多选题常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()A偷窃B原装短少C自然损耗D错发错运E抢劫

题目
多选题
常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()
A

偷窃

B

原装短少

C

自然损耗

D

错发错运

E

抢劫


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  • 第1题:

    《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)规定,运输途中行包发生短少时,要编制行包记录,注明()。

    A.损坏原因

    B.短少货物的具体品名、数量

    C.包装损坏状态

    D.复磅检斤后现有重量


    参考答案:BCD

  • 第2题:

    货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质引起的损失保险不负责 赔款。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第3题:

    到站卸车发现货物包装完整,件数相符,重量(),除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外,应编制货运记录送查。

    • A、短少
    • B、不足
    • C、有异状
    • D、短少或多出

    正确答案:D

  • 第4题:

    到站卸车发现货物包装完整,件数相符,重量(),除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外,应编制货运记录送查。

    • A、短少
    • B、不足或有异状
    • C、有异状
    • D、短少或多出

    正确答案:D

  • 第5题:

    货物在仓储期间发生短少或灭失,除不可抗力原因外,短少或灭失由货物所有人承担交纳税款责任,并由海关按有关规定予以处理。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。

    • A、箱号
    • B、封号
    • C、箱门
    • D、施封

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    ()承保货物因装运不慎使包装破裂造成货物的短少、玷污、受潮等损失。

    • A、短量险
    • B、钩损险
    • C、包装破裂险
    • D、偷窃、提货不着险

    正确答案:C

  • 第8题:

    陆运险不包括以下哪个方面:()

    • A、暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害
    • B、运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨
    • C、货物短少、偷窃、渗漏、破碎等
    • D、隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    陆运险不包括以下哪个方面:()
    A

    暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害

    B

    运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨

    C

    货物短少、偷窃、渗漏、破碎等

    D

    隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    即使信用证禁止转运,注明发生以下有关转运内容的运输单据也可被银行接受。()
    A

    只要提单上证明有关货物是由集装箱装运的

    B

    注明将发生或可能发生转运的空运单据

    C

    注明将发生或可能发生转运的公路、铁路或内河运输的运输单据

    D

    卖方在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少

    E

    承运人在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    品名笼统的货物,发生件数不足时,到站须会同公安人员确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    货物在仓储期间发生短少或灭失,除不可抗力原因外,短少或灭失由货物所有人承担交纳税款责任,并由海关按有关规定予以处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质引起的损失保险人不负责赔偿。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第14题:

    被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。

    • A、装载或码放位置
    • B、装载状态
    • C、现有数量
    • D、接触何物

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    因什么原因造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不负赔偿责任。


    正确答案: (1)不可抗力。
    (2)货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等。
    (3)货物的合理损耗。
    (4)货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标明包装储运图示标志。
    (5)托运人自装的货物,加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定,交接时无法发现的。
    (6)押运人未采取保证货物安全的措施。
    (7)托运人或收货人的其他责任。

  • 第16题:

    属承运部门造成的货物数量短少或外观包装严重残损等,应凭接运提货时索取的“货运记录”向承运部门索赔。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    货物在仓储期间发生短少或灭失,除不可抗力原因外,短少或灭失由承担交纳税款责任,并由()海关按有关规定予以处理。

    • A、货物所有人
    • B、保税仓库经营单位
    • C、货物所有人或其代理人
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第18题:

    常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()

    • A、偷窃
    • B、原装短少
    • C、自然损耗
    • D、错发错运
    • E、抢劫

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    国际联运货物,到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准,按规定办理,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。

    • A、2t
    • B、2%
    • C、l%
    • D、0.2%

    正确答案:D

  • 第20题:

    多选题
    集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。
    A

    箱号

    B

    封号

    C

    箱门

    D

    施封


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()承保货物因装运不慎使包装破裂造成货物的短少、玷污、受潮等损失。
    A

    短量险

    B

    钩损险

    C

    包装破裂险

    D

    偷窃、提货不着险


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()
    A

    偷窃

    B

    原装短少

    C

    自然损耗

    D

    错发错运

    E

    抢劫


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    属承运部门造成的货物数量短少或外观包装严重残损等,应凭接运提货时索取的“货运记录”向承运部门索赔。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。
    A

    装载或码放位置

    B

    装载状态

    C

    现有数量

    D

    接触何物


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析