使用无轮缘车轮应配用(),以防脱轨。
第1题:
使用无轮缘车轮应配用(),以防脱轨。
A.扫轨板
B.水平轮
C.夹轮钳
第2题:
采用无轮缘车轮,需加装水平轮来导向和防止脱轨。
第3题:
脱轨系指机车车辆的车轮落下()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。
第4题:
脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨之后有自行复轨),或车轮轮缘顶部()轨面(因作业需要的除外)。
第5题:
有锥形踏面的车轮应使用钢轨头的侧面与轮缘接触以防串动而影响水平的准确性。
第6题:
车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越()越易脱轨。
第7题:
轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
第8题:
脱轨指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。
第9题:
使用无轮缘车轮应配用(),以防脱轨。
第10题:
熔炼号码
轮缘厚度
轮对直径差
轮辋厚度
第11题:
单轮缘式
双轮缘式
无轮缘
水平导向轮式
第12题:
对
错
第13题:
为了防止车轮在钢轨上运行时脱轨,车轮都制成()。
第14题:
脱轨系指机车车辆的车轮()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。
第15题:
车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
第16题:
车轮轮缘具有()的功能。
第17题:
有锥形踏面的车轮,应使用刚轨头的侧面与轮缘接触,以防串动而影响水平面的准确性。
第18题:
车轮内侧外缘有凸起可以防止脱轨。
第19题:
脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面,或车轮轮缘顶高于轨面。
第20题:
脱轨:系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面。
第21题:
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。
第22题:
第23题: