单选题承运人、托运人、经营人交接责任的重要一环是（　）。A 交验货物B 按单验收C 明确职责D 编制记录

题目
单选题
承运人、托运人、经营人交接责任的重要一环是（　）。
A

交验货物

B

按单验收

C

明确职责

D

编制记录

相似考题

1.托运人组织装车、承运人组织卸车,货车施封良好,卸车发现货物有损失时,车站应编制普通记录证明交接现状。()此题为判断题(对，错)。

2.运输责任的时间界定为承运责任期。承运责任期自（ ）至承运人将货物运交收货人验收完毕止。A. 托运人填交运单起 B. 货物装车完毕起C. 货物开始装车起 D. 托运人将货物交付承运人收讫起

3.货物凡在铁路运输期间发生货物损失，不论是否为托运人、承运人责任，均应编制（）。

4.托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“单选题承运人、托运人、经营人交接责任的重要一环是（　）。A 交验货物B 按单验收C 明确职责D 编制记录”相关问题

  • 第1题：

    能证明承运人对货物的责任已告终止，收货人可以提货的单证是（）。

    • A、交货记录
    • B、运单
    • C、装箱单
    • D、设备交接单

    正确答案:A

  • 第2题：

    （）的货物，除派有押运人不办理交接外，专用铁路内装车或卸车的货物，承运人与托运人或收货人在交接协议中指定的货车交接地点进行交接。

    • A、托运人组织装车或收货人组织卸车
    • B、承运人组织装车或承运人组织卸车
    • C、托运人组织装车或承运人组织卸车
    • D、承运人组织装车或收货人组织卸车

    正确答案:A

  • 第3题：

    托运人组织装车、承运人组织卸车，货车施封良好，卸车发现货物有损失时，车站应编制普通记录证明交接现状。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    根据《海商法》的规定，海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的，其承运承担方式是（）。

    • A、承运人与实际承运人按各自责任大小对托运人承担按份责任
    • B、承运人与实际承运人对托运人承担连带责任
    • C、仅由承运人对托运人承担责任，实际承运人不承担责任
    • D、仅由实际承运人对托运人承担责任，承运人不承担责任

    正确答案:B

  • 第5题：

    托运人组织（）、承运人组织卸车或（），发生货物（）时，编制货运记录。

    • A、装车
    • B、换装
    • C、损失
    • D、损坏

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    承运人、托运人、经营人交接责任的重要一环是（　）。
    A

    交验货物

    B

    按单验收

    C

    明确职责

    D

    编制记录


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按（）.
    A

    托运人提供的计量数据

    B

    岸上提供的计量数据

    C

    船舶水尺的计量数据

    D

    A和B都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    能证明承运人对货物的责任已告终止，收货人可以提货的单证是（）。
    A

    交货记录

    B

    运单

    C

    装箱单

    D

    设备交接单


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    托运人组织装车、承运人组织卸车，货车施封良好，卸车发现货物有损失时，车站应编制普通记录证明交接现状。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》的规定，发生下列何种情况时，应托运人或收货人的要求，承运人可以编制普通记录：（）
    A

    货物发生灭失、损坏，按照约定，承运人可以免除责任的

    B

    托运人随附在运单上的单证丢失

    C

    托运人押运和风细雨舱面货发生非承运人责任造成的损坏、灭失

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    因托运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    因托运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时，编制普通记录。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    托运人组织装车、（）组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。

    • A、专用线
    • B、收货人
    • C、承运人
    • D、铁路

    正确答案:C

  • 第16题：

    （）的货物，发站与托运人，到站与收货人应使用货车调送单按规定办理交接。

    • A、托运人组织装车或收货人组织卸车
    • B、承运人组织装车或承运人组织卸车
    • C、托运人组织装车或承运人组织卸车
    • D、承运人组织装车或收货人组织卸车

    正确答案:A

  • 第17题：

    托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    承运人、托运人、经营人交接责任的重要一环是（　）。

    • A、交验货物
    • B、按单验收
    • C、明确职责
    • D、编制记录

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接计量方法，没有约定的应当按（）。
    A

    托运人提供的计量数据

    B

    岸上提供的计量数据

    C

    船舶水尺的计量数据

    D

    A和B都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    托运人组织装车、（）组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
    A

    专用线

    B

    收货人

    C

    承运人

    D

    铁路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）的货物，除派有押运人不办理交接外，专用铁路内装车或卸车的货物，承运人与托运人或收货人在交接协议中指定的货车交接地点进行交接。
    A

    托运人组织装车或收货人组织卸车

    B

    承运人组织装车或承运人组织卸车

    C

    托运人组织装车或承运人组织卸车

    D

    承运人组织装车或收货人组织卸车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）的货物，发站与托运人，到站与收货人应使用货车调送单按规定办理交接。
    A

    托运人组织装车或收货人组织卸车

    B

    承运人组织装车或承运人组织卸车

    C

    托运人组织装车或承运人组织卸车

    D

    承运人组织装车或收货人组织卸车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容