起重机大修时不必全部更换密封件。

第1题：

发动机大修时，活塞应全部更换。

第2题：

发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。

第3题：

货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。

第4题：

检修时货车空气制动阀内橡胶密封件（）。

• A、状态好时可不更换
• B、状态修
• C、全部更换新品
• D、可不检修

第5题：

检修各种井下工具时所有密封件原则上全部更换的原因是什么？

第6题：

塔式起重机经过一段长时间的运转后应进行大修，大修间隔最长不应超过15000小时。大修应按（）要求进行。

• A、起重机的所有可拆零件应全部拆卸，清洗，修理或更换
• B、应更换润滑油
• C、所有电动机应拆卸，解体，维修
• D、更换老化的电线和损坏的电气元件

第7题：

快速排气阀除故障检修外，每1-2年分解检修一次。检修时，应更换阀内全部密封件。（）

第8题：

关于塔式起重机大修的说法正确的是（）

• A、所有电动机应拆卸、解体、维修
• B、所有可拆零件应全部拆卸、清洗、修理或更换（生产厂家有特殊要求的除外）
• C、更换润滑油
• D、大修间隔最长不应超过2万小时
• E、除锈、涂漆

第9题：

货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。

第10题：

公路大修应（）破损的公路标志。

• A、部分更换
• B、全部更换
• C、重新修复
• D、漆刷

第11题：

第12题：

第13题：

折叠式封堵头用于含硫化氢物质的封堵后，应（）

• A、检查密封件情况，判断能否继续使用
• B、更换全部紧固件
• C、更换全部密封件
• D、封堵头不能使用

第14题：

货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。

第15题：

货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。

第16题：

发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。

第17题：

制动主缸大修时，必须更换活塞和所有橡胶密封件。

第18题：

ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次，每次螺栓螺母拆分后必须予以更换；在大修时，即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换。

第19题：

主变压器大修时，密封件根据实际情况更换。

第20题：

发动机大修或更换气缸套时，应同时更换（　）活塞。

• A、部分
• B、全部
• C、一半
• D、摩损大的

第21题：

在发动机大修或更换气缸体或气缸套时，应更换全部活塞。

第22题：

第23题：