汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子中心孔产生热拉应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）A、增大B、减小C、不变

第1题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。

第2题：

汽轮机冷态启动时，转子外表面产生压应力，转子中心孔表面产生拉应力。

第3题：

汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。

第4题：

汽轮机降负荷停机过程中，转子表面受拉应力，中心部分受压应力。（）

第5题：

汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。

第6题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程，转子中心孔产生（）应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）。

第7题：

汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。

第8题：

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

第9题：

冷态启动时，转子外表面为（）应力，中心孔外承受（）应力。

第10题：

汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，若高压胀差增加较快，可对高调门进行适当节流

第14题：

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？

第15题：

汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度（）转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。

第16题：

汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。

第17题：

汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第18题：

汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。

• A、汽缸内壁产生拉应力；
• B、汽缸外壁产生拉应力；
• C、转子外表面产生压应力；
• D、转子中心孔表面产生压应力。

第19题：

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。

第20题：

汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生压缩应力，而外壁产生热拉应力。

第21题：

汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加.

第22题：

第23题：