

    • A、45°~55°之间
    • B、52°~56°之间
    • C、55°
    • D、45°

    正确答案:A

  • 第2题:

    探测轮对的轮座镶入部内侧时,RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.4探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。

    • A、17°
    • B、16°~18°
    • C、52°
    • D、55°

    正确答案:B

  • 第5题:

    铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。

    • A、自轮座前肩算起向内(95—185)mm
    • B、自轮毂内侧面算起向内(95—185)mm
    • C、自轮座后肩算起向内(95—185)mm
    • D、自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm

    正确答案:B

  • 第6题:

    RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部外侧使用何种探头,移动范围补偿值各为多少?


    正确答案:使用K1.4横波斜探头,探测轮座镶入部外侧时移动范围自轮毂内侧面算起向内95-185mm,补偿值15-18dB。

  • 第7题:

    单选题
    铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β()横波斜探头。
    A

    16º~18º

    B

    17º

    C

    52º

    D

    55º


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    探测轮对的轮座镶入部内侧时,RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    铁路货车RD2轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。
    A

    自轮毂内侧面算起向内(60—160)mm

    B

    自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(60—160)mm

    C

    自轮座前肩算起向内(60—160)mm

    D

    自轮座后肩算起向内(60—160)mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。
    A

    45°~55°之间

    B

    52°~56°之间

    C

    55°

    D

    56°


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    客车轮对探伤时,从防尘板座上探测轮座镶入部的横波探头前沿距离≤();从RDAM96型轮轴轴身上探测轮座镶入部外侧的横波斜探头前沿距离≤()。
    A

    10mm、12mm

    B

    12mm、12mm

    C

    12mm、10mm

    D

    15mm、15mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。

    • A、45°
    • B、52°~56°之间
    • C、55°
    • D、52°

    正确答案:D

  • 第14题:

    探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?


    正确答案:确定灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比检验,在仪器条件不变的情况下,半轴实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应能正常检出,并且每次探测时其反射波的位置和高度均基本一致。

  • 第16题:

    手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩71mm-105mm。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为()的横波斜探头在轴身进行手工探伤

    • A、45º
    • B、52º
    • C、55º
    • D、60º

    正确答案:C

  • 第18题:

    铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β()横波斜探头。

    • A、16º~18º
    • B、17º
    • C、52º
    • D、55º

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为:()。
    A

    自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm

    B

    自轮毂内侧面算起向内(75—185)mm

    C

    自轮座前肩算起向内(98—198)mm

    D

    自轮座后肩算起向内(98—198)mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。
    A

    17°

    B

    16°~18°

    C

    52°

    D

    55°


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?

    正确答案: 确定灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比检验,在仪器条件不变的情况下,半轴实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应能正常检出,并且每次探测时其反射波的位置和高度均基本一致。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部外侧使用何种探头,移动范围补偿值各为多少?

    正确答案: 使用K1.4横波斜探头,探测轮座镶入部外侧时移动范围自轮毂内侧面算起向内95-185mm,补偿值15-18dB。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。
    A

    45°

    B

    52°~56°之间

    C

    55°

    D

    52°


    正确答案: D
    解析: 暂无解析