吊调速环注意事项？
题目
吊调速环注意事项？
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第1题：
电磁调速电动机的拆卸、起吊时，吊钩应钩在电机吊环或吊孔内，（）。
正确答案:严禁吊在电动机轴颈上 -
第2题：
接力器经过吊出检修，而调速环不检修，检修后开关导水叶时，调速环往上跳，请分析主要原因有哪些？
正确答案: （1）接力器装复后不水平度较大，超过标准要求，推拉杆动作，使调速环上跳；
（2）两接力器的行程不一样，动作时不能同步，一个动一个不动，因此调速环只能往上跳；
（3）接力器油口没有对好，两接力器进油速度不一样，从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样，因此造成调速环上跳；
（4）一台接力器进排油管可能堵塞，使一台工作，一台不能工作因而引起调速环上跳。 -
第3题：
吊转子注意事项？
正确答案: （1）吊转子时，法兰不能磕碰，插板不能插在阻尼环上；
（2）起吊过程工作人员应服从指挥，发现有问题及时通知指挥人员，不能乱嚷；
（3）磁极与定子线棒部不能用脚踩蹬，以免损坏设备；
（4）无关人员不得留在工作现场。 -
第4题：
吊钳使用有哪些注意事项？
正确答案: （1）钳牙磨损严重要更换。
（2）钳牙不松动，上下挡销齐全。
（3）各扣合器销子不能装反，挡销、背帽要齐全。
（4）各扣合器尺寸要与钻具（或套管）尺寸相符。
（5）钳尾绳尺寸要符合标准，不打结、无严重断丝，且两端要拴牢固。
（6）钳尾绳及锁销、螺母要完好，符合标准。
（7）吊钳要保持水平，上下活动要灵活无阻卡。
（8）检查时，要尽可能避开井口，以防零部件落井。 -
第5题：
无级调速机车的操纵方法及注意事项都有哪些？
正确答案: （1）按规定程序启动柴油机。
（2）列车起动时，先闭合2K，主的柄由零位置于1位，起动后再拉至升位，此时应注意柴油机转速及电流的显示。视情况将主手柄及时回保位，待全列起动后，将主手柄再拉至升位，功率达到要求时主手柄及时回保位。
（3）需降低功率或卸负荷时，可将主手柄推置降位，柴油机转速不降时，不可盲目使柴油机卸载。
（4）操纵力求缓和，升、降速时间应符合规定。不可“飞升、飞降”。
（5）注意司机控制器的机械联锁关系，以免损坏。 -
第6题：
吊瓦的注意事项？
正确答案: （1）应按起重工的指挥信号正确操作，不能抢信号，特别注意不能误操作；
（2）当瓦提升到盖板出口时，要提到一定高度以后行车要平稳，无冲击；
（3）将瓦准确落入瓦架、无磕碰、无冲击。 -
第7题：
双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环，转速环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速
正确答案:错误 -
第8题：
问答题接力器经过吊出检修，而调速环不检修，检修后开关导水叶时，调速环往上跳，请分析主要原因有哪些？正确答案： （1）接力器装复后不水平度较大，超过标准要求，推拉杆动作，使调速环上跳；
（2）两接力器的行程不一样，动作时不能同步，一个动一个不动，因此调速环只能往上跳；
（3）接力器油口没有对好，两接力器进油速度不一样，从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样，因此造成调速环上跳；
（4）一台接力器进排油管可能堵塞，使一台工作，一台不能工作因而引起调速环上跳。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题接力器分解吊出检修，而调速器不检修，检修后开关导水叶时调速环上跳，请分析主要原因有哪些？正确答案： 主要原因有：
（1）接力器装复后水平度较大，超过标准要求，推拉杆动作使调速环上跳；
（2）两接力器的行程不一样，动作时不能同步，这样一个动，一个不动，因此调速环只能往上跳；
（3）接力器油口没有对好，两接力器进油速度不一样，从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样，造成调速环上跳；
（4）一台接力器进排油管可能堵塞，使一台工作，一台不能工作，因而引起调速环上跳。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题无级调速机车的操纵方法及注意事项都有哪些？正确答案： （1）按规定程序启动柴油机。
（2）列车起动时，先闭合2K，主的柄由零位置于1位，起动后再拉至升位，此时应注意柴油机转速及电流的显示。视情况将主手柄及时回保位，待全列起动后，将主手柄再拉至升位，功率达到要求时主手柄及时回保位。
（3）需降低功率或卸负荷时，可将主手柄推置降位，柴油机转速不降时，不可盲目使柴油机卸载。
（4）操纵力求缓和，升、降速时间应符合规定。不可“飞升、飞降”。
（5）注意司机控制器的机械联锁关系，以免损坏。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题吊运上部台车注意事项是哪些？正确答案： 吊运上部台车前，人员要全部离开台车，车棚上边及司机室内不得有人，车棚及走台上不得附有杂物。起吊前，车体两侧要设人进行观察，及时调整车体的平衡状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题吊运井壁的安全注意事项有哪些？正确答案： 吊运井壁时保证各起吊点受力均匀，起落过程中必须采用低速档操作，严禁急停急落。解析： 暂无解析 -
第13题：
吊调速环准备哪些工具？
正确答案: 用长18m、16m的φ22mm的钢丝绳各一根挂于天车125T的副钩上，5T导链一台，φ32卸扣两个与18.5m、长3m左右的钢丝绳两根水平尺一把和60长300mm---400mm的园钢两根。 -
第14题：
吊运井壁的安全注意事项有哪些？
正确答案: 吊运井壁时保证各起吊点受力均匀，起落过程中必须采用低速档操作，严禁急停急落。 -
第15题：
双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。
正确答案:错误 -
第16题：
接力器分解吊出检修，而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳，请分析主要原因有哪些？
正确答案: 主要原因有：
（1）接力器装复后不水平度较大，超过标准要求，推拉杆动作使调速环上跳
（2）两接力器的行程不一样，动作时不能同步，这样一个动，一个不动，因此调速环只能往上跳
（3）接力器油口没有对好，两接力器进油速度不一样，从而两接力器活塞和推拉杆运动速度不一样，造成调速环上跳
（4）一台接力器进排油管可能堵塞，使一台工作，一台不能工作，因而引起跳速环上跳 -
第17题：
吊运上部台车注意事项是哪些？
正确答案: 吊运上部台车前，人员要全部离开台车，车棚上边及司机室内不得有人，车棚及走台上不得附有杂物。起吊前，车体两侧要设人进行观察，及时调整车体的平衡状态。 -
第18题：
吊弦采用带载流环的整体吊弦，两头的载流环与线夹相连接。
正确答案:正确 -
第19题：
电磁调速电动机的拆卸、起吊时，吊钩应钩在电机吊环或吊孔内，严禁吊在电动机轴颈上。
正确答案:正确 -
第20题：
单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）A对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；
B对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；
C对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述吊卡使用安全注意事项。正确答案： 1、不允许超载使用。
2、使用温度不低于－40度。
3、不允许摔砸，使吊卡产生变形和机械损伤。
4、严禁在吊卡主体上焊割、打磨、切削、钻孔等机械加工。
5、受力部位磨损超过1.5mm，应修复或停止使用解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题根据系统中负反馈环节的数量，通常可将晶闸管直流调速系统分为（）调速系统。A单环
B双环
C多环
D电压环
E电流环
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题电子吊秤使用中的注意事项有哪些？正确答案： 1.设专人管理和司磅。
2.严格按电子吊秤应用的电源要求接通电源。利用电池工作的，应保持足够的电池电压。
3.接通电源预热20分钟后，调整系统归回零位。
4.给电子吊秤加载小称量砝码，其示值应与称量砝码相符。然后再加大称量检查其示值准确性。
5.每次卸除砝码后，电子吊秤示值应归回零位。
6.配有打印装置的应检查其打印数据与所称量值是否相符。不相符时应查清原因并排除故障后再使用。解析： 暂无解析