（）在输入转速不变的情况下，使从动轮得到不同转速的传动装置。A、平面连杆机构B、间歇运动机构C、凸轮机构D、变速变向机构

题目

（）在输入转速不变的情况下，使从动轮得到不同转速的传动装置。

  • A、平面连杆机构
  • B、间歇运动机构
  • C、凸轮机构
  • D、变速变向机构
相似考题

1.在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速较之主动轮()。A、增高B、降低C、不变D、速度为零

2.下列关于驱动桥的叙述正确的有（）。A、它是传动系最后一个总成B、将万向传动装置输入的动力降速增扭C、改变由万向传动装置输入的动力方向D、保证左右驱动轮以相同的转速旋转

3.恒速传动装置的输出转速是（）A、游星齿轮架直接传动的发动机转速B、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的相加C、游星齿轮架输入转速与液压泵输出转速的相加D、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的合成

4.在轿车转向情况下，两驱动轮在相同时间滚过不同的距离，以不同转速转动，是通过驱动桥中的（）实现的A、离合器B、差速器C、变速器D、万向传动装置

参考答案和解析
正确答案:D
更多“（）在输入转速不变的情况下，使从动轮得到不同转速的传动装置。”相关问题

  • 第1题：

    变速机构的主要作用，是指在输入转速不变条件下，使从动轮得到（）的传动装置。

    • A、扭矩传递
    • B、不同转速
    • C、一定转速
    • D、动力传递

    正确答案:B

  • 第2题：

    轴向柱塞液压马达在输入流量不变的情况下，斜盘倾角ζ越大，产生的转矩越大，转速越低。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    主动轮的转速与从动轮转速之比称为（）。


    正确答案:传动比

  • 第4题：

    链传动的传动比为（）。

    • A、主动轮与从动轮转速之比
    • B、从动轮与主动轮转速之比
    • C、主动轮齿数与从动轮齿数之比
    • D、从动轮转速与主动轮转速之比

    正确答案:A

  • 第5题：

    有一两轴平行的摩擦轮传动装置，已知主动轮转速n1=600r/min，直径D1=10cm，如果要使从动轮转速n2=200r/min，应选择多大直径的从动轮？


    正确答案: 因为n1D1=n2D2所以D2=n1D1/n2=600×10/200=30（cm）

  • 第6题：

    差速器的作用是确保两驱动轮（）。

    • A、有不同的转速
    • B、有相同的转速
    • C、改变转速
    • D、专递动力

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。

    • A、使左右轮产生一定的转速差
    • B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
    • C、使驱动轮产生减速增矩的差别
    • D、减少前后驱动车轮的运动干涉

    正确答案:B

  • 第8题：

    由双速电机与V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种转速300r/min和600r/min。若输出轴功率不变，带传动应按哪种转速设计，为什么？


    正确答案:（1）带传动应按转速300r/min设计，最好使带速在10m/s左右。
    （2）因为带速低时所需有效圆周力大，则所需带的根数也多，若按高转速设计，则不一定能满足低转速的工作要求，会引起失效。（功率一定，其他条件不变时，转速越低，相应转矩越大，轴的最小直径也越大。）

  • 第9题：

    单选题
    在带传动装置中，传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动，从动轮转速急速下降，使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为（）。
    A

    滑动

    B

    飞车

    C

    打滑

    D

    跑轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在主动摩擦轮转速一定的情况下，为使从动摩擦轮获得较低的转速，应（）
    A

    增大从动轮的直径或减小主动轮的直径

    B

    增大压紧力

    C

    增大主动轮的直径或减小从动轮的直径

    D

    减小压紧力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    有一两轴平行的摩擦轮传动装置，已知主动轮转速n1=600r/min，直径D1=10cm，如果要使从动轮转速n2=200r/min，应选择多大直径的从动轮？

    正确答案： 因为n1D1=n2D2所以D2=n1D1/n2=600×10/200=30（cm）
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。
    A

    降速

    B

    减矩

    C

    增速

    D

    切断动力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在带传动装置中，传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动，从动轮转速急速下降，使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为（）。

    • A、滑动
    • B、飞车
    • C、打滑
    • D、跑轮

    正确答案:C

  • 第14题：

    驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。

    • A、降速
    • B、减矩
    • C、增速
    • D、切断动力

    正确答案:A

  • 第15题：

    带传动时，其从动轮的转速与（）成正比。

    • A、从动轮转速
    • B、主动轮转速
    • C、从动轮直径
    • D、主动轮直径

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。

    • A、转速不同
    • B、转速相同
    • C、转速加快
    • D、转速减慢

    正确答案:A

  • 第18题：

    在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。


    正确答案:降低

  • 第19题：

    带传动时，其从动轮的转速与（）成正比，与（）成反比。

    • A、从动轮转速
    • B、主动轮转速
    • C、从动轮直径
    • D、主动轮直径

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    差速器作用之一是（）。

    • A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
    • B、转弯时驱动轮转速一致
    • C、降低转速增大轴矩
    • D、使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。
    A

    转速不同

    B

    转速相同

    C

    转速加快

    D

    转速减慢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    差速器的作用是确保两驱动轮（）。
    A

    有不同的转速

    B

    有相同的转速

    C

    改变转速

    D

    专递动力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轴向柱塞液压马达，在输入流量不变的情况下，斜盘倾角α越大，产生的（）。
    A

    转矩越大，转速越高

    B

    转矩越小，转速越小

    C

    转矩越大，转速越低

    D

    转矩越小，转速越高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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