客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。
第1题:
水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1~0.3mm,内径与轴的配合为0.5~1mm。
A对
B错
第2题:
滚动轴承内套与轴一般都采用()配合。
第3题:
铁路车辆大多采用滚动轴承轴箱。
第4题:
内径为φ50的滚动轴承与φ50k5的轴颈配合,其配合性质是间隙配合
第5题:
新制客车转向架的滚动轴承轴箱应采用金属迷宫式密封装置。
第6题:
滚动轴承内孔与轴的配合一般采用()。
第7题:
滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。
第8题:
滚动轴承内孔和外圆在与轴和外壳孔配合时,采用什么配合制?
第9题:
滚动轴承与轴、孔的配合一般采用()。
第10题:
对
错
第11题:
过盈配合;间隙配合
过盈配合;过盈配合
间隙配合;过盈配合
间隙配合;间隙配合
第12题:
对
错
第13题:
转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。
第14题:
联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。
第15题:
滚动轴承外圈与轴承座孔的配合,应采用( )
第16题:
客车滚动轴承轴箱装置根据密封形式的不同,分为几种?
第17题:
轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深不得大于()mm。
第18题:
滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用()配合。
第19题:
与滚动轴承内圈内径相配合的轴,和与外圈外径相配合的箱体孔,均应选用基孔制。
第20题:
滚动轴承内圈与轴径的配合是()
第21题:
水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1~0.3mm,内径与轴的配合为0.5~1mm。
第22题:
间隙
过盈
过渡
第23题:
对
错