什么是凝结器的端差？升高说明什么问题？
题目
什么是凝结器的端差？升高说明什么问题？
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第1题：
凝结器端差越大，冷源损失越小（）
正确答案:错误 -
第2题：
满负荷时301J/JS转速为多少？这个转速升高说明什么问题？
正确答案:满负荷时301J/JS转速为85-87r.min左右（泵单向阀基本无泄露），这个转速升高（指泵本身无题问侧）说明循环系统不正常，甲铵量必然增加，应检查气提效率，循环加水量，解吸负荷泵体单向阀安全阀等浅漏。 -
第3题：
凝汽器端差大一般说明什么问题？
正确答案:凝汽器铜管脏,冷却效果差；汽侧有空气积存。 -
第4题：
凝结器结垢后，使循环水出入口温差减小造成凝结器端差（）。
- A、增大；
- B、减小；
- C、不变。
正确答案:A -
第5题：
调节汽室压力异常升高说明什么问题？
正确答案: 调节汽室是指调节级与第一压力级之间的蒸汽压力，与安装或大修后第一次起动相比较若同一负荷下，调节汽室压力升高是说明调节级后的压力级通流面积减少，多数情况是结了积盐。有时也由于某些金属元件碎裂和机械杂物堵塞了通流部分或叶片损坏变形所致。对于中间再热机组，当调节汽室压力和高压缸排汽压力同时升高时，可能是中压联合汽门开度不够或高排逆止门卡涩引起的。 -
第6题：
凝结器的端差是凝结器（）温度与（）的差值。
正确答案:排汽；冷却水出口 -
第7题：
差胀的正负说明什么问题？
正确答案: 差胀为正表示转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量，为负表示转子轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。 -
第8题：
监视段压力升高说明什么问题？
正确答案: 在同一负荷（流量）下监视段压力升高，说明压力升高的某个监视段后通流面积减小。这多数情况是由于结了盐垢，有时也会由于某些金属零件碎裂和机械杂物堵塞了通流部分或叶片损伤变形等造成的。监视时，不但要看监视段压力绝对值的升高是否超过规定值，还要看各段抽汽的压差是否超过规定的允许值。如果某个级段抽汽的压差超过规定值，将会使该级段隔板和动叶片的工作应力增大，从而造成设备损坏事故。 -
第9题：
什么叫胀差？胀差正负值说明什么问题？
正确答案: 汽轮机起动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，即相对膨胀，称为胀差。胀差为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；胀差为负时，说明转子轴向膨胀量小于汽缸膨胀量。
当汽轮机起动时，转子受热较快，一般都为正值；汽轮机停机或甩负荷时，胀差较容易出现负值。 -
第10题：
单选题凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A排汽温度升高，端差降低；
B排汽温度降低，端差降低；
C排汽温度升高，端差升同。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么叫闭合差，闭合差大说明什么问题？手工计算时闭合差允许值是多少？正确答案： 闭合差是指初步分配流量时管段水头损失代数和。闭合差大说明初步分配流量和实际流量相差大。手工计算时，每环闭合差允许值要求小于0.5m，大环闭合差小于1.0m。解析： 暂无解析 -
第12题：
名词解释题凝结器端差正确答案： 汽轮机排汽温度与凝结器冷却水出口温度之差。解析： 暂无解析 -
第13题：
凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）
- A、排汽温度升高，端差降低；
- B、排汽温度降低，端差降低；
- C、排汽温度升高，端差升同。
正确答案:C -
第14题：
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），凝结器的端差（）。
正确答案:减小；增大 -
第15题：
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。
正确答案:减小；增大 -
第16题：
测量变压器变比超差，可说明什么问题？
正确答案:可能变压器有匝数比不正确、分接开关位置不正确等故障。 -
第17题：
什么叫闭合差，闭合差大说明什么问题？手工计算时闭合差允许值是多少？
正确答案: 闭合差是指初步分配流量时管段水头损失代数和。闭合差大说明初步分配流量和实际流量相差大。手工计算时，每环闭合差允许值要求小于0.5m，大环闭合差小于1.0m。 -
第18题：
汽机凝结器真空变化将引起工作凝结器端差变化，一般情况当以凝结器真空升高时，端差（）。
- A、增大
- B、不变
- C、减少
正确答案:C -
第19题：
什么叫加热器的端差？端差大说明什么？
正确答案: 加热器上端差为抽汽压力下的饱和温度与加热器出水温度的差值；下端差为加热器疏水温度与加热器进水温度的差值。在一定负荷下，端差增加，则表明加热器表面脏污或积聚空气或加热器水位不正常或加热器泄漏。实践证明，高加内漏时端差增大（给水泵出力增加，相对高加需要加热的水量增加），甚至达到25℃以上，提高水位（在危急疏水阀不动作的前提下疏水冷却段的热源增加，给水出口温度增加，端差减小），可以降低端差。 -
第20题：
差胀的正负值说明什么问题？
正确答案: 汽轮机启停及负荷变化工况时，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值为差胀。差胀为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；差胀为负值时，说明转子膨胀量小于汽缸膨胀量。
当汽轮机启动时，转子受热较快，一般为正值；汽轮机停机或甩负荷时，差胀较容易出现负值。 -
第21题：
汽轮机排汽温度与凝结器循环水出口温度的差值称为凝结器（）。
- A、过冷却度；
- B、端差；
- C、温升；
- D、过热度。
正确答案:B -
第22题：
问答题什么是凝结器的端差？升高说明什么问题？正确答案： 汽轮机排气温度与凝结器冷却水排水温度之差称为端差。
端差增大的原因：凝结器铜管结垢（包括内外表面）；凝结器汽侧漏入空气。
端差增大说明由于铜管表面结垢，传热系数下降，使端差增大，在循环水量、水温不变的情况下，影响汽轮机排气真空，或者是由于真空系统不严密而漏入空气，使不凝结气体在冷却表面形成空气膜，妨碍传热，使端差增大。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。正确答案： 减小,增大解析： 暂无解析