为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

第1题：

第2题：

第3题：

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）

• A、正确
• B、错误

正确答案:A

第4题：

汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。

正确答案:减速和停车

第5题：

起重机有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量。

• A、50
• B、100
• C、120
• D、75

正确答案:B

第6题：

为了准确调整制动器的制动力矩，可将吊钩吊取额定起重量的75%进行调整。

正确答案:错误

第7题：

对制动器的调整不包括：（）。

• A、调整包角大小
• B、调整工作行程
• C、调整制动力矩
• D、调整制动间隙

正确答案:A

第8题：

短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。

• A、获得制动瓦块合适的张开量
• B、保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
• C、使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
• D、获得合适的制动力短

正确答案:A,B

第9题：

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。

正确答案:正确

第15题：

有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量。

• A、50
• B、80
• C、100
• D、120

正确答案:C

第16题：

拨车机制动器制动力矩应调整为（）。

• A、800Nm
• B、1500Nm
• C、80？00Nm
• D、800？500Nm

正确答案:B

第17题：

调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

• A、作行程
• B、瓦块与制动轮间隙
• C、制动力矩

正确答案:C

第18题：

调整长行程电磁制动器主弹簧是为了得到（）。

• A、合适的制动力
• B、合适的制动力矩
• C、合适的间隙

正确答案:B

第19题：

制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。

正确答案:错误

第20题：

制动器的调整通常包括以下方面（　）

• A、调整制动间隙
• B、调整制动面积
• C、调整工作行程
• D、调整制动力矩

正确答案:A,C,D

第21题：

有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都有能单独制动住（）的额定起重量。

• A、50％
• B、100％
• C、120％
• D、150％

正确答案:B

第22题：

第23题：