我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式（）。A、VCP11B、VCP21C、VCP31D、VCP32

第1题：

雷达液位计采用发射—反射—接收的工作模式。

第2题：

根据多普勒效应研制出的多普勒雷达分为连续波多普勒雷达和脉冲多普勒雷达。

第3题：

脉冲多普勒雷达是一种非相干雷达。

第4题：

在雷达信号处理中，信号分选模式通常采用：（）。

• A、单域单参数分选模式
• B、单域多参数分选模式
• C、双域多参数分选模式
• D、多域多参数分选模式

第5题：

我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式（）

第6题：

我国的新一代天气雷达主要采用（）三种体扫模式。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

合成孔径雷达是一种安装在运动平台上的、采用相干多普勒体制的成像雷达。

第14题：

我国新一代天气雷达主要采用的体扫模式有：VCP11、VCP21、VCP31、VCP32。其中，VCP21规定6分钟内对9个具体仰角的扫描。仰角的范围为（）

第15题：

T·CL雷达多普勒频率与车辆速度之间的关系是（）。

• A、车速越快多普勒频率越大。
• B、车辆迎着雷达运行时，车速越快多普勒频率越大，远离雷达运行时，多普勒频率越小。
• C、车速快慢与多普勒频率大小成反比。
• D、车速越快多普勒频率越小。

第16题：

业务运行的多普勒天气雷达通常采用体积（）的方式观测。

第17题：

我国新一代天气雷达主要采用的体扫模式有哪些？

第18题：

多普勒天气雷达类型包括（）波段多普勒天气雷达、（）波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：