当系统中存在一个时间常数特别大的惯性环节1/（Ts+1）时，可近似地将它看成是积分环节（）（低频段大惯性环节）。

题目

当系统中存在一个时间常数特别大的惯性环节1/（Ts+1）时，可近似地将它看成是积分环节（）（低频段大惯性环节）。

相似考题

1.衡量惯性环节惯性大小的参数()A.阻尼比B.时间常数C.增益系数D.固有频率

2.测量变送环节的惯性时间常数越小越好。()此题为判断题(对，错)。

3.一个系统中如果有(),对系统的稳定性不利。A、惯性环节B、积分环节C、振荡环节D、延滞环节

4.当系统纯滞后的时间常数与惯性时间常数比值大于0.3时,称为大纯滞后系统。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    若串联校正环节的传递函数为(τs＋1)／(Ts＋1),当τT时该环节为相位超前校正。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在调节器的工程设计方法中,高阶系统()。

    A.变成了I型系统

    B.采用降阶处理

    C.合并为一个小时间常数惯性环节来代替

    D.近似地等效成积分环节


    正确答案：B

  • 第3题：

    反馈回路包含惯性环节,系统仍为惯性环节,但时间常数()。

    A.增大

    B.减小

    C.不变

    D.不确定


    正确答案：B

  • 第4题：

    惯性环节的微分方程为Tc（t）＋c（t）＝r（t），其中T为时间常数，则其传递函数G（s）为（　　）。

    A． 1/（Ts＋1）
    B． Ts＋1
    C． 1/（T＋s）
    D． T＋s

    答案：A
    解析：
    对方程两边应用微分定理，则

    进行拉普拉斯变换可得，Tsc（s）＋c（s）＝r（s），则c（s）/r（s）＝1/（Ts＋1）。传递函数G（s）为输出的拉氏变换c（s）与输入的拉氏变换r（s）之比，则传递函数G（s）＝c（s）/r（s）＝1/（Ts＋1）。

  • 第5题：

    惯性环节的时间常数越大，系统的快速性越（）。


    正确答案:差

  • 第6题：

    在锅炉水位自动控制系统中，如时间常数T大于1，则其相当于（）

    • A、比例环节
    • B、一阶惯性环节
    • C、微分环节
    • D、积分环节

    正确答案:B

  • 第7题：

    调速系统中调节器输入端的T型输出滤波电路在动态时，相当于一个（）。

    • A、惯性环节
    • B、阻尼环节
    • C、线性环节
    • D、微分环节

    正确答案:A

  • 第8题：

    惯性环节的时间常数越大，则系统的快速性越好。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    关于一阶环节的时间常数T，下面叙述正确的是（）。

    • A、时间常数T是个静态参数
    • B、时间常数T是个动态参数
    • C、时间常数T表征了环节的惯性
    • D、时间常数T表征了环节的滞后

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    单选题
    G（S）=I/（TS+1）是（）环节的传递函数。
    A

    比例微分

    B

    比例积分

    C

    微分

    D

    惯性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当系统中存在一个时间常数特别大的惯性环节1/（Ts+1）时，可近似地将它看成是积分环节（）（低频段大惯性环节）。

    正确答案： 1/TS
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当输入为单位斜坡函数时，一阶惯性环节的稳态误差为（）。
    A

    T（时间常数）

    B

    0

    C

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若惯性环节的时间常数为T,则将使系统的相位()

    A、滞后tan-1(ωT)

    B、滞后-tan-1ω

    C、超前tan-1(ωT)

    D、超前-tan-1ωT


    参考答案：A

  • 第14题：

    一系统的传递函数为1／(2s＋1),则该系统是由以下环节串联而成().

    A.惯性环节和延迟环节

    B.惯性环节和比例环节

    C.比例环节和延迟环节

    D.惯性环节和导前环节


    正确答案：A

  • 第15题：

    对惯性环节进行位置负反馈校正,校正后系统的()。

    A、增益下降，快速性变差

    B、时间常数下降，快速性变好

    C、增益下降，稳定性变差

    D、时间常数下降，快速性变差


    正确答案:B

  • 第16题：

    调节系统如下图所示，下列哪些项的描述是正确的？ （）

    （A）该系统的调节器为时间常数K的积分调节器
    （B）该系统的调节对象为时间常数Ti，放大系数K的惯性环节
    （C）该系统为二阶闭环调节系统
    （D）该系统的闭环传递函数为（1 +K）/（1+TiS+TiS2）


    答案：A,B,C
    解析：
    依据：《钢铁企业电力设计手册》（上册）P457。

  • 第17题：

    当输入为单位斜坡函数时，一阶惯性环节的稳态误差为（）。

    • A、T（时间常数）
    • B、0
    • C、不确定

    正确答案:A

  • 第18题：

    阶惯性系统当输入为单位阶跃函数时，如何用实验方法确定时间常数T？其调整时间ts和时间常数T有何关系，为什么？常用的方法（两方法选1即可）


    正确答案: 其单位阶跃响应曲线在0.632（2.5分）稳态值处，经过的时间t＝T；或在t＝0处曲线斜率k＝1/T，ts＝（3~4）

  • 第19题：

    关于一阶环节的时间常数T，下面叙述正确是（）。

    • A、时间常数T是个静态参数
    • B、时间常数T是个动态参数
    • C、时间常数T表征了环节的惯性
    • D、时间常数T表征了环节的滞后

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    衡量惯性环节惯性大小的参数是（）

    • A、固有频率
    • B、阻尼比
    • C、时间常数
    • D、增益系数

    正确答案:C

  • 第21题：

    对于一阶环节，时间常数T越大，环节的反应越慢。因此，时间常数T表征了环节的（）。

    • A、滞后
    • B、惯性
    • C、变化阻力
    • D、变化速度

    正确答案:B

  • 第22题：

    填空题
    惯性环节的时间常数越大，系统的快速性越（）。

    正确答案： 差
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    惯性环节的时间常数越大，则系统的快速性越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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