下列四项中，不能有助于提高功率因数的是（）。A、合理选择和合理使用电气设备B、大马拉小车C、并联电容器D、对电路补偿

题目

下列四项中，不能有助于提高功率因数的是（）。

  • A、合理选择和合理使用电气设备
  • B、大马拉小车
  • C、并联电容器
  • D、对电路补偿
相似考题

1.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。( )

2.电力电缆比架空电力线路的电容大,有助于提高电力系统的功率因数。()此题为判断题(对，错)。

3.18.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。

4.电力电缆的充电功率为()性功率,有助于提高功率因数。A、电阻B、电容C、电感

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  • 第1题：

    下列选项中，由提高功率因数引发的结果是（）。

    • A、提高功率因数可减少功率损耗
    • B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失
    • C、提高功率因数可提高设备利用率
    • D、提高功率因数可减小电流

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    安装并联电容器不能提高用电设备的功率因数，但能提高供电设备的出力。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    凡功率因数不能达到规定的新用户，供电企业不能拒绝接电，应向客户下发整改通知并督促和帮助用户采取措施，提高功率因数。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）

    • A、有功功率提高
    • B、负载功率因数提高
    • C、视在功率提高
    • D、电网功率因数提高

    正确答案:D

  • 第5题：

    并联电容器不能提高（）。

    • A、用电设备功率因数
    • B、线路功率因数
    • C、电压质量
    • D、供电设备出力

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。

    • A、提高机车的功率因数
    • B、减少并改善通讯过程中的电磁干扰
    • C、提高了机车的三次谐波含量

    正确答案:C

  • 第7题：

    提高功率因数的目的是（）

    • A、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用
    • B、引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失
    • C、提高电力系统功率因数有着重大的经济意义D减少发电量

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    提高自然功率因数，是改善功率因数的基本措施。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。
    A

    提高机车的功率因数

    B

    减少并改善通讯过程中的电磁干扰

    C

    提高了机车的三次谐波含量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。
    A

    随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大

    B

    功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率

    C

    提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加

    D

    提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    并联电容器不能提高（）。
    A

    用电设备功率因数

    B

    线路功率因数

    C

    电压质量

    D

    供电设备出力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?

    正确答案： 功率因数COSφ，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即COS=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。
    发电机的额定电压，电流是一定的，发电机的容量即为它的视在功率，如果发电机在额定容量下运行，其输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数，功率因数低时，发电机的输出功率低，其容量得不到充分利用。
    功率因数低，在输电线路上将引起较大的电压降和功率损耗。因当输电线输送功率一定时，线路中电流与功率因数成反比即I=P/COSφ，当功率因数降低时，电流增大，在输电线电阻电抗上压降增大，使负载端电压过低，严重时，影响设备正常运行，用户无法用电。此外，电阻上消耗的功率与电流平方成反比，电流增大要引起线损增加。
    合理地选择和使用电气设备，用户的同步电动机可以提高功率因数，甚至可以使功率因数为负值，即进相运行。而感应电动机功率因数很低，尢其是空载和轻载运行时?，所以应该避免感应电动机空载或轻载运行。
    安装并联补偿电容器或静止补偿等设备，使电路中总的无功功率减少。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于功率因数描写错误的是（）.

    • A、功率因数总是小于1
    • B、取决于负载的性质和参数
    • C、λ=cosψ
    • D、提高负载与电源间无功功率的交换可以提高功率因数

    正确答案:D

  • 第14题：

    电力电缆比架空电力线路的电容大，有助于提高功率因数（）。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在用户的电费结算中，实行《功率因数调整电费的办法》的目的是（）

    • A、提高和稳定用电功率因数，能提高电压质量
    • B、提高和稳定用电功率因数，能减少供、配电网络的电能损失
    • C、提高和稳定用电功率因数，能提高电气设备的利用率
    • D、提高和稳定用电功率因数，能减少电力设施的投资和节约有色金属

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    安装并联电容器不能提高（）。

    • A、线路功率因数
    • B、用电设备功率因数
    • C、电压质量
    • D、供电设备出力

    正确答案:B

  • 第17题：

    采用静电电容补偿的方法，不能提高牵引供电系统的功率因数。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。

    • A、提高电源的功率因数
    • B、提高该电感性负载的功率因数
    • C、提高电容的功率因数

    正确答案:A

  • 第19题：

    什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?


    正确答案: 功率因数COSφ，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即COS=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。
    发电机的额定电压，电流是一定的，发电机的容量即为它的视在功率，如果发电机在额定容量下运行，其输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数，功率因数低时，发电机的输出功率低，其容量得不到充分利用。
    功率因数低，在输电线路上将引起较大的电压降和功率损耗。因当输电线输送功率一定时，线路中电流与功率因数成反比即I=P/COSφ，当功率因数降低时，电流增大，在输电线电阻电抗上压降增大，使负载端电压过低，严重时，影响设备正常运行，用户无法用电。此外，电阻上消耗的功率与电流平方成反比，电流增大要引起线损增加。
    合理地选择和使用电气设备，用户的同步电动机可以提高功率因数，甚至可以使功率因数为负值，即进相运行。而感应电动机功率因数很低，尢其是空载和轻载运行时?，所以应该避免感应电动机空载或轻载运行。
    安装并联补偿电容器或静止补偿等设备，使电路中总的无功功率减少。

  • 第20题：

    在电感性负载中并联电容的目的是（）。

    • A、提高电路的功率因数
    • B、提高电路的有功功率
    • C、减小电路的功率因数
    • D、增大无功功率

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。
    A

    功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处

    B

    提高功率因数方法一般是并联电容

    C

    提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗

    D

    由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    安装并联电容器不能提高（）。
    A

    线路功率因数

    B

    用电设备功率因数

    C

    电压质量

    D

    供电设备出力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于功率因数说法错误的是（ ）.
    A

    提高功率因数可以降低电压损耗

    B

    并联电容器容量越大，功率因数越高

    C

    提高功率因数可以提高线路输送容量

    D

    提高功率因数可以减少有功损失


    正确答案： D
    解析：

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