单选题管线与铁路或道路交叉时应为（），在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。A 正交；450B 正交；300C 平行；450D 平行；300

题目
单选题
管线与铁路或道路交叉时应为（），在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。
A

正交；450

B

正交；300

C

平行；450

D

平行；300

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1.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。

2.拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；A.30B.45C.50D.60

3.管线与铁路或道路交叉时应为( )，在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。A.正交；45° B.正交；30° C.平行；45° D.平行；30°

4.拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。A.正交B.斜交C.60D.45

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  • 第1题：

    管线与铁路或道路交叉时应为()，在困难情况下，其交叉角不宜小于()

    A:正交；45°
    B:正交；30°
    C:平行；45°
    D:平行；30°

    答案：A
    解析：
    城市工程管线综合中，应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交，在困难情况下，其交叉角不宜小于45°。

  • 第2题：

    公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。


    正确答案:50米；45度

  • 第3题：

    下列各项中，符合城市工程管线综合布置原则的是（）。

    • A、城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。
    • B、管线带的布置应与道路或建筑虹线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
    • C、管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设
    • D、城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后，择优确定
    • E、当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35°

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    场（厂）内道路交叉口的交叉角应尽量保持（）（正交）。


    正确答案:直角

  • 第5题：

    下列各项不符合管线工程综合布置的一般原则的是（）。

    • A、规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统
    • B、管线带的布置应与道路或建筑红线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
    • C、必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地，当技术经济比较合理时，应共架布置
    • D、当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下，其交叉角不宜小于30°

    正确答案:D

  • 第6题：

    公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）

    • A、20°
    • B、25°
    • C、30°
    • D、35°

    正确答案:C

  • 第8题：

    管线与铁路或道路交叉时应为（），在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。

    • A、正交；450
    • B、正交；300
    • C、平行；450
    • D、平行；300

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。
    A

    等于60℃

    B

    小于60℃

    C

    等于45℃

    D

    大于45℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。
    A

    15°

    B

    30°

    C

    45°

    D

    60°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列各项不符合管线工程综合布置的一般原则的是（）。
    A

    规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统

    B

    管线带的布置应与道路或建筑红线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧

    C

    必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地，当技术经济比较合理时，应共架布置

    D

    当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下，其交叉角不宜小于30°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 必须斜交时，交叉角不宜小于 60°。

  • 第13题：

    在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。

    A:15°
    B:30°
    C:45°
    D:60°

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。

    • A、30
    • B、45
    • C、60

    正确答案:B

  • 第15题：

    注水管线穿过区间铁路时，必须与铁路（）。

    • A、平行
    • B、正交
    • C、斜叉
    • D、避开

    正确答案:B

  • 第16题：

    拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。

    • A、30
    • B、45
    • C、50
    • D、60

    正确答案:B

  • 第17题：

    铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

    • A、等于60℃
    • B、小于60℃
    • C、等于45℃
    • D、大于45℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。

    • A、15°
    • B、30°
    • C、45°
    • D、60°

    正确答案:C

  • 第20题：

    电缆与热表面平行或交又敷设时应满足（）的距离要求.

    • A、平行时一般距离不小于500，交叉时不小于200。
    • B、平行时一般距离不小于400，交叉时不小于200。
    • C、平行时一般距离不小于500，交叉时不小于100。
    • D、平行时一般距离不小于300，交叉时不小于300。

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
    A

    30

    B

    45

    C

    50

    D

    60


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）
    A

    20°

    B

    25°

    C

    30°

    D

    35°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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