发生“飞车”后的紧急处理措施（）A、切断油路B、切断气路C、立即刹车D、猛踩刹车

第1题：

液压保险器的作用（）

• A、漏油时切断油路；
• B、切断回油路；
• C、从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。

第2题：

欧蓝德配备了BAS（），如驾驶者遇到紧急情况踩刹车，该系统会瞬间增大制动力，有效提高制动效果，缩短刹车距离，避免碰撞的发生。

• A、刹车辅助系统
• B、刹车防抱死系统
• C、制动力分配系统
• D、车身稳定系统

第3题：

气动防碰天车，是以切断气路和刹车的方式来防止游动滑车上行与井架天车相碰的安全装置。

第4题：

如果行车途中刹车失灵，应立即换挡并启用手刹。还必须做到以下（）

• A、脚从油门上抬起，打开警示灯，快速连续踩动刹车，换低挡，拉手刹制动。
• B、猛拉手刹，打开窗户，对外呼救。
• C、脚从油门上抬起，猛拉手刹。
• D、快速地轮流猛踩油门和刹车。

第5题：

行驶中的厂内车辆爆胎后（）刹车。

• A、不要立即踩
• B、要立即踩
• C、不能踩

第6题：

柴油机发生飞车时，其主要方法就是切断油路和气路。（）

第7题：

如果车辆配备了自动方向锁死系统，不能（）。这会导致方向锁死而无法控制车辆。

• A、在行车期间熄火
• B、猛踩刹车
• C、在下坡时踩刹车
• D、在停车时打方向

第8题：

要使紧急刹车工作（）

• A、将刹车手柄拉到EMER位
• B、将刹车手柄拉到EMER位，踩脚蹬
• C、将刹车手柄放任意位，踩脚蹬施加最大刹车压力
• D、以上人一个都可以

第9题：

关于粗猛刹车，正确的说法是（）

• A、粗猛刹车是指刹车过早且过重，导致机轮严重打滑
• B、粗猛刹车是指操纵刹车太快
• C、粗猛刹车可以增大刹车效果，只是机轮磨损大一些

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障，驾驶员应立即（），靠边停车，及时报修。

• A、点踩刹车；
• B、急踩刹车；
• C、采取驻车制动；
• D、打开车门。

第14题：

机床发生事故时，应立即（）保持事故现场，报告有关部门分析处理。

• A、切断电源
• B、按下总停按钮
• C、停车
• D、紧急刹车

第15题：

车辆行驶过程中发生爆胎应该猛踩刹车，迅速制动。

第16题：

盘式刹车紧急刹车在按下紧急刹车阀按扭时，工作钳、安全钳同时刹车，拔出紧急刹车阀按扭后工作钳刹车应先解除，安全钳刹车后解除，另外，做防碰试验时工作钳、安全钳必须（）进行刹车。

• A、工作钳刹车
• B、安全钳刹车
• C、同时刹车
• D、工作钳先刹车安全钳后刹车

第17题：

柴油机飞车现象最有效的停车方法是（）。

• A、切断电路
• B、切断油路
• C、切断气路
• D、断电

第18题：

当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（），紧急停机。

第19题：

在装载机使用过程中，气压低于0.28MPa，紧急和停车制动控制阀的控制按钮自动跳起，切断气路，实现紧急刹车。

第20题：

关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是（）.

• A、指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑
• B、指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起转
• C、指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较严重

第21题：

独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.

• A、两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效
• B、两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效
• C、两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定

第22题：

第23题：