问答题机车车辆是指哪些？
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机车车辆是指哪些？
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第1题：
（）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动
正确答案:调车程 -
第2题：
机车车辆等技术设备有哪些标记？
正确答案:机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。 -
第3题：
机车车辆限界是指机车车辆横断面的最小极限，即其任何部分的尺寸都不能超出极限。
正确答案:错误 -
第4题：
问答题什么是机车车辆限界和建筑接近限界？正确答案： 机车车辆限界：为了确保行车安全，要求机车车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线；
建筑接近限界：为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直端面的轮廓尺寸线。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题什么是机车车辆限界？正确答案： 机车车辆限界就是机车车辆横断面不同部分的宽度、高度的最大容许尺寸所组成的轮廓线。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题哪些情况准许机车车辆临时停在警冲标外方？正确答案： 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题机车车辆等技术设备有哪些标记？正确答案： 机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题哪些机车车辆禁止编入列车？正确答案： 下列机车车辆禁止编入列车：
1.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；
2.曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的；
3.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；
4.装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的；
5.平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；
6.未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的；平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）；
7.由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；
8.厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的；
9.缺少车门的（检修回送车除外）。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题机车车辆及自轮运转特种设备包括哪些内容？正确答案： 机车车辆：包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类自轮运转特种设备等。
自轮运转特种设备：系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题机车车辆限界是指机车车辆横断面的最小极限，即其任何部分的尺寸都不能超出极限。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在机车车辆内使用灭火器灭火时常使用哪些灭火器？正确答案： 在机车车辆内使用灭火器灭火时，常使用二氧化碳灭火器和四氯化碳灭火器。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题机车车辆运行时钢轨所受竖向力的产生原因有哪些？正确答案： 机车车辆运行时钢轨所受竖向力的产生原因有：
蒸汽机车蒸汽机工作时的蒸汽压力运动时的惯性力以及过量平衡锤的离心力。
车轮踏面上因制动或其他原因被擦伤而形成扁瘢。有扁瘢的车轮每转动一周要撞击钢轨一次，产生具有冲击性质的轮载。
车轮轮箍和轮心因圆周不同心而形成偏心。有偏心的车轮在行驶过程中对钢轨施加冲击力。
机车车辆通过曲线轨道时，因未被平衡的外轨超高而产生的轮载偏载，使一股钢轨上的轮载增加，另一股钢轨上的轮载减小。
机车车辆通过钢轨接头时，由于轨缝、错牙和折角的影响而产生的冲击附加力。
机车车辆通过钢轨顶面有类似擦伤那样的短波不平顺时，产生与扁瘢车轮完全相同的冲击性轮载，使动力附加值增加。
机车车辆通过轨道不平顺时，由于簧上结构和簧下部分作复杂的空间振动，使作用于轨道上的动轮载有所增加。
机车车辆在平直轨道上因蛇行运动使同一轮对上左右两滚动圆半径不同而引起的轮载偏载。
机车车辆通过曲线轨道时，作用于转向架上的横向力，使同一轮对上左右两车轮的轮载偏载。解析： 暂无解析 -
第13题：
超限货物是指超出机车车辆限界装载的货物。
正确答案:错误 -
第14题：
机车车辆停留有哪些规定？
正确答案: 机车车辆停留规定：
（1）列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
（2）安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。
（3）装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁；集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。 -
第15题：
确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
正确答案:正确 -
第16题：
问答题列车中机车车辆的连接软管的连结，哪些情况下由调车人员负责？正确答案： 1）列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责，无列检作业的由调车作业人员负责。
2）货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。
3）旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结由调车作业人员负责。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题哪些线路禁止停留机车车辆？正确答案： 安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆。正线上不得停留车辆。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题《铁路安全管理条例》第57条：对铁路机车车辆驾驶人员资格作了哪些规定？正确答案： 铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。具体办法由国务院铁路行业监督管理部门制定。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？正确答案： 列车及机车车辆必须停在线路警冲标内方。警冲标是指示机车车辆停留时，不准向道岔或线路交叉方面越过的地点而设置的。如“压标”停车，会妨碍邻线机车车辆通过，甚至发生侧面冲突。特殊情况的处理规定如下：
①在调车作业中，因调速不当使个别车组未溜入警冲标，或作业需要使车辆临时停在调车线警冲标外方时，在不妨碍后续车组进路的前提下，允许一批作业完了后，立即将压标车组送入警冲标内方。既不危及安全，又不影响效率。
②因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，如不影响列车到发及调车作业，经车站值班员、调车区长准许，方可进行。装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。安全线和避难线原为防止列车及机车车辆相互冲突而设，如允许停留机车车辆，不仅失去应有的作用，反而增加了发生冲突的可能。
车辆停留的安全措施：
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施，或防溜措施不当，导致车辆的自然移动。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，由铁路局规定。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述机车车辆的基本特点及机车车辆的分类。正确答案： 基本特点：自行导向、低运行阻力、成列运行、严格的外形尺寸限制
分类：机车、动车组、车辆（客车、货车、）。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题《铁路交通事故调查处理规则》附件1：“机车车辆溜入区间或站内”是指什么？正确答案： “机车车辆溜入区间或站内”系指以进站信号机或站界标外方为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题使用复轨器起复机车车辆时，应考虑哪些因素？正确答案： ①测量脱轨车轮与基本轨的距离，如超出所使用复轨器的有效复轨距离时，应先采用逼、引、拉的方法使车轮靠近基本轨。
②根据事故车脱轨情况选择复轨器。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题机车车辆转轨计划提报时间要求有哪些？正确答案： （1）对计划性维修、调试和改造的调车作业至少提前2小时；
（2）对临时维修或调试的调车作业至少要提前1.5小时；
（3）对临时故障抢修的调车作业至少提前30分钟；
（4）对需工程车调动的车辆的调车作业至少要提前1.5小时；
（5）对装载材料、设备的平板车调动由使用部门至少提前2个小时。解析： 暂无解析