车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
第1题:
焊接缺陷的危害性按危险性从大到小分正确的是()。
第2题:
《特种设备焊接操作人员考核细则》(TS个 26002—2010)规定,各种焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、夹钨、气孔、焊瘤和未焊透;机动焊和自动焊的焊缝表面不得有()
第3题:
()级焊缝内不准有裂纹,未熔合、未焊透和条状夹渣。
第4题:
焊后残留在焊缝中的焊渣称为什么缺陷?()
第5题:
考试焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、咬边、气孔和未焊透。
第6题:
焊缝中常见的缺陷有裂纹、未焊透、未熔合、夹渣、气孔等。
第7题:
埋弧焊时,采用较大的焊缝成形系数可防止产生()
第8题:
焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()。
第9题:
A裂纹、未焊透、未溶合、夹渣
B气孔、夹渣、裂纹、未焊透
C弧坑、咬边、未焊透、裂纹
D气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边、
第10题:
裂纹、未焊透、未熔合、夹渣、气孔
裂纹、气孔、未焊透、未熔合、夹渣
裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、气孔
裂纹、夹渣、未焊透、未熔合、气孔
第11题:
a.裂纹,气孔,夹渣,白点和疏松
b.未熔合,气孔,未焊透,夹渣和裂纹
c.气孔,夹渣,未焊透,折叠和缩孔
d.裂纹,未焊透,未熔合,分层和咬边
第12题:
裂纹、气孔、夹渣、未焊透和末溶合
气孔、夹渣、裂纹、未焊透和未溶合
夹渣、气孔、裂纹、未焊透和未溶合
裂纹、未焊透和未熔舍、夹渣、气孔
第13题:
各种焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、气孔、焊瘤和未焊透。
第14题:
焊接时常见的内部缺陷是()。
第15题:
焊缝中的工艺缺陷如气孔、夹渣、裂纹和未焊透等其中裂纹和未焊透引起的应力集中严重。()
第16题:
焊缝中经常产生的工艺缺陷,如气孔、夹渣、裂纹、未焊透和咬边等,都会在其周围引起应力集中,其中()和()引起的应力集中最为严重。
第17题:
常见的焊缝缺陷有()。
第18题:
焊缝中常见的缺陷是()。
第19题:
焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()
第20题:
用斜射法检验焊接区域时,一旦有反射信号时,则表明焊缝可能有()。
第21题:
裂纹和气孔
夹渣、未熔合和未焊透
A+B
裂纹、未熔合、未焊透和气孔
第22题:
热裂纹
再热裂纹
夹渣
未焊透
第23题:
夹渣
裂纹
未焊透
夹渣、裂纹、未焊透