判断题对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。r/t愈大，增大量愈大。A 对B 错

题目
判断题
对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。r/t愈大，增大量愈大。
A

对

B

错

相似考题

1.刀具前角愈小,切屑变形愈大。()此题为判断题(对，错)。

2.弯曲变形区内的中性层,当弯曲变形程度很小时,应变中性层的位置基本上处于材料厚度的中心,但当弯曲变形程度较大时,可以发现应变中性 层向材料内侧移动, 变形量愈大 ,内移量愈小 。()此题为判断题(对，错)。

3.变形区材料厚度变薄,变形程度愈大,变薄现象愈严重。()此题为判断题(对，错)。

4.增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可通过测量车身( )方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
更多“判断题对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。r/t愈大，增大量愈大。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    铸件壁厚愈不均匀，长度愈大，高度愈小，则变形量愈大，需加放的反变形量亦愈大。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    弯曲中心角愈小，变形愈小，反之弯曲中心角愈大，则变形愈大。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    当材料厚度不变，弯曲半径愈大则变形愈小，中性层愈接近材料厚度的（）。

    • A、内层
    • B、中间层
    • C、外层
    • D、外表面

    正确答案:B

  • 第4题：

    随着线能量（或热输入）的增大，加热区宽度增加，热压缩塑性变形区也增加，因而导致焊接残余变形（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第5题：

    属于板料塑性弯曲的变形特点是：（）。

    • A、中性层内移
    • B、变形区板料厚度变厚
    • C、变形区材料变长
    • D、宽板产生翘曲，窄板产生剖面畸变

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    气焊时焊件愈薄，变形愈大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    整体式车身的变形修复顺序是（）。

    • A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形
    • B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形
    • C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形
    • D、任意修复

    正确答案:C

  • 第8题：

    垫片的厚度愈大，变形量愈大，密封效果愈好。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    角变形的大小以变形角ɑ进行度量，ɑ角愈大，角变形愈大。（）


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。
    A

    宽度和长度

    B

    长度和高度

    C

    高度和宽度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    热变形时，变形速度愈快，变形抗力随之也愈大，金属的塑性减小，使可锻性变差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在高斯正形投影6°带和3°带中，离中央子午线愈远则地球表面上的边长和方向变形愈大；而在中央子午线上的边长和方向变化则为（）。
    A

    愈小、愈大

    B

    愈小、无变形

    C

    均无变形

    D

    愈大、愈小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变形度大于临界变形度，则晶粒逐渐细化，变形度愈大，晶粒愈细小。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。r/t愈大，增大量愈大。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。

    • A、宽度和长度
    • B、长度和高度
    • C、高度和宽度
    • D、前后

    正确答案:A

  • 第16题：

    弯曲过程中常常出现的现象（）。

    • A、回弹
    • B、变形区厚度减薄
    • C、偏移
    • D、变形区的厚度增加

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    铸件壁厚愈不均匀，长度愈大，高度愈小，则变形量愈大，需加放的反变形量亦愈大。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    整体式车身的变形修复的顺序是（）。

    • A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。
    • B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。
    • C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。

    正确答案:C

  • 第19题：

    随着线能量（或热输入）的增大，加热区宽度增加，热压缩塑性变形区也增加，因而导致焊接残余变形（）。


    正确答案:增大

  • 第20题：

    在高斯正形投影6°带和3°带中，离中央子午线愈远则地球表面上的边长和方向变形（）；而在中央子午线上的边长和方向变化则（）。（）

    • A、愈大、愈小
    • B、无变形、愈小
    • C、愈小、愈大
    • D、愈大、无变形

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    对于宽板弯曲，由于宽度方向没有变形，因而变形区厚度的减薄必然导致长度的增加。r/t愈大，增大量愈大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    弯曲过程中常常出现的现象（）。
    A

    回弹

    B

    变形区厚度减薄

    C

    偏移

    D

    变形区的厚度增加


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于一定的河段，附加比降影响洪水波变形，就洪峰而言，下述哪种说法是对的（）。
    A

    附加比降愈大，洪水波变形愈大，传播时间愈短

    B

    附加比降愈大，洪水波变形愈大，传播时间愈长

    C

    附加比降愈大，洪水波变形愈大，对时间没什么影响

    D

    附加比降愈大，洪水波变形愈小，对时间没什么影响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    地基土受压时间愈长，变形愈大，孔隙水压力也愈大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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