人口分布
运输网的发展和各种运输方式的特征
社会经济发展
旅游业发展
国家政策和社会动向
第1题:
第2题:
第3题:
绿色GDP是在GDP的基础上,扣除经济发展所引起的资源耗减成本和环境损失的代价,是反映经济、社会可持续发展水平的综合指标。目前在我国各地区已逐步建立和健全了一套完整的绿色GDP核算体系,这是为了()
第4题:
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客流分布是指( )在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。
第5题:
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 构成客流有几个因素。( )
第6题:
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客流的变动规律是指一定时期内客流的( )的变动规律或发展趋势。
第7题:
人口
旅客需求
各种运输方式
运输网布局
第8题:
是衡量一个国家或地区社会进步和经济发展的敏感指标
反映一个国家或地区的政治、经济、文化教育、妇幼保健工作质量和居民健康状况
与产前管理、分娩措施、产后管理程度、分娩环境等有密切关系
反映一个国家或社会的民族文化差距
在发展中地区,妇女一生中的妊娠死亡风险率为1/75;发达地区这个比例则为1/7300
第9题:
人口及分布状况
运输网的布局
国家政策的制定
社会经济的发展
第10题:
流量
结构
流速
流向
距离
第11题:
市场结构
社会文明程度
人口及其分布状况
工农业布局变化
运输业的发展及运输网的布局
第12题:
数量
方向
流速
结构
距离
第13题:
第14题:
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。
第15题:
从国际比较看,衡量一个国家或地区发展水平最好的指标是()。
第16题:
下列关于旅游收入水平指标的说法错误的有()。
第17题:
客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 影响客流的主要因素有( )。
第18题:
国家经济发展水平和阶段
运输方式的运送速度
国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等
运输方式的消耗
国家的经济政策和运输政策
第19题:
自用过程运输
流通过程运输
旅客运输
货物运输
第20题:
在发展中国家,旅游换汇率一般低于其他商品出口的换汇率
旅游收汇率的高低同一个国家或地区社会经济发展水平和产业结构、经济体系的完善程度密切相关
旅游目的地国家或地区要提高旅游创汇率,应不断促进和提高境外游客在基本旅游产品和服务上的消费水平
旅游创汇率的高低既反映了一个国家或地区的产业结构、经济体系的完善程度,又反映了其旅游业的发达程度
旅游换汇率的高低反映了一个国家或地区旅游业发展过程中的自立程度
第21题:
各种运输方式的运行速度
运输方式服务质量
国家的经济政策和运输政策
国家经济发展水平和阶段
第22题:
客流
旅客需求量
客流数量
客流结构
第23题:
人口分布的不均衡性
社会经济的发展
国家政策的推动
运输网络的发展与建设