含湿量减少
相对湿度减小
含湿量增加
相对湿度不变
第1题:
当基层表面温度低于露点5℃以下时,为避免潮湿凝聚诱发生锈,只能采用()处理。
第2题:
夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。
第3题:
围护结构热桥部位内表面结露的条件为()。
第4题:
用表冷器处理空气,当表冷器表面温度高于空气露点温度时,使空气减湿、降温。
第5题:
用表面换热器处理空气,当用做空气加热器时,发生的是()过程;用做表冷器时,如果表冷器的表面温度低于空气的露点温度,则发生的是()过程。
第6题:
空调机在夏季处理空气,若蒸发器表面温度高于露点温度时,空气的处理结果是()。
第7题:
空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露
第8题:
第9题:
舱内空气露点高于货物温度
外界空气露点低于货物温度
外界空气温度低于舱内货物温度
舱内空气温度高于舱外空气温度
第10题:
对
错
第11题:
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗
船体表面温度高于舱内空气露点会出汗
舱内空气温度低于船体表面温度会出汗
舱内空气露点高于船体表面温度会出汗
第12题:
第13题:
夏季处理空气时,当蒸发器表面温度低于露点温度时,产生的后果为()。
第14题:
飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在:()
第15题:
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度时,检测应判为合格的。
第16题:
检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的
第17题:
当蒸发温度低于空气露点温度时,蒸发器结露越多表明热交换效果越好。
第18题:
热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度
热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度
第19题:
热桥部位内表面温度高于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度等于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度高于室外空气露点温度
第20题:
含湿量减少
相对湿度减小
含湿量增加
相对湿度增大
第21题:
手工
火焰
加热
喷砂
第22题:
当天气晴好时
当舱内温度高于外界温度时
当舱内空气的露点高于外界空气的露点时
当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
第23题:
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗
船体表面温度高于舱内空气露点会出汗
舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗
舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗