钻进中泵压升高是何原因？如何处理？

第1题：

钻进中井口返钻井液减少或不返钻井液是何原因？如何处理？

正确答案: 首先检查地面灌汇、泥浆泵是否正常，如地面设备正常，就是井下漏失，原因有：
①地下渗透性漏失层或地层裂缝。
②有石灰岩溶洞。
③井塌造成憋漏地层。
处理方法：
①渗透性损失，进出多少，漏失量小于5立方米/小时，可用提高钻井液粘度降低密度、降低排量和起钻静止的方法堵漏。
②如漏失量大于5立方米/小时或严重性漏失应立即组织起钻，并连续灌钻井液，起出后采取堵漏措施。
③如果井塌憋漏，应先减小排量保持循环，调整好钻井液性能，大幅度活动钻具，停止钻进，循环出岩屑，注意防卡。正常后恢复钻进。

第2题：

当发现调速器压油罐油位偏低时，是何原因？如何处理？油位偏高是何原因？如何处理。

正确答案: 油位偏低的原因及处理：压力已到启动值油泵未启动：手动启泵至正常油位，通知检修人员检查启泵回路；补气装置补气后不停止：手动停止补气，手动打油排气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；回路漏油或喷油：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。油位计堵塞也是原因之一
油位偏高的原因及处理：
补气装置未自动补气：手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；油泵自动启动后不停止：手动停油泵，手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查停泵回路；补气回路漏气或爆管：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。

第3题：

离心泵启动时不上量是何原因？如何处理？

正确答案: ①启动时液料未注满泵，泵内有空气，没有完全排出，所以泵不出液料。
②进料口堵塞。
③吸入管漏气。
④吸料侧盘根漏气。
⑤吸入管中存有空气。
⑥旋转方向反方向。
⑦交通管阀门未关严。
根据检查出的原因，采取相应的措施处理。

第4题：

钻进中转盘不转了，是何原因？如何处理？

正确答案:转盘不转是地面故障：
（1）转盘；链条断或钻机传动链条断。
（2）气路发生了问题。
（3）转盘坏了。
（4）转盘万向轴坏。
（5）柴油机停车了（因无柴油自动停车）。
（6）井下严重蹩钻造成离合器打滑或蹩灭柴油机。
处理时先从地面上检查逐项排除，再分析井下情况，如是井下原因应立即活动钻具防止卡钻。然后再采取其他措施。

第5题：

钻进中停转盘有打倒车较严重现象是何原因？如何处理？

正确答案:原因：一是地层坍塌，而且有大块岩屑塌落（如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等）；二是钻头干钻或泥包；三是钻头牙轮全部卡死或刮刀、PDC刀翼断；四是井下落物（以前落物在井壁重新下落）；五是井下磨阻大。
处理：首先判断牙轮钻头是否正常（根据钻时、返口是否有铁屑、钻头工作时间等），如果存在干钻，要起出钻具反复划眼解除，根据地层预告、邻井资料、返出岩屑等分析井塌的程度，采取有效措施，要特别注意防止卡钻，若磨阻原因应加入润滑处理剂。

第6题：

钻进时泵压升高是溢流的早期。

正确答案:错误

第7题：

钻进中泵压突然升高的原因是什么？

正确答案: （1）PDC钻头溜钻。
（2）井塌。
（3）钻头水眼堵。
（4）刮刀钻头的刮刀片断了。

第8题：

钻进中泵压突然升高，如何区分是井塌还是钻头水眼堵所引起？

正确答案: 如果泵压突然升高到某一数值，则不再上升，经循环活动钻具也不下降，短时间内转盘负荷也不加重，这说明钻头的某一个或两个水眼堵了。
如果泵压突然升高，随之转盘负荷也加重，经循环活动钻具，泵压会有所下降，转盘负荷也会减轻，说明是井塌引起。

第9题：

使用螺杆钻具时压力突然升高是何原因，如何处理？

正确答案:原因：
（1）马达失速
（2）马达、传动轴卡死，水眼被堵。
处理方法：
（1）减少钻压、停泵，将钻头提离井底
（2）开泵，若此时泵压下降恢复正常值，逐步加压，压力表随之逐步升高，说明是钻压过大，马达失速，继续钻进（3）若泵压仍未下降，说明钻具或钻头被堵或马达传动轴卡死，则只能起钻检查或更换。