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  • 第1题:

    为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。


    A.沥青混合料的出厂温度
    B.摊铺温度
    C.碾压开始时混合料的内部温度
    D.碾压终了时混合料的内部温度

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第2题:

    关于沥青混合料路面工程混合料拌合施工安全技术交底的内容,下列说法正确的是( )。

    A.居民区附近,不得设置沥青混合料拌合站
    B.沥青混合料拌合站宜设置在乡镇、村庄附近
    C.施工完成后应及时符合雨水口顶部的高程,确认符合设计规定,路面不积水
    D.平台、支架、储料仓的强度和稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求

    答案:A
    解析:
    热拌沥青混合料路面工程混合料拌和施工安全技术交底:(1)施工前应根据施工现场条件,确定沥青混合料运输和场内调运路线;运输道路应坚实、平整,宽度不宜小于5m。(2)沥青混合料运输车和沥青洒布车到达现场后,必须设专人指挥;指挥人员应根据工程需要和现场环境状况,及时疏导交通,保持运输安全。(3)在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近不得设沥青混合料拌和站。(4)需在现场设置集中式沥青混合料拌和站时,支搭拌和站应符合下列要求:1)施工前,应对拌和站进行施工设计;平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足拌和站在拌和混合料过程中荷载的要求。2)搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。3)拌和站搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。(5)使用机动翻斗车运输材料时,应符合运输机械安全技术交底要求;作业后应将车厢内外粘结的沥青污物清除干净。

  • 第3题:

    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。

    A、 沥青加热温度
    B、 摊铺温度
    C、 碾压温度
    D、 开放交通温度
    E、 沥青混合料出厂温度

    答案:B,C,D
    解析:
    沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制,只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制,而是在拌和站控制。

  • 第4题:

    通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度()。

    A、低
    B、高
    C、相同
    D、无要求

    答案:B
    解析:
    2020/2019教材P30
    (6)例如,铺筑普通沥青混合料,下卧层的表面温度为15~20℃、铺筑层厚度为小于50mm、50~80mm、大于80mm三种情况下,最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。

  • 第5题:

    沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    沥青混合料施工温度应符合什么规定?


    正确答案: 沥青混合料出厂正常温度:125-1600C。
    混合料贮料仓贮存温度:贮料过程中温度降低不超过100C。
    运输到现场温度:不低于120-1500C。
    摊铺温度:正常施工时不低于110-1300C,不超过1650C,低温施工时,不低于120-1400C,不超过1750C。
    碾压温度:正常施工110-1400C,不低于1100C;低温施工120-1500C;不低于1100C。
    碾压终了温度:钢轮压路机不低于700C;轮胎压路机不低于800C;振动压路机不低于650C。
    开放交通温度:路面冷却后。

  • 第7题:

    沥青混合料施工温度应符合什么规定?(以-140为例)


    正确答案: 沥青混合料出厂正常温度:125-1600。混合料贮料仓贮存温度:贮料过程中温度降低不超过100。运输到现场温度:不低于120-1500。摊铺温度:正常施工时不低于110-1300,不超过1650,低温施工时,不低于120-1400,不超过1750。碾压温度:正常施工110-1400,不低于1100;低温施工120-1500;不低于1100。碾压终了温度:钢轮压路机不低于700;轮胎压路机不低于800;振动压路机不低于650。开放交通温度:路面冷却后。

  • 第8题:

    简述热拌沥青混合料(70号石油沥青)各施工工序施工温度要求。


    正确答案: 加热温度:155~165;间歇性拌和机矿料加热温度比沥青温度高10-30,连续性比沥青温度高5-10;
    出料温度:145~165;运输到现场温度不低于145;正常摊铺不低于135;开始碾压不低于130;碾压终了不低于70(钢轮、振动压路机)、80(轮胎压路机);开放交通50。

  • 第9题:

    单选题
    关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。
    A

    沥青的加热温度应控制在145~170℃

    B

    集料的加热温度比沥青温度高5~10℃

    C

    混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃

    D

    出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用


    正确答案: D
    解析: 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。

  • 第10题:

    问答题
    简述热拌沥青混合料(70号石油沥青)各施工工序施工温度要求。

    正确答案: 加热温度:155~165;间歇性拌和机矿料加热温度比沥青温度高10-30,连续性比沥青温度高5-10;
    出料温度:145~165;运输到现场温度不低于145;正常摊铺不低于135;开始碾压不低于130;碾压终了不低于70(钢轮、振动压路机)、80(轮胎压路机);开放交通50。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    《公路沥青路面施工技术规范》规定,沥青混合料的水稳定性通过什么试验来检验?

    正确答案: 浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验试验。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面沥青混合料表面层粗集料磨光值的技术要求是什么?高速公路沥青路面沥青混合料用细集料砂当量的质量要求是什么?

    正确答案: 高速公路粗集料磨光值PSV要求:潮湿区不小于42、湿润区不小于40、半干区不小于38、干旱区不小于36。
    高速公路细集料砂当量要求不小于60%。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于改性沥青混合料路面施工工艺要求,以下说法错误的是()

    A. 拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃, 特殊情况经试验确定。
    B. 拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙30?50℃, 特殊情况经试验确定
    C. 改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过24h,贮存期间温 降不应超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
    D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺


    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。

    A.沥青的加热温度应控制在145~170℃
    B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃
    C.混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃
    D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

    答案:D
    解析:
    2019版教材P74页
    热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。

  • 第15题:

    关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。

    A、 沥青的加热温度应控制在145~170℃
    B、 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃
    C、 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃
    D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

    答案:D
    解析:
    2018新教材P74 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。

  • 第16题:

    下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是( )。

    A.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂
    B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
    C.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求,应现场加热
    D.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物

    答案:C
    解析:
    本题考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。选项C 正确的说法为“施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。”

  • 第17题:

    与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第18题:

    严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于()%。


    正确答案:90

  • 第19题:

    聚合物改性沥青混合料的施工温度通常较普通沥青混合料的施工温度提高()。

    • A、5~10℃
    • B、10~20℃
    • C、20~25℃
    • D、25~35℃

    正确答案:B

  • 第20题:

    问答题
    在沥青混凝土摊铺施工中,沥青混合料运到现场后要控制哪几项温度?

    正确答案: 要控制摊铺、碾压、碾压终了的温度。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    沥青混合料面层施工过程应做的质量检查项目是什么?

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    多选题
    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
    A

    沥青加热温度

    B

    摊铺温度

    C

    碾压温度

    D

    开放交通温度

    E

    沥青混合料出厂温度


    正确答案: E,B
    解析: 沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制,只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制,而是在拌和站控制。

  • 第23题:

    问答题
    沥青混合料施工温度应符合什么规定?(以-140为例)

    正确答案: 沥青混合料出厂正常温度:125-1600。混合料贮料仓贮存温度:贮料过程中温度降低不超过100。运输到现场温度:不低于120-1500。摊铺温度:正常施工时不低于110-1300,不超过1650,低温施工时,不低于120-1400,不超过1750。碾压温度:正常施工110-1400,不低于1100;低温施工120-1500;不低于1100。碾压终了温度:钢轮压路机不低于700;轮胎压路机不低于800;振动压路机不低于650。开放交通温度:路面冷却后。
    解析: 暂无解析