运输需求的价格弹性较小
运输需求的价格弹性较大
运输供给的价格弹性较小
运输供给的价格弹性较大
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其()。
第6题:
普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()
第7题:
以下运输生产要素说法正确的是()
第8题:
运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大
运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小
运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小
运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大
第9题:
运输需求弹性
运输成本弹性
运输供给弹性
运输价值弹性
第10题:
价格和需求量变动较大的场合
价格和需求量变动较小的场合
价格和供给量变动较大的场合
价格和供给量变动较小的场合
第11题:
价格和需求量变动较大的场合
价格和需求量变动较小的场合
价格和供给量变动较大的场合
价格和供给量变动较小的场合
第12题:
较小;较大
较小;较小
较大;较小
较大;较大
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。
第18题:
运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()
第19题:
需求价格弹性系数分为弧弹性和点弹性,弧弹性适用于()。
第20题:
运输需求派生价格弹性
运输供给派生价格弹性
运输供给交叉价格弹性
运输需求交叉价格弹性
第21题:
运输供给价格弹性
运输供给交叉价格弹性
运输供给的变动
运输供给量的变动
第22题:
普通货车的供给价格弹性较小
油罐车的供给价格弹性较小
二者的供给价格弹性均较大
二者的供给价格弹性均较小
第23题:
运输需求价格弹性
运输需求交叉弹性
运输供给价格弹性
运输供给交叉价格弹性