简述最近一次参加轴负荷试验的方法与步骤。
题目
简述最近一次参加轴负荷试验的方法与步骤。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1.首先架设百分表在中间轴处，用液压顶升的方法顶中间轴。记录百分表的数值变化。
2.其次在主机飞轮端架设百分表，做飞轮端的顶升负荷。记录相应的数值变化
3.在测量主机内3个轴承的负荷同时记录相应的数据。
4.测量主机拐挡差。
5.必要时要测量主机挠度。
2.其次在主机飞轮端架设百分表，做飞轮端的顶升负荷。记录相应的数值变化
3.在测量主机内3个轴承的负荷同时记录相应的数据。
4.测量主机拐挡差。
5.必要时要测量主机挠度。
更多“简述最近一次参加轴负荷试验的方法与步骤。”相关问题
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第1题：
简述顶轴油压顶轴高度的试验方法。
正确答案: 这项工作应在轴承检修前后进行
1）轴承附近的静止部件上，在水平和垂直方向打两块千分表座，千分表垂直指向转子的轴
线。转子的测量位置应清洁干净
2）停止顶轴油泵
3）千分表指示对0，正负要留有一定行程。
4）启动顶轴油泵。
5）读千分表指示，记录。
6）停止顶轴油泵。
7）观察千分表指示是否回0。
8）再试验一次，重复以上步骤。
9）拆除千分表。 -
第2题：
简述PDCA循环管理步骤与方法。
正确答案: 每一次PDCA循环都要经过4个阶段，8个步骤。
计划阶段：找问题、找原因、确定目标、计划对策
实施阶段
检查阶段
处理阶段：巩固结果、处理遗留问题 -
第3题：
简述石料单轴抗压强度试验步骤？
正确答案: ①用游标卡尺量取试件尺寸（精确至0.01mm），对立方体试件在顶面、底面上各量取边长，以各个面上相互平行的两边长的算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径，并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积，取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。
②试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态、冻融循环后状态。试件烘干和饱和状态及试件冻融循环后状态应符合规定。
③选择压力机，将试件置于压力机的承压板中央，对正上、下承压板，不得偏心。
④以0.5MPa/s~1.0MPa/s的速度进行加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。以N为单位，精度1％。 -
第4题：
简述事业生涯选择的步骤与方法.
正确答案:从个人的角度来讲,事业生涯的选择要经过两个重要步骤和相应的方法;
(1)在了解自己的基础上选择职业和工作岗位.
(2)对组织的了解和选择.对组织的了解设计到以下几个方面:a.对组织性质,结构,规模,经营管理状况,竞争能力,组织文化,领导风格等方面的了解.b.对组织内部工作性质,工作任务,工作要求,工作条件等方面的情况的了解.c.对组织内部发展机会,晋升途径,工作报酬方面情况的了解. -
第5题：
简述丰田汽车人工试验读取故障代码的方法步骤。
正确答案: 试验方式读取故障代码：与普通读取代码的方式相比，试验方式检测故障的能力和灵敏度较高。它还能检测起动信号、节气门怠速触点信号、空调信号和空档开关信号等。而且普通方式中可以检测到的项目，在试验方式中同样可以检测到。
试验方式是在汽车运行状态下读取故障，其程序如下：
（1）关闭点火开关后，用自诊断连接线跨接诊断插座中的“TE2”和“E，”端子。
（2）将点火开关臵于“ON”，此时“CHECK’’故障指示灯将快速闪烁（灯光闪烁及间隔时间为0.13秒）。
（3）起动发动机，模拟驾驶员所描述的故障状态行驶，车速不低于10km／h。
（4）路试之后，用自诊断连接线再跨接诊断插座中的TE，和E，端子，即“TE，”、“TE2”和“E://”端子相互短接，
（5）根据“CHECK’’灯的闪烁特征读取故障代码。 若在电控单元（ECU）中记录有多个故障代码，不管故障发生的先后次序如何，输出的代码都是数字小的在前，数字大的在后。若电子控制系统中未出现故障，触发自诊断系统后，“CHECK’’灯将一直闪烁，灯光闪烁及间隔时间为0.25秒。
（6）完成检查后，拆下诊断跨接线。 -
第6题：
简述带负荷试验步骤。
正确答案: （1）转动危急遮断试验油门手轮，将试验油门处于试验No.1油门位置，同时将No.1喷油试验装置手轮向外全部拉出，此时危急遮断器应动作（注：此时机组未跳闸）；
（2）检查No.1超速指示器窗口出现红色指示，表示No.1油门已动作；
（3）然后将No.1喷油试验装置手轮推人，并把手轮中间的按钮按下，使No.1危急遮断器复位；
（4）检查No.1超速指示器窗口红色指示应消失，然后把试验油门回到原来正常位置，No.1油门试验完毕；
（5）再将试验油门放到试验No.2油门位置，同上述方法试验No.2危急遮断器。 -
第7题：
试述空负荷试验的方法和步骤然。
正确答案: （1）首先将同步器放在下限位置（1%~5%）×nor/min，由发令人发出第一次信号，记录人同时记好第一点记录。
（2）由有经验的司机操作，缓慢关闭电动主动闸门的旁路门使转速下降，待转速到第二点时，由发令人发出第二次记录信号。
（3）依次继续测试其余各点，至油动机全开，转速每隔25`30r/min记录一次，测点数应不少于8个，降速试验完毕后，缓慢开启电动主闸门的旁路门作升速试验，在升速或降速过程中要保持转速向一个方向变化，中间不得有升有降，直至原来的转速为止。
（4）同步器中限位试验：同步器将转速提到3000r/min，然后重复上述试验。
（5）同步器上限位试验：用同步器将转速提至（1+δ+0.5%）no或（105%~107%）no重复上述试验。 -
第8题：
问答题简述带负荷试验步骤。正确答案： （1）转动危急遮断试验油门手轮，将试验油门处于试验No.1油门位置，同时将No.1喷油试验装置手轮向外全部拉出，此时危急遮断器应动作（注：此时机组未跳闸）；
（2）检查No.1超速指示器窗口出现红色指示，表示No.1油门已动作；
（3）然后将No.1喷油试验装置手轮推人，并把手轮中间的按钮按下，使No.1危急遮断器复位；
（4）检查No.1超速指示器窗口红色指示应消失，然后把试验油门回到原来正常位置，No.1油门试验完毕；
（5）再将试验油门放到试验No.2油门位置，同上述方法试验No.2危急遮断器。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述标准贯入试验方法的步骤及注意问题？正确答案： ①用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸；
②将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N，若遇比较密实的砂层，贯入不足30cm的锤击数已超过50击时，应中止试验，并记录实际贯入深度△S和累计锤击数n，按下式换算成贯入30cm的锤击数N。N=30n/△S式中：n—所选取的任意贯入量的锤击数（击）；△S—对应锤击数n的贯入量（cm）。
③提出贯入器，将贯入器中的土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，再重复上述操作，一般可每隔1.0～2.0m进行一次试验。
④在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。
⑤由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正：N＝a№式中：№—实际记录的锤击数；a—修正系数；N—修正后的锤击数。
⑥对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。
注意问题：①重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录，以判断孔底是否有残土或扰动程度；
②注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇晃；
③对试验段（即贯入5～45cm部分）要求测定每锤击一次后的累计贯入量，一次贯入量不足2cm时，记录每贯入10cm的锤击数。绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线，以分析土层是否均匀，最后选取30cm试验段的锤击数作为N值记录下来。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述坐标轴确定方法与步骤正确答案： 1、Z轴
（1）一般取产生切削力的主轴轴线为Z轴，取刀具远离工件的方向为Z正方向。
（2）当机床有几个主轴时，选垂直于工件装夹面的主轴为Z轴。
（3）机床没有主轴时（数控龙门刨床），用与装夹工件的工作台面垂直的直线为Z轴。
（4）若用Z轴方向进给运动部件作为工作台，则用Z′表示，其正方向与Z轴相反。
2、X轴
（1）X轴一般位于平行于工件装夹面的水平面内。
（2）对于工件做回转切削运动的机床（如车床、磨床），在水平面内取垂直于工件回转轴线（Z轴）的方向为X轴，刀具远离工件的方向为X正方向。
（3）对于刀具做回转切削运动的机床（如铣床、镗床），当Z轴竖直立式时，人面对主轴向右为X正方向；Z轴为水平卧式时，则向左为X正方向；
（4）对于无主轴的机床（如刨床），则以切削方向为X正方向。若X方向进给运动部件是工作台，则用X′表示，其正方向与X轴相反。
3、Y轴、A轴、B轴、C轴：均按照右手规则来确定。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述石料单轴抗压强度试验步骤。正确答案： 试验步骤：
①对试件编号，用卡尺量取试件尺寸（精确至0.1mm），对立方体试件在顶面和底面上各量取其边长，以各个面上相互平行的两个边长的算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径，并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积，取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积；
②对试件进行饱水处理。饱水处理的方法：将试件置于盛水容器内，先注水至试件高度的1／4处，以后每隔2h分别注水至试件高度的1／2和3／4处，6h后将水加至高出试件。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述最近一次参加轴负荷试验的方法与步骤。正确答案： 1.首先架设百分表在中间轴处，用液压顶升的方法顶中间轴。记录百分表的数值变化。
2.其次在主机飞轮端架设百分表，做飞轮端的顶升负荷。记录相应的数值变化
3.在测量主机内3个轴承的负荷同时记录相应的数据。
4.测量主机拐挡差。
5.必要时要测量主机挠度。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述定量负荷试验的步骤。
正确答案: 首先，测量相对安静状态下的脉率和血压等生理指标
其次，严格按规定要求做定量运动
再次，测量运动后的即刻脉率或恢复期的脉率和血压
最后，计算评定指数或描记生理指标曲线图，并根据评定标准予以评价 -
第14题：
简述支座抗剪弹性模量的试验方法及步骤？
正确答案: ①在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好，使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂下面上，精度应小于1％的试件短边尺寸，为防止打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性；
②将压力以0.3～0.4MPa/S的速率连续地增至平均压应力6，绘制应力时间图，并在整个抗剪试验过程中保持不变；
③调整试验机的剪机试验机构，使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合；
④预加水平力以0.2～0.3MPa/S的速率连续施加水平剪应力至剪应力1.0MPa，持荷5min，然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录始值，绘制应力应变图，预载三次；
⑤正式加载，每一加载循环自0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至1.0MPa为止，绘制应力应变图应是线性关系。然后以连续均匀的速率卸载剪应力为0.1MPa，10min后进行下循环试验，加荷过程应连续进行三次；
⑥将各级水平荷载作用下位移传感器所测得试样累计水平剪切变形，按试样相交层的总厚度求出在各级试验作用下试样的累计剪切应变。 结果：每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，对该试样二次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3％，否则应对该试样重复试验一次，如结果仍超过3％，应请试验机生产厂家专业人员对试验机进行检修和检定，合格后再重新进行试验。 -
第15题：
简述标准贯入试验方法的步骤及注意问题？
正确答案: ①用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸；
②将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N，若遇比较密实的砂层，贯入不足30cm的锤击数已超过50击时，应中止试验，并记录实际贯入深度△S和累计锤击数n，按下式换算成贯入30cm的锤击数N。N=30n/△S式中：n—所选取的任意贯入量的锤击数（击）；△S—对应锤击数n的贯入量（cm）。
③提出贯入器，将贯入器中的土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，再重复上述操作，一般可每隔1.0～2.0m进行一次试验。
④在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。
⑤由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正：N＝a№式中：№—实际记录的锤击数；a—修正系数；N—修正后的锤击数。
⑥对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。
注意问题：
①重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录，以判断孔底是否有残土或扰动程度；
②注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇晃；
③对试验段（即贯入5～45cm部分）要求测定每锤击一次后的累计贯入量，一次贯入量不足2cm时，记录每贯入10cm的锤击数。绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线，以分析土层是否均匀，最后选取30cm试验段的锤击数作为N值记录下来。 -
第16题：
简述组织诊断的步骤与方法。
正确答案:1、步骤：（1）组织结构层面；（2）组织程序层面；（3）信息与控制层面；（4）组织行为层面。2、方法：（1）组织问卷；（2）职位说明；（3）组织图（4）组织手册（5）调查研究法。 -
第17题：
简述水泥混凝土拌和物坍落度试验方法与步骤。
正确答案: （1）先用湿布抹湿坍落筒、铁锹、拌和板等用具；
（2）按配合比称量材料：先称取水泥和砂并倒在拌和板上搅拌均匀，再称出石子一起拌和。将料堆的中心扒开，倒入所需水的一半，仔细拌和均匀后，再倒入剩余的水，继续拌和至均匀。拌和时间大约4～5min。
（3）将漏斗放在坍落筒上，脚踩踏板，拌和物分三层装人筒内，每层装填的高度约占筒高的三分之一。每层用捣棒沿螺旋线由边缘至中心插捣25次，要求最底层插捣至底部，其他两层插捣至下层约20-30min。
（4）装填、插捣结束后，用馒刀刮去多余的拌和物，并抹平筒口，清除筒底周围的混凝土。随即立刻提起坍落筒，操作过程在55-10s内完成，且防止提筒时对装填的混凝土产生横向扭力作用。
（5）将坍落筒放在已坍落的拌和物一旁，筒顶平放一个朝向拌和物的直尺，用钢尺量出直尺底面到试样顶点的垂直距离，该距离定义为混凝土拌和物的坍落度，以mm为单位，结果精确至5mm 。以同一次拌和的混凝土测得的两次坍落度的平均值作为试脸结果，如果两次结果相差20mm以上则需做第三次，而第三次结果与前两次结果均相差20mm以上则整个试验重做。
（6）对坍落的拌和物做进一步的观察，用捣棒轻轻敲击拌和物.如在敲击过程中坍落的混凝土体渐渐下沉，表示粘聚性较好；如敲击时混凝土休突然折断，或崩解、石子散落，则说明混凝土粘聚性差。
（7）观察根据整个试验过程中是否有水从拌和物中析出，如混凝土体的底部少有水分析出，混凝土拌和物表面也无泌水现象，则说明混凝土的保水性较好；否则如果底部明显有水分流出，或混凝土表面出现泌水状况，则表示混凝上的保水性不好。 -
第18题：
请简述车辆并轴及车辆拆轴操作步骤。
正确答案: 车辆并轴：双击【轴重】键，进入：轴型-轴重：列表，选择要合并的第一个轴序号，再选择第二个轴序号。
车辆拆轴：双击【轴重】键，进入“轴型-轴重”列表，选择当前车辆需要分离的轴序号，单击输入键，输入该轴需要分离的轴重量，按“输入键”结束。 -
第19题：
问答题简述水泥混凝土拌和物坍落度试验方法与步骤。正确答案： （1）先用湿布抹湿坍落筒、铁锹、拌和板等用具；
（2）按配合比称量材料：先称取水泥和砂并倒在拌和板上搅拌均匀，再称出石子一起拌和。将料堆的中心扒开，倒入所需水的一半，仔细拌和均匀后，再倒入剩余的水，继续拌和至均匀。拌和时间大约4～5min。
（3）将漏斗放在坍落筒上，脚踩踏板，拌和物分三层装人筒内，每层装填的高度约占筒高的三分之一。每层用捣棒沿螺旋线由边缘至中心插捣25次，要求最底层插捣至底部，其他两层插捣至下层约20-30min。
（4）装填、插捣结束后，用馒刀刮去多余的拌和物，并抹平筒口，清除筒底周围的混凝土。随即立刻提起坍落筒，操作过程在55-10s内完成，且防止提筒时对装填的混凝土产生横向扭力作用。
（5）将坍落筒放在已坍落的拌和物一旁，筒顶平放一个朝向拌和物的直尺，用钢尺量出直尺底面到试样顶点的垂直距离，该距离定义为混凝土拌和物的坍落度，以mm为单位，结果精确至5mm 。以同一次拌和的混凝土测得的两次坍落度的平均值作为试脸结果，如果两次结果相差20mm以上则需做第三次，而第三次结果与前两次结果均相差20mm以上则整个试验重做。
（6）对坍落的拌和物做进一步的观察，用捣棒轻轻敲击拌和物.如在敲击过程中坍落的混凝土体渐渐下沉，表示粘聚性较好；如敲击时混凝土休突然折断，或崩解、石子散落，则说明混凝土粘聚性差。
（7）观察根据整个试验过程中是否有水从拌和物中析出，如混凝土体的底部少有水分析出，混凝土拌和物表面也无泌水现象，则说明混凝土的保水性较好；否则如果底部明显有水分流出，或混凝土表面出现泌水状况，则表示混凝上的保水性不好。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述岩石单轴压缩变形试验的试验方法、过程、和资料整理。正确答案： 试样大多采用圆柱形，一般要求试样的直径为5cm，高度为10cm，两端磨平光滑，在侧面粘贴电阻丝片，以便观测变形，用压力机对试样加压，在任何轴向压力下都测量试样的轴向应变和侧向应变，设试样的长度为l，直径为d，试样在荷p作用下轴向缩短Δl，侧向膨胀Δd，则试样的轴向应变为：εa=Δl/l，以及侧向应变为：εc=Δd/d，试样面积为A，则σ=P/A，根据数据绘制应力-应变曲线。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述支座极限抗压强度试验方法和步骤？正确答案： ①将试样放置在试验机的承载板上，上下承载板与支座接触不得有油污，对准中心位置，精度应小于1％的时间短边尺寸；
②以0.1MPa/S的速率连续地加载至试样极限抗压强度不小于70MPa为止，绘制应力时间图，并随时观察试样受力状态及变化情况，试样是否完好无损。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述顶轴油压顶轴高度的试验方法。正确答案： 这项工作应在轴承检修前后进行
1）轴承附近的静止部件上，在水平和垂直方向打两块千分表座，千分表垂直指向转子的轴
线。转子的测量位置应清洁干净
2）停止顶轴油泵
3）千分表指示对0，正负要留有一定行程。
4）启动顶轴油泵。
5）读千分表指示，记录。
6）停止顶轴油泵。
7）观察千分表指示是否回0。
8）再试验一次，重复以上步骤。
9）拆除千分表。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述隧道用土工布条带拉伸试验的方法和步骤。正确答案： 试验方法和步骤如下：
1）仪器和仪具
（1）拉力机；
（2）夹具；
（3）动力装置：采用调速电机油压或机械设施调节拉伸速率。
（4）测量和记录装置。
2）试样制备
（1）试样数量：分别以土工合成材料纵向和横向作试样长边，剪取试样各6块。
（2）试样尺寸
A.宽条试样：裁剪试样宽度200mm，长度至少200mm；
B.窄条试样：裁剪试样宽度50mm，长度至少200mm。
3）试验步骤
（1）调整两夹具的初始间距为lOOmm。两个夹具中一个的支点能自由旋转或为万向接头，保证两个夹具平行并在一个平面内。
（2）选择拉力机的满量程范围，使试样的最大断裂力在满量程的10%～90%范围内，设定拉伸速率为50mm/min。
（3）将试样对中放入夹具内，为方便对中，可在试样上画垂直于拉伸方向的两条相距lOOmm的平行线作为标志线。
（4）测读试样的初始长度L0。
（5）开动试验机，以拉伸速率50mm/min进行拉伸，同时启动记录装置，连续运转直到试样破坏时停机。对延伸率较大的试样，应拉伸至其拉力明显降低时方能停机。
（6）测量伸长量：在拉伸过程中，测定拉力的同时测定伸长量。
4）结果整理
（1）抗拉强度：土工织物或小孔径土工网的抗拉强度可用下式计算：
Ts=Pf/B
式中：Ts——抗拉强度（N/m，kN/m）；
Pf——测读的最大拉力（N，kN）；
B—试样宽（m）。
（2）延伸率：延伸率按下式计算：&p=（Lf-Lo）/Lo中
&p—延伸率（%）；
Lo—初始长度（mm）；
Lf一—对应最大拉力时的试样长度（mm）。
（3）拉伸模量：由拉伸过程中的拉力一伸长量可转化成应力一应变曲线，并可计算拉伸模量。解析： 暂无解析