1834年美国人玻耳金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷机，标志着现代制冷技术的开始。

题目

1834年美国人玻耳金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷机，标志着现代制冷技术的开始。

相似考题

1.活塞式压缩机吸入的制冷剂蒸气为( )A.温蒸气B.过热蒸气C.饱和蒸气D.不饱和蒸气

2.吸收式制冷与蒸气压缩式制冷比较，下列说法正确的是( )。A.目的不同 B.能量补偿方式不同 C.使用工质不同 D.都使用液态制冷剂

3.为防止蒸气压缩式制冷装置在运行中发生湿压缩，要求进入压缩机的制冷剂是( )。A.饱和液体 B.干饱和蒸气 C.湿蒸气 D.过热蒸气

4.压缩式制冷循环可分为()。A、压缩气体制冷循环B、压缩蒸气制冷循环C、吸收式制冷循环D、吸附式制冷循环

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“1834年美国人玻耳金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷”相关问题

  • 第1题：

    关于蒸气压缩式制冷和吸收式制冷，以下说法错误的是（）。

    • A、都是利用液体汽化制冷
    • B、都有蒸发器、冷凝器、节流阀三大件
    • C、都是消耗机械能或电能来制冷
    • D、吸收式制冷使用的工质是二元溶液

    正确答案:C

  • 第2题：

    蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）

    • A、低温、低压制冷剂蒸气
    • B、高温、低压制冷剂蒸气
    • C、高温、高压制冷剂蒸气

    正确答案:A

  • 第3题：

    蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时（），蒸气凝结时（）的原理进行制冷的。


    正确答案:吸热；放热

  • 第4题：

    在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    蒸气压缩式制冷使制冷工质的状态变化跨越（）两态

    • A、气、固；
    • B、气、水；
    • C、液、水；
    • D、液、气；

    正确答案:D

  • 第6题：

    蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，吸收式制冷以消耗（）为补偿条件，将热量从低温物体传给高温环境。


    正确答案:机械能或电能；热能

  • 第7题：

    判断题
    1834年美国人玻耳金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷机，标志着现代制冷技术的开始。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    蒸气吸收式制冷循环中，使用（）和（）作为工作介质，称为吸收式制冷的工质对。

    正确答案： 制冷剂,吸收剂
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    靠消耗功来实现制冷的循环有：
    A

    蒸气压缩式制冷，空气压缩式制冷

    B

    吸收式制冷，空气压缩式制冷

    C

    蒸气压缩式制冷，吸收式制冷

    D

    所有的制冷循环都是靠消耗功来实现的


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    填空题
    按制冷温度需要，蒸气压缩式制冷拟采用的循环方式为：单级压缩制冷，温度在（）以上；两级压缩制冷，温度在（）之间；复叠式制冷，温度在（）以下。

    正确答案： －30℃,-40℃～-80℃,-60℃
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    蒸气压缩式制冷使制冷工质的状态变化跨越（）两态
    A

    气、固；

    B

    气、水；

    C

    液、水；

    D

    液、气；


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，吸收式制冷以消耗（）为补偿条件，将热量从低温物体传给高温环境。

    正确答案： 机械能或电能,热能
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机是（）

    • A、以水蒸气为工质的往复式的原动机
    • B、以水为工质的旋转式的原动机
    • C、以水蒸气为工质的旋转式的原动机
    • D、以煤气为工质的旋转式的原动机

    正确答案:C

  • 第14题：

    单级压缩式制冷循的压缩比超过0．8—1．OMPa，可选用（）制冷循环

    • A、双级压缩式
    • B、蒸气喷射式
    • C、吸收式
    • D、复叠压缩式

    正确答案:A

  • 第15题：

    以热能作为补偿的制冷方法有（）等。

    • A、蒸气压缩式
    • B、吸收式
    • C、蒸气喷射式
    • D、吸附式

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    目前汽车上所采用的制冷方式是（）。

    • A、空气压缩式；
    • B、吸收式；
    • C、蒸气压缩式；
    • D、蒸气喷射式

    正确答案:C

  • 第17题：

    在制冷技术中，人工制冷的方法很多，目前应用最多的是液体气化制冷，这种制冷称为蒸气制冷。下列不属于液体气化制冷方法的是（）。

    • A、气体膨胀制冷
    • B、蒸气压缩式制冷
    • C、吸收式制冷
    • D、蒸气喷射式制冷

    正确答案:A

  • 第18题：

    填空题
    蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，借助制冷剂的（）将热量从低温物体传给高温环境介质。

    正确答案： 机械能或电能,低沸点
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）
    A

    低温、低压制冷剂蒸气

    B

    高温、低压制冷剂蒸气

    C

    高温、高压制冷剂蒸气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    以热能作为补偿的制冷方法有（）等。
    A

    蒸气压缩式

    B

    吸收式

    C

    蒸气喷射式

    D

    吸附式


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在制冷技术中，人工制冷的方法很多，目前应用最多的是液体气化制冷，这种制冷称为蒸气制冷。下列不属于液体气化制冷方法的是（）。
    A

    气体膨胀制冷

    B

    蒸气压缩式制冷

    C

    吸收式制冷

    D

    蒸气喷射式制冷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时（），蒸气凝结时（）的原理进行制冷的。

    正确答案： 吸热,放热
    解析： 暂无解析

相关内容