组装209T转向架摇枕安全吊时，应保证与弹簧托梁有（）mm的距离。A、20-50B、20-60C、20-70D、20-80

第1题：

第2题：

第3题：

209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成？

正确答案: 209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式，采用单节长摇枕吊，构架侧悬挂，带油压减振器的圆弹簧组和纵向牵引拉杆等零部件，它由摇枕吊销、摇枕吊销支承板、摇枕吊、摇枕吊轴、弹簧托梁、外卷圆弹簧、内卷圆弹簧、油压减振器、摇枕、横向缓冲器、牵引拉杆、下心盘、下旁承、中心销及安全吊等组成。

第4题：

209T（P）转向架弹簧托梁腐蚀深度超过（）℅时报废。

正确答案:40

第5题：

检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。

正确答案:错误

第6题：

209T转向架检修分解前，须测量（）横向间隙。

• A、摇枕吊
• B、摇枕
• C、摇枕吊座
• D、摇枕吊销

正确答案:B

第7题：

209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。

正确答案:正确

第8题：

转向架组装时同一转向架同型摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）

• A、2mm
• B、3mm
• C、4mm
• D、5mm

正确答案:B

第9题：

209T转向架摇枕的两端支持在（）双卷弹簧上。

正确答案:两组

第10题：

转8A型转向架在临修中要求正确的是（）

• A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm
• B、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上
• C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm
• D、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

• A、1mm
• B、1.5mm
• C、2mm
• D、3mm

正确答案:C

第15题：

209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第16题：

转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

• A、1mm
• B、1.5mm
• C、2mm
• D、3mm

正确答案:D

第17题：

209T转向架弹簧托梁加修时，纵裂纹开槽焊修，焊缝打磨平整。

正确答案:正确

第18题：

209T转向架检修：同一侧摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:B

第19题：

209T转向架摇枕吊轴检修，裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。

正确答案:错误

第20题：

209T型转向架的摇枕吊为（）。

• A、长吊杆
• B、中吊杆
• C、长吊环

正确答案:A

第21题：

客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？

正确答案: 要求如下：
（1）摇枕吊、摇吊销及吊轴必须经磁力探伤，并涂打探伤合格钢印；
（2）各配合之轴、孔尺寸须符合图纸或检修规程磨耗限度的规定，磨耗之吊轴轴颈及吊销应消除突变性平台并使之圆滑过渡；
（3）同一构架之四摇枕吊长度必须选配，组装后其上下承载磨耗面之距离差：新造车不大于2mm，厂、段修车分别不大于3mm和5mm；
（4）转向架组装落成后，要求摇枕吊内侧面吊轴颈内侧面有不大1.5mm的间隙。

第22题：

第23题：

第24题：