对
错
第1题:
()具有保证车轮自动回正的作用。
第2题:
车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。
第3题:
有些采用不等长双臂独立悬架汽车,上摆臂轴与车架之间前、厚垫片的厚度一处增加另一处减少可以调整()。
第4题:
绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。
第5题:
车辆的车轮定位包括检查和调整()。
第6题:
汽车转向车轮定位角包括()。
第7题:
对
错
第8题:
车轮外倾角和前束值
主销内倾角和车轮外倾角
主销后倾角和前束值
主销后倾角和主销内倾角
第9题:
过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差
主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定
调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角
主销后倾角不等容易引起车身倾斜
车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
第10题:
车轮外倾角
主销后倾角
主销内倾角
第11题:
主销后倾角
主销内倾角
车轮外倾角
车轮内倾角
第12题:
主销后倾角
主销内倾角
车轮外倾角
车轮内倾角
第13题:
本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为()→前轮最大转向角。
第14题:
一般轿车后轮的车位参数有()
第15题:
车轮前束是为了调整()所带来的
第16题:
当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
第17题:
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。
第18题:
对双摇臂式独立悬架汽车,增大上摆臂的伸出长度,则()。
第19题:
主销后倾角
主销内倾角
车轮外倾角
车轮前束
悬架刚度
第20题:
车轮外倾角→主销后倾角→前束
前束→主销后倾角→车轮外倾角
主销后倾角→车轮外倾角→前束
第21题:
前束、主销后倾角
前束、车轮外倾角
车轮外倾角、主销后倾角
车轮外倾角、主销内倾角
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
车轮前束值与车轮外倾角
车轮外倾角与主销倾角
主销后倾角与主销内倾角
车轮前束与主销外倾角