多选题某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（）。A中途分程蹼B非中途分程点C转机点D客票点

题目
多选题
某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（）。
A

中途分程蹼

B

非中途分程点

C

转机点

D

客票点

相似考题

1.旅客预定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正确的做法是（ ）。A.旅客在上海至少要停留2小时以上才能衔接上海至巴黎的航班B.旅客在上海至少要停留3小时以上才能衔接上海至巴黎的航班C.如果旅客在上海停留8小时以上，必须办理座位再证实手续D.如果旅客在上海停留12小时以上，必须办理座位再证实手续

2.根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（ ）。A.中途分程蹼B.非中途分程点C.转机点D.客票点

3.某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。参照航班时刻表，10月16日适用的前往巴黎的航班有（ ）。A.CA949 B.AF111 C.MU553 D.MU559

4.某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日继续前往巴黎。Valid Daysof Flight StopsFrom to service Dep Arr No. Acft. ClassSHANGHAI CHINA PR. OF (SHA) +0800Paris PAR 5748Mi CDG－Cde Gaulle－－361135PVG1700CDGCA949340FCY0－－2471150PVG1710CDGAF111777PFJCD0－－1452350PVG0540+1CDGMU553340FPCJY0－－262350PVG0540+1CDGMU559340FPCJY089.参照 航班时该表，10月16日适用的前往巴黎的航班有（ ）。A.CA949B.AF111C.MU553D.MU559

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  • 第1题：

    下文为CA于2013年7-9月份的经济舱促销价资料： 1．航程：洛杉矶LOS’ANGELES一北京BEIJING／上海SHANGHAI RT／CT／TOJ 2．承运人限制：全程由CA承运 3．票价：洛杉矶——北京RT CNY5000．00 洛杉矶——上海RT CNY5500．00 可从北京／上海到中国大陆延伸一点RT CNYl000．00 一名美国旅客(Geome，42岁)要求如下航程：

    以上航程中，北京是( )

    A.中途分程点
    B.非中途分程点
    C.客票点
    D.转机点

    答案：A,C,D
    解析：
    在北京停留超过24小时，是中途分程点，转机点包括中途分程点和非中途分程点，客票点包括始发地、目的地和转机点。

  • 第2题：

    某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。

    MU559航班的预计飞行时间为（ ）（上海当地时间为：GMT+0800,巴黎当地时间为：GMT+0100）

    A.5小时50分
    B.12小时50分
    C.13小时50分
    D.14小时50分

    答案：B
    解析：
    把航班起飞、降落时间均转化为标准时间，则航班起飞时间是23：50-08:00=15:50,降落时间是05：40（+1）-01.00=04:40（+1），于是飞行时间是12小时50分。

  • 第3题：

    对于ctm检查，其ctm所对应的较高点出现在（）。

    A.始发地到中途分程点，与销售代号无关
    B.始发地到非中途分程点，与销售代号无关
    C.始发地到转机点，与销售代号无关
    D.始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点，取决于销售代号

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    东航驻外办事处填开了航程为SHA-PEK的客票，旅客在东航上海售票处办理定座时，工作人员应（）。

    • A、直接办理
    • B、请旅客到机场值机部门办理
    • C、为旅客换开成国内客票
    • D、要求旅客重新购票

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）指除了出发地点和目的地点以外，在客票或承运人的班期时刻表内列明作为旅客旅行路线上预定停留的地点

    • A、约定经停地点
    • B、中途分程点
    • C、预定经停地点
    • D、中断点

    正确答案:A

  • 第6题：

    （）指经承运人事先同意，旅客在出发地点和目的地点间旅行时由旅客有意安排在某个地点的旅程间断。

    • A、约定经停地点
    • B、中途分程点
    • C、经停中间点
    • D、中断点

    正确答案:B

  • 第7题：

    同一本客票的运输，由于南航的以下原因之一，造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，则该客票有关乘机联的有效期可以延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止，不收任何费用。（）

    • A、取消旅客已经定妥座位的航班
    • B、造成旅客已定妥座位的航班衔接错失
    • C、更换了旅客定座的舱位等级
    • D、不能提供旅客事先已经定妥的座位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    对于C.tm检查，其C.tm所对应的较高点出现在_______。

    • A、始发地到中途分程点，与销售代号无关
    • B、始发地到非中途分程点，与销售代号无关
    • C、始发地到转机点，与销售代号无关
    • D、始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点，取决于销售代号

    正确答案:A

  • 第9题：

    某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 试计算MU559航班的预计飞行时间为（）。（上海当地时间为：GMT+0800，巴黎当地时间为：GMT+0100）

    • A、5小时50分
    • B、12小时50分
    • C、13小时50分
    • D、14小时50分

    正确答案:B

  • 第10题：

    座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留（）小时以上，需在联程或回程航班离站前两天中午（）以前，办理座位在证实手续，否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过（）小时，则不须办理座位在证实手续。


    正确答案:72；12点；72

  • 第11题：

    单选题
    对于C.tm检查，其C.tm所对应的较高点出现在_______。
    A

    始发地到中途分程点，与销售代号无关

    B

    始发地到非中途分程点，与销售代号无关

    C

    始发地到转机点，与销售代号无关

    D

    始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点，取决于销售代号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则，上述航程全程C舱票价应为（）。（旅客在SEL付款、出票；各段实际航行里程（TPM）为：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
    A

    NUC1890.80

    B

    NUC1829.50

    C

    NUC1994.26

    D

    NUC2366.71


    正确答案： B
    解析： 试计算MU559航班的预计飞行时间为（）。（上海当地时间为：GMT+0800，巴黎当地时间为：GMT+0100） A.5小时50分 B.12小时50分 C.13小时50分 D.14小时50分

  • 第13题：

    某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。

    如上海机场国际航班衔接国际航班的MCT为2小时，而且旅客要求14日当天就乘坐航班到达巴黎，则可选择的航班是（ ）。

    A.CA949
    B.AF111
    C.MU553
    D.MU559

    答案：B
    解析：
    MCT是2小时，则AF111、MU553、MU559，但旅客要求当天到达巴黎，因此，AF111、MU553符合要求；此外，14日是星期二，MU553在周二没有航班，于是只剩下AF111。

  • 第14题：

    某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。

    两城市间的航班可以分为（ ）两类。

    A.直达航班
    B.全程航班
    C.带有转机点的航班
    D.单程航班

    答案：A,C
    解析：
    两城市间的航班可以分为两类：直达航班和带有转机点的航班。

  • 第15题：

    在国际运输中，因（）情况，造成旅客非自愿改变航程的，承运人应当考虑旅客的合理需要，并按规定进行处理外，还应当按照承运人规定免费为旅客提供休息场所、饮料、食品、膳宿或者其他承运人认为必要的服务。

    • A、承运人造成旅客已定妥座位的航班取消
    • B、承运人的航班未在旅客目的地点或者中途分程地点降停
    • C、承运人未合理地安排班期时刻飞行
    • D、承运人未提供旅客事先已定妥的座位，或者承运人造成旅客错失已定妥座位的衔接航班

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    逾重行李费应收取至旅客最后目的地，也可以收取至分程点或转机点。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（）。

    • A、中途分程蹼
    • B、非中途分程点
    • C、转机点
    • D、客票点

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    旅客购买北京至上海至广州联程客票，在北京至上海航班经停站南京自动中止旅行，不再前往广州，旅客要求退票应（）办理

    • A、南京-上海段自动作废，上海至广州段按自愿退票处理
    • B、退南京-广州段票款
    • C、退北京-广州段票款
    • D、客票全部作废，票款不退

    正确答案:A

  • 第19题：

    由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有

    • A、因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班
    • B、取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点
    • C、未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
    • D、造成旅客已订妥座位的航班衔接错失
    • E、更换了旅客的舱位等级

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    旅客预定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正确的做法是（）。

    • A、旅客在上海至少要停留2小时以上才能衔接上海至巴黎的航班
    • B、旅客在上海至少要停留3小时以上才能衔接上海至巴黎的航班
    • C、如果旅客在上海停留8小时以上，必须办理座位再证实手续
    • D、如果旅客在上海停留12小时以上，必须办理座位再证实手续

    正确答案:B

  • 第21题：

    某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则，上述航程全程C舱票价应为（）。（旅客在SEL付款、出票；各段实际航行里程（TPM）为：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）

    • A、NUC1890.80
    • B、NUC1829.50
    • C、NUC1994.26
    • D、NUC2366.71

    正确答案:D

  • 第22题：

    某旅客和同行陪伴旅客购得9月23日MU5119航班，上海——北京的客票，起飞时间为17：00.但旅客于9月20日10：15持表明该旅客身患疾病的医生证明，要求前往广州治疗，故要求将原客票改为9月20日上海至广州的MU5313航班，起飞时间为5：30。这种情况旅客的客票应该如何处理？同行陪伴旅客的客票应该如何处理。


    正确答案: 应该按非自愿退票处理，为旅客劝退原票款后，重新购买9月20日上海至广州的MN5313航班客票。同行陪伴旅客退票按普通散客有关规定处理。

  • 第23题：

    多选题
    由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有
    A

    因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班

    B

    取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点

    C

    未能在合理的时间内按照班期时刻飞行

    D

    造成旅客已订妥座位的航班衔接错失

    E

    更换了旅客的舱位等级


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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