多选题在航空运输区段中可以作为责任限制的法律依据是（ ）。A《联合国国际货物多式联运公约》B《汉堡规则》C《维斯比规则》D《华沙航空公约》E内国法
题目
《联合国国际货物多式联运公约》
《汉堡规则》
《维斯比规则》
《华沙航空公约》
内国法
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第1题：
国际上第一个关于多式联运的公约是（）。
- A、《联合国国际货物多式联运公约》
- B、《汉堡规则》
- C、《华沙公约》
- D、《日内瓦公约》
正确答案:A -
第2题：
为了保证海运各方当事人的权利，相关国际公约应运而生，主要有：（）
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《汉堡规则》
- D、《华沙公约》（航空段）
正确答案:A,B,C -
第3题：
航空运输的国际公约是（）。
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《汉堡规则》
- D、《华沙公约》
正确答案:D -
第4题：
航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《华沙公约》
- D、《汉堡规则》
正确答案:C -
第5题：
多选题在海上运输区段中可以作为责任限制的法律依据是（ ）。A《海牙规则》
B《汉堡规则》
C《维斯比规则》
D《联合国国际货物多式联运公约》
E内国法
正确答案： C,A解析：
网状责任制是指由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任与统一责任制不同，是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，在各运输区段中作为依据的法律有：①公路运输——根据《国际公路货运公约》或内国法；②铁路运输——根据《国际铁路货运公约》或内国法；③海上运输——根据《海牙规则》或内国法；④航空运输——根据《华沙航空公约》或内国法。 -
第6题：
单选题航空运输国际公约是（）A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《汉堡规则》
D《华沙公约》
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第7题：
多选题在航空运输区段中可以作为责任限制的法律依据是（ ）。A《联合国国际货物多式联运公约》
B《汉堡规则》
C《维斯比规则》
D《华沙航空公约》
E内国法
正确答案： D,B解析：
网状责任制是指由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任与统一责任制不同，是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，在各运输区段中作为依据的法律有：①公路运输——根据《国际公路货运公约》或内国法；②铁路运输——根据《国际铁路货运公约》或内国法；③海上运输——根据《海牙规则》或内国法；④航空运输——根据《华沙航空公约》或内国法。 -
第8题：
多选题有关海上货物运输的国际公约有（）。A海牙规则
B华沙公约
C维斯比规则
D汉堡规则
E海商法
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题为了保证海运各方当事人的权利，相关国际公约应运而生，主要有：（）A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《汉堡规则》
D《华沙公约》（航空段）
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题目前，调整海上运输提单的国际公约主要有 ( )A1978年《联合国国际货物多式联运公约》
B1978年《汉堡规则》
C1968阜《维斯比规则》
D192d年《海牙规则》
E《纽约规则》
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些？（）A《联合国国际货物多式联运公约》
B《华沙公约》
C《瓦达拉哈拉公约》
D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（ ）从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。A华沙公约
B国际集装箱多式联运管理规则
C联合国国际货物多式联运公约
D联运单证统一规则
正确答案： A解析：
《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。 -
第13题：
航空运输国际公约是（）
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《汉堡规则》
- D、《华沙公约》
正确答案:D -
第14题：
下列哪些是我国参加的已生效国际货物运输公约?
- A、《汉堡规则》
- B、《华沙公约》
- C、《国际货协》
- D、《联合国国际多式联运公约》
正确答案:B,C -
第15题：
以下规则中（）采用单一赔偿标准。
- A、海牙规则
- B、维斯比规则
- C、汉堡规则
- D、联合国国际货物多式联运公约
正确答案:A -
第16题：
多选题下列哪些是我国参加的已生效国际货物运输公约?A《汉堡规则》
B《华沙公约》
C《国际货协》
D《联合国国际多式联运公约》
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第17题：
单选题航空运输的国际公约是（）。A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《汉堡规则》
D《华沙公约》
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第18题：
多选题国际海运公约主要有（）A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《汉堡规则》
D《华沙公约》
E《芝加哥公约》
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题以下规则中（）采用单一赔偿标准。A海牙规则
B维斯比规则
C汉堡规则
D联合国国际货物多式联运公约
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。A《海牙规则》
B《维斯比规则》
C《华沙公约》
D《汉堡规则》
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题（ ）从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。A华沙公约
B国际集装箱多式联运管理规则
C联合国国际货物多式联运公约
D联运单证统一规则。
正确答案： D解析：
《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。 -
第22题：
单选题国际上第一个关于多式联运的公约是（）。A《联合国国际货物多式联运公约》
B《汉堡规则》
C《华沙公约》
D《日内瓦公约》
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题海上班轮运输承运人责任最重的公约是（）。A海牙规则
B维斯比规则
C汉堡规则
D华沙公约
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题现行的国际航空运输公约包括（）。A海牙议定书
B华沙公约
C国际货运规则
D海牙规则
E维斯比规则
正确答案： C,E解析： 暂无解析