制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。

第1题：

第2题：

叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？

正确答案: 调整主弹簧的目的：在于确定主弹簧的工作长度，使它产生所需要的制动力矩。主弹簧松了（弹簧过长）弹簧的力就小，产生的制动力矩也就小；主弹簧紧了（弹簧过短）弹簧的力就大，产生的制动力矩也就大。制动力矩过大或过小对制动都不利。
调整主弹簧的方法：用一把扳手把住顶杆方头，用另一把扳手转动主弹簧固定（锁紧）螺母，以调整主弹簧的长度，使其达到规定的数值，然后再把另一个螺母锁紧，以防止弹簧松动。

第3题：

因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。

• A、调紧主弹簧螺母，增大制动力矩
• B、调松主弹簧螺母，增大制动力矩
• C、调紧主弹簧螺母，减小制动力矩

正确答案:A

第4题：

制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

正确答案:正确

第5题：

制动器制动力矩值与制动弹簧的工作长度成线性（）比关系。

正确答案:反

第6题：

调整制动器的力矩，就是调节（）。

• A、中心杆
• B、主弹簧长度
• C、间隙

正确答案:B

第7题：

调整长行程电磁制动器主弹簧是为了得到（）。

• A、合适的制动力
• B、合适的制动力矩
• C、合适的间隙

正确答案:B

第8题：

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

正确答案:正确

第9题：

起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。（）

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）

• A、正确
• B、错误

正确答案:A

第15题：

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩，是靠调节（）来实现。

• A、主弹簧
• B、辅助弹簧
• C、电磁铁行程

正确答案:A

第16题：

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

• A、电磁铁冲程
• B、主弹簧工作长度
• C、制动瓦块与制动轮的间隙

正确答案:B

第17题：

调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

• A、作行程
• B、瓦块与制动轮间隙
• C、制动力矩

正确答案:C

第18题：

调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的（）。

正确答案:制动力矩

第19题：

制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。

正确答案:错误

第20题：

起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。（）

正确答案:正确

第21题：

调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。

正确答案:错误

第22题：

第23题：