曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。

题目

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。

相似考题

1.线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件等确定。A.允许速度B.曲线半径C.线路坡度D.车辆轴重

2.行车速度v≥3.5m/s时，选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。

3.行车速度v＝1.5-3.5m/s时，选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。

4.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:7倍；10倍；15倍
更多“曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道”相关问题

  • 第1题：

    为什么在电机车(轴距1.1m)运行线路中，弯道曲线半径不得小于12m？


    正确答案:电机车运行线路中，弯道曲线半径小于12m，会影响行车速度，电机车通过弯道时可能发生落辙事故。

  • 第2题：

    当弯道中心线曲线半径大于200米时，必须进行弯道曲线加宽。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

    • A、曲线半径
    • B、线路长度
    • C、缓和曲线位置
    • D、实测行车速度

    正确答案:A,D

  • 第4题：

    由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    曲线附加阻力值大小与下列因素有关（）。

    • A、曲线半径
    • B、列车运行速度
    • C、外轨超高
    • D、轨距加宽量
    • E、机车车辆的固定轴距

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    通常运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。

    • A、7
    • B、10
    • C、15

    正确答案:A

  • 第7题：

    问答题
    为什么在电机车(轴距1.1m)运行线路中，弯道曲线半径不得小于12m？

    正确答案： 电机车运行线路中，弯道曲线半径小于12m，会影响行车速度，电机车通过弯道时可能发生落辙事故。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    为什么平巷人车运行线路弯道曲线半径不得小于12m？

    正确答案： 这一规定是根据平巷人车的轴距和车辆运行速度制定的。若人车运行线路曲线半径小于12m，可能会发生落辙事故，危及乘车人的安全。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定？地铁线路平面最小曲线半径如何确定？

    正确答案： 正线及辅助线的圆曲线最小长度，A型车不宜小于25m，B型车不宜小于20m，在困难情况下不得小于一个车辆的全轴距。
    区间正线：350m
    困难地段：300m
    辅助线：200m
    困难地段：150m
    车场线：150m
    车站：1200m
    困难时：800m
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。
    A

    曲线半径

    B

    实测行车速度

    C

    设计行车速度

    D

    曲线加宽


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么平巷人车运行线路弯道曲线半径不得小于12m？


    正确答案:这一规定是根据平巷人车的轴距和车辆运行速度制定的。若人车运行线路曲线半径小于12m，可能会发生落辙事故，危及乘车人的安全。

  • 第14题：

    复合圆弧曲线由多个不等半径的圆弧曲线复合而成，弯道顶处半径最小，两侧半径逐渐变大。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    矿井轨道，运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。

    • A、5
    • B、7
    • C、10

    正确答案:B

  • 第18题：

    正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定？地铁线路平面最小曲线半径如何确定？


    正确答案: 正线及辅助线的圆曲线最小长度，A型车不宜小于25m，B型车不宜小于20m，在困难情况下不得小于一个车辆的全轴距。
    区间正线：350m
    困难地段：300m
    辅助线：200m
    困难地段：150m
    车场线：150m
    车站：1200m
    困难时：800m

  • 第19题：

    多选题
    在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。
    A

    曲线半径

    B

    线路长度

    C

    缓和曲线位置

    D

    实测行车速度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定，改建200km／h地段最小曲线半径为（）
    A

    3500m

    B

    2700m

    C

    2500m

    D

    4000m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    曲线附加阻力值大小与下列因素有关（）。
    A

    曲线半径

    B

    列车运行速度

    C

    外轨超高

    D

    轨距加宽量

    E

    机车车辆的固定轴距


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    通常运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。
    A

    7

    B

    10

    C

    15


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    矿井轨道，运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。
    A

    5

    B

    7

    C

    10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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