视为共同海损
不视为共同海损,损失由各方自行承担
可以分担
对其他利害关系人主张分摊
第1题:
共同海损与单独海损的区别有()。
A.共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失
B.共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担
C.共同海损是为了解决和减轻共同危险与人为造成的损失,单独海损是承包范围内的风险所直接导致的损失
D.共同海损由收益各方按收益大小比例分摊,单独海损由受损方自行承担
本题涉及的考点是共同海损与单独海损的区别。首先共同海损与单独海损都属于部分损失,A项说法错误。两者造成海损的原因不同。单独海损是承包风险所直接导致的船、货损失。它是由海上风险直接造成的货物损失,没有人为因素在内;而共同海损的不是承包风险所直接导致的损失,而是为了解决或减轻共同危险人为地造成地一种损失。承担损失的责任不同。单独海损的损失由受损方自行承担;而共同海损的损失由受损方按获救财产价值的多少,按比例共同分摊。B项说法错误。故本题的正确答案为CD。
第2题:
下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。
第3题:
共同海损和单独海损两者的区别主要表现在()
第4题:
共同海损具备的条件包括()
第5题:
如果共同海损牺牲或费用支出之后,船舶、货物仍然遭受全部损失,正确的处理方法是()。
第6题:
关于共同海损的牺牲的下列说法,错误的是()
第7题:
共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。
第8题:
船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算
货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算
运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算
旅客的行李和私人物品分担共同海损
第9题:
船舶滞期损失
任何间接损失
市场损失
以上均不可
第10题:
但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
也不分摊货物的共同海损损失
但应向货主赔偿全部的共同海损损失
但应享受责任限制
第11题:
视为共同海损
不视为共同海损,损失由各方自行承担
可以分担
对其他利害关系人主张分摊
第12题:
共同海损分摊
共同费用分摊
共同责任分摊
共同安全分摊
第13题:
第14题:
关于共同海损成立的条件,以下说法正确的是()
第15题:
以下关于共同海损的表述,正确的有()。
第16题:
下列关于共同海损的说法,错误的是()。
第17题:
共同海损属于部分损失,保险公司应对下列哪几项给予赔偿()
第18题:
下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()
第19题:
需对全部共同海损牺牲和费用负责
无权要求其他受益方分摊共同海损损失
需对其他方由此事故所引起的一切损失负赔偿责任
A、B、C表述均正确
第20题:
共同海损牺牲
损失引起的商业利益的减损
共同海损分摊
共同海损费用
第21题:
共同海损牺牲是指共同海损行为造成的物质损失,包括有形物质损失和无形的间接的损失
包括货物的牺牲
包括运费的牺牲
包括船舶的牺牲
第22题:
共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算
根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算
共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的
共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
第23题:
未申报的货物或者谎报的货物,应当参加共同海损分摊
不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的,按照实际价值分摊共同海损
对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用,不应当计算利息
经利益关系人要求,各分摊方应当提供共同海损担保
第24题: