汽轮发电机对轮找中心时，对两转子对轮的零位要求是（）A、零位对正B、成180°C、不做要求
题目
汽轮发电机对轮找中心时，对两转子对轮的零位要求是（）
- A、零位对正
- B、成180°
- C、不做要求
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
发电机设备的正确安装程序应为（）。A.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验
B.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→励磁机安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验
C.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→端盖、轴承、密封瓦调整安装→氢冷器安装→对轮复找中心并连接→励磁机安装一整体气密性试验
D.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→发电机穿转子→对轮复找中心并连接→整体气密性试验答案：A解析：2020版教材P127 / 2019版教材P117
定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验等。 -
第2题：
下列不属于轴系对轮中心找正的是（ ）A.高压对轮中心
B.低压对轮中心
C.高低压对轮中心
D.低压转子-电转子
E.中低压对轮中心答案：A,C解析：轴系对轮中心找正主要是对高中压对轮中心、中低压对轮中心、低压对轮中心和低压转子-发电机转 子对轮中心的找正 -
第3题：
汽轮机轴系对轮中心找正不包括（ ）。A.高压对轮中心
B.中低压对轮中心
C.低压对轮中心
D.低压转子—电转子对轮中心的找正答案：A解析：2020版教材P89
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。轴系对轮中心找正主要是对高中压对轮中心、中低压对轮中心、低压对轮中心和低压转子一电转子对轮中心的找正。 -
第4题：
电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。
- A、高中压对轮中心
- B、中中压对轮中心
- C、中低压对轮中心
- D、低低压对轮中心
- E、低压转子一电转子对轮中心
正确答案:A,C,D,E -
第5题：
转子的联轴器对轮找中心时应将卡子的轴向、径向间隙调整到（）mm左右。
- A、0.5；
- B、0.6；
- C、0.7；
- D、0.8。
正确答案:A -
第6题：
联轴器找中心的目的是（）的中心线与另一转子轴（）重合，即要使两轮的（）。
正确答案:使一转子;中心线;中心线重合 -
第7题：
联轴器找中心应满足的条件是（）。
- A、联轴器两个对轮的中心应重合，也就是两个对轮的外圆同心；
- B、联轴器两个对轮的端面应平行；
- C、联轴器两个对轮的中心应相差不多；
- D、联轴器两个对轮的内圆应同心，外圆可以不同心。
正确答案:A,B -
第8题：
大型汽轮发电机组轴系对轮中心找正时，应以（）为基准。
- A、低压转子
- B、中压转子
- C、高压转子
- D、电机转子
正确答案:A -
第9题：
联轴器对轮找中心误差规定为多少？
正确答案: 找正误差依据转机的转数而定，当转数为740转／分时不超过0．10毫米；当转数为1500转／分时不超过0.08毫米；当转数为3000转数时不超过0.06毫米。 -
第10题：
问答题对轮找中心的方法是什么？正确答案： 对轮找中心的方法是：
（1）先把电机水泵对轮按记号对好，并穿上一只对轮螺丝。
（2）在对轮上装上专用的找中心架子，架子要装牢固，百分表要固定合适。
（3）按泵转动方向转动对轮，每转90°用塞尺测量一次面距，并读出百分表上的读数作好记录。
（4）转动一圈后，根据记录计算偏差，其表面差要求为0.06%，面差要求为0.05%，如果不合格，重新调整，调整后再按上述方法进行，直至合格为止。
（5）装对轮螺丝时，要检查胶皮抗圈，使其间隙松紧程度要适宜，尽量做到均匀一致。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题汽轮发电机对轮找中心时，对两转子对轮的零位要求是（）A零位对正
B成180°
C不做要求
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。A高中压对轮中心
B中中压对轮中心
C中低压对轮中心
D低低压对轮中心
E低压转子电转子对轮中心
正确答案： B,A解析： 在电站汽轮机轴系对轮中心找正中，仅有高中压对轮中心、中低压对轮中心、低低压对轮中心和低压转子-电转子对轮中心的找正。中中压对轮中心找正是不存在的，故该选项是错误的。 -
第13题：
大型汽轮发电机组轴系对轮中心找正时，应以()为基准。2014年A . 低压转子
B . 中压转子
C . 高压转子
D . 电机转子答案：A解析：
考核的是大型汽轮发电机组轴系对轮中心的找正。汽轮发电机轴系对轮中心找正，首先要以低压转子为基准。 -
第14题：
轴系对轮中心找正时，应做到()。A、以低压转子为基准
B、汽轮机的高、中、低压缸都已就位
C、对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整
D、各对轮找中时的开口和高低差要有预留值
E、在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正答案：A,C,D,E解析：2018新教材P70：2) 在轴系对轮中心找正时，首先要以低压转子为基准；其次对轮找中心通常都以全 实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整；再次各对轮找中时的开口和高低差要有预留 值；最后一般在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正。 -
第15题：
转子的联轴器对轮找中心时应将卡子的轴向、径向间隙调整到0.5mm左右。
正确答案:正确 -
第16题：
联轴器对轮找中心时，按转子正转方向依次旋转90。180。270。不需要测量径向、轴向间隙值A、b并记录。（）
正确答案:错误 -
第17题：
写出联轴器对轮找中心的步骤？
正确答案: A.用钢板尺将对轮初步找正，将对轮轴向间隙调整到５－－６ｍｍ。
B.将两个对轮按记号用两条螺丝连接住。
C.初步找正后安装找正卡子。
D.将卡子的轴向、径向间隙调整到０.５ｍｍ左右。
⑸将找正卡子转至上部作为测量的起点。
⑹将转子转方向依次旋转９０°，１８０°，２７０°测量径向轴向间隙值ａ、ｂ并做记录。
⑺转动对转轮３６０°至原始位置，与始位置测量值对比，若相差较大应找出原因。
⑻移动电机调整轴向、径向间隙，转动对轮两圈取较正确的值。 -
第18题：
写出转机联轴器对轮找中心的步骤。
正确答案: （1）用钢板尺将对轮初步找正，将对轮轴向间隙调整到5～6毫米；
（2）将两个对轮按记号用两条螺丝连接住；
（3）初步找正后安装找正卡子；
（4）将卡子的轴向，径向间隙调整到0.5毫米左右；
（5）将找正卡子转子上部作好测量起点；
（6）按转子正转方向依次旋转90°、180°、270°测量径向、轴向间隙值，并记录（测轴向间隙时应用撬棍消除电机串动）；
（7）转动叶轮360°至原始位置，与原始位置测量值相比，若相差大，应找出原因；
（8）移动电机调整轴向，径向间隙，转动对轮两圈，取较正确的值。 -
第19题：
轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。
- A、高中压对轮中心
- B、中中压对轮中心
- C、中低压对轮中心
- D、低低压对轮中心
- E、低压转子电转子对轮中心
正确答案:A,C,D,E -
第20题：
汽轮机转子按对轮找中心测端面值时，如何消除转子轴向窜动的影响？
正确答案: 上下两个测点测值之和，应当近似等于左右两个测点测值之和。 -
第21题：
多选题电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。A高中压对轮中心
B中中压对轮中心
C中低压对轮中心
D低低压对轮中心
E低压转子一电转子对轮中心
正确答案： D,A解析： 在电站汽轮机轴系对轮中心找正中，有高中压对轮中心、中低压对轮中心、低低压对轮中心、低压转子一电转子对轮中心找正的情况，并无中中压对轮中心找正，故B选项是不正确的。 -
第22题：
多选题轴系对轮中心找正时，应做到（）。A以低压转子为基准
B汽轮机的高、中、低压缸都已就位
C对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整
D各对轮找中时的开口和高低差要有预留值
E在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题大型汽轮发电机组轴系对轮中心找正时，应以（）为基准。A低压转子
B中压转子
C高压转子
D电机转子
正确答案： C解析： 大型汽轮发电机组轴系在轴系对轮中心找正时，首先要以低压转子为基准；其次对轮找中心通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整；再次各对轮找中时的开口和高低差要有预留值；最后一般在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正。