转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。

第1题：

第2题：

在转速电流双闭环系统中，转速环（ASR）在电动机起动时实现无静差的调速。

正确答案:错误

第3题：

在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器，而是P调节器，对系统的静、动态性能将会产生什么影响？

正确答案: 在转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器采用P调节器，整个系统成为一个有静差的系统。转速调节器不饱和，一直处于主导地位；电流调节器不饱和，形成一个电流随动子系统，无法形成在最大电流下在最短时间内使速度上升/下降最快，动态响应较慢。

第4题：

闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。

正确答案:正确

第5题：

直流调速系统的静差率与（）有关。

• A、机械特性硬度
• B、额定转速
• C、理想空载转速
• D、额定电流
• E、额定转矩

正确答案:A,C

第6题：

关于电动机调速系统的静差率，下列描述错误的有（）。

• A、电动机在某一转速下运行时，负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比，称为静差率
• B、静差率与调速系统的机械特性无关
• C、静差率与系统工作速度有关，工作速度越高，静差率越小
• D、调速系统机械特性越硬，静差率越大

正确答案:B,D

第7题：

闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机转速与电流（或转矩）的动态关系。

正确答案:错误

第8题：

转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有（）。     

• A、转速跟随给定电压变化
• B、稳态无静差
• C、对负载变化起抗扰作用
• D、其输出限幅值决定允许的最大电流
• E、对电网电压起抗扰作用

正确答案:A,B,C,D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。

• A、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大
• B、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小
• C、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大
• D、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小

正确答案:A,D

第14题：

转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。

正确答案:错误

第15题：

在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。

• A、闭环
• B、开环
• C、恒值
• D、变量

正确答案:A

第16题：

电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。

正确答案:正确

第17题：

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。     

• A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（1+K）
• B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（（1+2K）
• C、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/（1+K）
• D、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的（1+K）
• E、当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的（1+K）

正确答案:A,C,E

第18题：

闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机的（）。

• A、电压与电流（或转矩）的动态关系
• B、转速与电流（或转矩）的动态关系
• C、转速与电流（或转矩）的静态关系
• D、电压与电流（或转矩）的静态关系

正确答案:C

第19题：

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。

• A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
• B、电压负反馈直流调速系统
• C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
• D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

正确答案:A

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：