主电机过热的原因是长期过载，电流电压太高太低，电动机（）。

第1题：

电动机全部或局部过热的可能原因是（）

• A、电动机过载。
• B、电源电压较电动机的额定电压过高或过低。
• C、定子铁芯部分硅钢片之间绝缘漆不良或铁芯鹅毛刺。
• D、转子运转时和定子相摩擦致使定子局部过热。

第2题：

主电机跳闸的原因是什么，正确的是（）

• A、主电机负荷轻，使主电机电流超过额定值；供电系统故障，如断电或电压过低；
• B、主电机电流降低，并有可能浇坏定子线圈；主电机外壳温升太高，超出指标；
• C、违反操作规程，如带压启动主机；
• D、保护联锁装置发挥作用

第3题：

离心泵流量和扬程正常，电机电流过大的原因是（）

• A、电压过高
• B、填料太紧
• C、电流频率太高
• D、A＋B＋C

第4题：

三相电动机若超过额定电流过载运行，三相电动机就会过热乃至（）。

第5题：

挤压机齿轮泵运行时驱动电机过大，产生的原因是（）。

• A、粘度太低
• B、转速太低
• C、转速太高
• D、润滑不足

第6题：

电动机过热可能故障原因是（） ①超载吊运电压太低 ②启、制动过于频繁 ③制动器间隙太小

• A、①②
• B、①②③
• C、②③

第7题：

离心泵的流量和扬程正常，电动机电流过大的原因是（）

• A、电压过高
• B、电流频率太高
• C、填料太紧
• D、A+B+C

第8题：

三相异步电动机在使用时，发生故障，机械管理员应分析原因，及时解决。电动机过热，有全部过热，也有局部过热时，可能的原因是（）。

• A、电机的通风不好
• B、电机受潮
• C、电机周围环境温度过高
• D、电源电压较电动机的额定电压过高或过低
• E、在运转中的三相电动机一相绕组断路

第9题：

变频器过载故障的原因可能是：（）。

• A、加速时间设置太短、电网电压太高
• B、加速时间设置太短、电网电压太低
• C、加速时间设置太长、电网电压太高
• D、加速时间设置太长、电网电压太低

第10题：

对于大型发电机，反应转子表层过热的主保护是（）

• A、低电压起动的过电流保护
• B、复合电压起动的过电流保护
• C、负序电流保护
• D、阻抗保护

第11题：

第12题：

第13题：

电源电压高会引起电动机过热，那么电源电压低时电机将（）。

• A、不会过热
• B、不一定过热
• C、肯定过热

第14题：

产生空心料原因不正确的有（）。

• A、主电机负荷太高
• B、切刀转数太低
• C、条束冷却水槽温度太高
• D、条束冷却水槽温度太低

第15题：

低频发电机组电机过热除通风不良、过载、绝阻短路外，就是电压过高。（）

第16题：

不会造成交流电动机绝缘被击穿的原因是（）。

• A、电机轴承内缺乏润滑油
• B、电机绝缘受潮
• C、电机长期过载运行
• D、电机长期过压运行

第17题：

电机因外部原因造成的过热的原因有（）。

• A、电源电压太高或太低
• B、环境温度太高
• C、不适当的过载
• D、控制线路有毛病或操作不当

第18题：

OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因（）。

• A、电压太低、排气压力太高
• B、电压太低、空压机主机故障
• C、油滤清器堵塞、空压机主机故障
• D、电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障

第19题：

异步电动机起动电流大的原因是（）

• A、与旋转磁场相对速度太大
• B、电压太高
• C、负载转矩过大

第20题：

发电机发生过载故障的原因是（）

• A、发电机电压过高
• B、发电机过热，发电机转速过高
• C、发电机容量小于用电设备容量或内部短路未及时排除
• D、发电机转速过高，输出电压过高

第21题：

电动机电源电压太高，则启动转矩小，将使电动机启动时间长，引起电动机定子电流增大，绕组过热而着火。

第22题：

第23题：